Wilhem275

semi-OT: io sposterei sotto Fiat

Ma da dove gli è uscita 'sta strunz...?

Ti suggerisco un adesivo da attaccare dietro... l'ho letto su un Ape super-tamarra in zona uni qui a PD... "VADO PIANO PER NON UMILIARTI" :lol: Assieme a quella che ho visto scritta in mezzo alla polvere su un furgone luridissimo: "NON SONO SPORCO, E' CHE FACCIO I FANGHI!"

Non vedo l'ora di vederla... Per sicurezza facciamo le corna... E facciamoci la Corna!

Sticavoli... meravigliose... la prima ha un rombo che non si sente più da anni, la seconda sembra che faccia le fusa... Peccato non avere più sound del genere... leggevo su AutoTecnica, nello specaile sulla Pontiac GTO, che negli anni '70 la Casa offrì come optional una valvola per decidere quanto aprire lo scarico, con possibilità di eluderlo del tutto, guadagnda diversi cavalli e con un casino pazzesco... il tutto per pochi dollari in più. Ne vendettero meno di un centinaio (se non erro completamente, comunque pochi), un optional che negli anni '50-'60 sarebbe andato a ruba, perché in quegli anni si cominciava ad essere perbenisti sui motori... La vedo come una perdita. Non mi lamenterei più di tanto del rumore se tutte le auto oggi producessero quelle melodie di cui sopra

grande porcile pieno di...

I think 1.9 and 2.4 use the "classic" Fiat basements, the "Pratola Serra" family, for the 2.4 it is the same of 2.4 20v petrol and for the 1.9 the one derived from the traditional 1.9 JTD 100, 115... In fact they use the same modular basement with 4 or 5 cylinders. 3.0 JTDm uses a brand new basement, it has been engineered by Fiat in cooperation with VM Motori (some diesel experts here in Italy, owned by Diesel Detroit --> DaimlerChrysler Group). It should have 250hp and a 550 Nm torque. Also this basement is modular, it is possible to produce it as a 4.0 V8. [signori correggetemi se sbaglio nelle info o nell'inglese ]

Diabo non è che mi fai un bel mp3 di accensione e sgasata? E anche per la Fulvia, non sarebbe male...

Stica... 600 veicoli in un colpo non è niente male...

Herbie... un giorno ne compro uno e ci metto i numeri e le bande! Ma la Taurus è stata fotografata per caso o con qualche scopo malizioso? PS: favolosa la Mini di Mr. Bean... con tanto di chiavistello

Bella bella e poi bella. Ma... è enorme!!! La voglio... blu metallizzato! Interni blu/bianchi!

Colletta per regalare un cello da 2 MPixel a Toni!

Effettivamente sono stato cattivo... a me questi affari piacciono un casino... ma nel loro ambiente!

Però è vero che una vettura come Idea, che non è nata con impostazione fuoristradistica, trarrebbe giovamento da una meccanica simile a quella della C3 XTR (che se non vende, non è detto che sia colpa della meccanica). Non credo sia molto oneroso adattare il JTD 120 o persino 150 e relativo cambio con un diff autobloccante e semiassi e altre strutture adeguati. Come dice madbob, in molti casi il SUV è troppo e l'auto normale è troppo poco. Per il segmento, sarebbe azzeccatissima. PS: tecnicamente si può adattare il retrotreno di Idea alla trasmissione con diff posteriore?

[Valentino Rossi mode ON] Ma che spetacolo! [Valentino Rossi mode OFF] Sarà una delle tante modifiche... quella macchina a quanto pare si presta bene!

E' assemblata in Italia, i diesel sono fatti qui, e in ogni caso, ancora con 'sta storia delle auto italiane/non italiane: tutte le case hanno stabilimenti o fornitori esteri... a noi già va bene che la mettano insieme a Cassino! E poi i dané rimangono qui

Ma GTR è recente? Perché sul mulo si trova poco o niente... anzi niente...

Questa me la ricordo... sappi che quando leggo le tue produzioni un istinto irrefrenabile spinge le mie dita a battere il ritmo sulla tastiera

Non so che senso possa avere da noi... per problemi di spazio. Per questioni di potenza e portata, non credo che in Europa si sia in difetto di scelte... E poi mi pare che il trucker europeo prediliga il comfort... altro che rombo in cabina e cambio manuale, ed è notevole che la cabina pur occupando la dimensione di un furgone sia poi piccola dentro. Cacchio in un Actros ci si sta in 12 in cabina! Questo poi non ha airbag, ha una struttura che non comprende zone di assorbimento, rende impossibile valutare spazi di precisione... Insomma dal basso della mia opinione bocciato!

Beh si può sapere perché vi fa tanto ridere? Tete ha perfettamente ragione, non vedo perché fare battutine... AndreaB e J-Gian, siete stati anche piuttosto offensivi... Ha detto che il GTV non è auto da fighetti, che male c'è? E' la sacrosanta verità!!! E di sicuro per quelle fighette a cui il GTV non piace la Mini è molto meglio... costa 6 volte tanto, per quella gente di m*a è perfetta! Te lo dice pure il nome... Alfa Romeo Gran Turismo Veloce... macchvvordì? Gnente, si sa... invece MINI ONE, quella sì, eccheccazzo! Ma LOLLISSIMO! ROTFL :lol:

Iniziano a preparare il campo per le Lambo iniettore-pompa...

Prevedo un Cinquino in corsa verso le Puglie entro breve tempo...