Meg85...
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già, potrebbe anche essere, ma allora perchè tutto questo mistero?...boh, cmq sia, visto che probabilmente entrerò nello stand, sarà sempre una piacevole sopresa... per non parlare delle sempre pregevoli signorine maserati...
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scusate eh...mi è appena arrivata una mail ufficiale maserati dove si parla di anteprima mondiale al salone di ginevra...modello ad alte prestazioni dallo stile inconfondibile...e nello stand, a parte questo modello, saranno presenti 4porte e granturismo... - - di cosa stiamo parlando??? ghibli?
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e fuori dalle palle anche quest'anno...reggiamo fino all'84esimo e poi paff...2 gol...in europa sembra la vecchia inter sfigata, non c'è nulla da fare...
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quindi...guardando la foto hires dello spaccato interno, si capisce che... 1)il cupolino nuovo è rivestito in pelle con cuciture a contrasto... 2)lo struemnto ausiliario è un manometro analogico con segnalazione led di cambiata(questa a onor di cronaca l'ho letto sul comunicato stampa) 3)cambio dal disegno specifico pioù sportivo... 4) grafica apposita dello strumento principale 5) i sedili anteriori hanno la parte pe le ginocchia che si regola... 6) il volant sotto è appiattito e sembra avere una parte in pelle chiara all'altezza delle mani(non troppo bella imho) 7)pedaliera specifica... nel complesso mica male direi...speriamo in coperture specifiche per la parte centrale...come opt of course...
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beh...la gpa e la 500a sono frutto di una precisa strategia aziendale...ci sono sempre dei pacchetti performanti aggiuntivi per rendere davveor cattive le vetture...il bello delle abarth normali è che puoi prendere delle vetture sportive, personalizzate e divertenti, senza spendere un fottio di soldi e cmq portanti un marchio di tradizione...
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Fiat 5OO Aria Concept (Foto Ufficiali)
Meg85... ha risposto a JOKEJOE in Presentazioni Nuovi Modelli
bellini i sedili ...più di quelli della lounge... -
beh...dipende dalle apsettative...155cv sono sempre 155cv...180,sono sempre 180...sicuro la gpa normale, una volta inserito il tasto sport/boost, non è affatto noiosa come vettura, anzi...
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boh...io ho la sensazione la speranza che il 5ino abarth sia adeguatamente sportivo...anche se,onestamente, pensando a mente lucida alla prova che feci con la 500 1.4 sport,senza influenze emozionali o altro, devo ammettere che i tecnici fiat/abarth per renderla davvero sportivetta, dovrebbero aver compiuto un lavoro di riadattamento dello sterzo, della frizione(che sul 1.4 è morbidissima) e aver regalato alla piccina un assetto un po' più piatto e grintoso...il motore,imho, è l'ultimo dei problemi, secondo me lee prestazioni saranno molto simili a quelle della gpa...accelerazione sugli 8s e handling da prima della classe...(insomma, vicino a quello di un kart come mini...)...il vero problema saranno le sensazioni trasmesse da comparto sterzo/cambio...
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beh jag, mi pare che anche per la gpa si possano fare le stesse considerazioni...gpa, pur avendo 155cv, riesce a star dietro a macchine decisamente più ricche di potenza e a livello di handling è palesemente aldisopra delle più rosee aspettative, basta che vai a dar eun'occhiata al topic apposito nella sezione fiat, per renderti conto di come i rilevamenti d'accelerazione e comportamneto in pista siano eccezionali per i cv che si porta dietro...
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cmq, aldilà dei materiali, mi pare che il tunnel centrale sia il medesimo di bravo...certo,è ben cammuffato, ma mi sembra lo stesso...
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eh...in effetti...più che altro sembra di scorgere un piccolo lcd anche nello struemnto ausiliario...a cosa servirebbe su un contagiri??
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poi, onestamente, spero che il posteriore non abbia quella forma da furgoncino commerciale...
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minchia...c'è uno strumento ausiliarioooo! ) figata! - edit.è palesamente il contagiri...cmq dentro l'hanno "truzzata" molto meno della gpa...alla fine mantiene una certa eleganza sportiva...i sedili così sottili,sicuramente, contribuiscono...
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i sedili sono proprio belli...notare anche il pomello del cambio apposito...e il volante con alluminio tipo gpa...
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nel ps ufficiale,l'interno, è quello della versione normale di 500...secondo me cmq i sedili superfighi saranno di serie, magari in tessuto tipo afatex misto cordura di serie e in pelle optional, come sulla gpa... - cmq davvero bellina e stuzzicante...chissà le prestazioni e chissà il comportamento su strada,credo che, vista la base di partenza, sarà davvero il punto di forza di questa 550a...se a quelli di evo era piaciuta la panda 100hp, figuriamoci questa...
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no...135ch e 165ch...
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io cambierei i colori allo schermo del trip con caratteri bianchi su sfondo nero come delta...e farei l'illuminazione bianca su sfondo nero...in stile alfa/audi...a quel punto si sfiorerebbe la figata totale...il problema è che resterebbero al radio e il clima con la retroilluminazione arancio...e potrebbe star male...non sò... - secondo me cmq...hanno curato l'auto sotto molti molti aspetti...chissa la parte centrale della palncia come si potrà avere, magari in simil carbonio o alluminio spazzolato...che figata....prevedo inoltre apposito pomello del cambio, cielo nero, e pedali sportivi...sarà una bomboniera sportiva!....
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il materiale si chiama easy chrome...
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secondo me, cmq, la delta a livello d'eleganza negli accostamenti, sarà anche superiore all'a4...l'audi vincerà probabilmente come solidità costruttiva e in generale come qualità percepita...ma più per fama che per fatti reali...già dal ps della plancia si intuisce l'utilizzo di tutti altri materiali in delta, la parte inferiore della plancia e il tunnel centrale, sembrano fati con tutt'altro materiale...da quello che si legge su deltaproject, inoltre, lo strato argentato dovrebbe essere costituito da un'apposito materiale/vernice....non credo quindi risulterà economico come su ypsilon... - da questo punto di vista sono abbastanza fiducioso...
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secondo me, lo schizzo, l'ha fatto qualcuno che ha visto l'interno...oppure qualcuno che ha ipotizzato lo stile sulla base dello spy dei giorni scorsi... però, c'è da dire, ad esempio, che in questo schizzo il clima è raffigurato in modo differente dallo sp..più alfa, con i due manopoloni...
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ustrega...vista così è più gpuntizzata di quanto non si intuisse...
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sarò uno dei pochi...ma preferisco la station alla berlina... - - cmq belle entrambe...bella fiancata...sicuramente la migliore francese media in vendita e forse la migliore generalista...
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beh....adesso mi verrebbe da dire...non è colpa dell'inter se la roma perde 1a0 contro la juve a torino...
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bah...ho letto di una particolare retroilluminazione dei tasti a lato, ma per il resto le frasi erano vaghe...si legge infondo al trafiletto,ad esempio, che le bocchette d'aereazione centrali presentano una cromatura alla base che completa concetto d'illuminazione sul quale è studiata tutta la console centrale...bah... - - allora..dice che è illuminata da una cornice luminosa che la fà sembrare fluttuante...