Meg85...

boh...io la 3.2 l'avevo provata in pista...e seppur spremuta non aveva assolutamente dato segni di nervosismo....anzi...solida come una roccia...

azz...colpa mia...non l'avevo afferrata questa...cmq non sarebbe una cattiva idea...io, almeno come optional lo metterei...al franzosa l'idea piacerebbe di sicuro...

bah...penso che l'immagine sia ritoccata...cmq,aldilà di una maggiore precisione negli assemblaggi e una(spero...) ricca serie di combinazioni tessuto/plastiche...non credo che l'interno differirà da quello in foto...la speranza, come detto anche in precedenza è che la parte centrale della plancia sia rivestibile in alcantare o pelle....

la leva bassa è quella del cruise control...

chetteseifumatotommitel???....dov'è il pallone rivestito in cashmere heritage?

più che altro, speriamo che tutte le personalizzazioni non si riducano a miriadi di varietà di cornici..

oddio...perchè?

beh...molto utili le modanature intorno ai fari in alluminio...poi,come minimo, gli interni saranno tutti in plasticaccia e nemmeno l'ombra di alluminio... - - ma la cortina KGB....sarà per l'importanza intrinseca del progetto, o perchè si vergognano del risultato?

quindi sappiamo per certo che non te lo aveva detto ax - - no beh...sarebbe mica male il lancio commerciale a giugno....quindi, presentazione stampa...tipo a maggio?

sìsì...chiaro...intenduti :b35

non credo ci saranno cromature nelle prese d'aria cmq....e per lo scudo mi aspetto una soluzione più sportiva in stile 147 serie0....il sogno sarebbe poter avere come optional la possibilità di montare lo scudetto senza listelli in stile 8c...ma mi sà che non se ne fà nulla...

addirittura...pure gli interni schifosi adesso...ma sei peggio di moratti nel portare astio tra le tifoserie....ecchecazz...gli interni di gpunto non è che siano sto granchè...ho i miei dubbi che quelli di junior possano essere peggio a causa di una strumentazione truzzetta,che cmq non abbiamo visto nè io nè te....essù cosimo...per oggi, solo per oggi...tiriamoci un po' su il morale... ...a noi ci piace la macchina di poncharello...perchè non dovrebbe piacerci la junior...

secondo me i presunti muletti ghibli qua sopra,altro non sono che le versioni cambiocorsa della gt...

beh...gli interni sarebbero scandalosi fossero così...

se dovessimo stare qui a dare un senso a tutte le azioni insensate del rega, finiremmo,forse, per il lancio commerciale di 940 gta....abbiate pazienza ragazzi...ci sarà sicuramente una motivazione plausibile

bah gianni...secondo me è la prima che hai detto...credo serva per attivare e disattivare la funzione dei fendi adattativi(che peraltro ho scoperto essere presente anche su auto molto più prestigiose come il nuovo x5 bmw...)...più che altro mi chiedevo a cosa potessero servire il tastino sotto quello dei fendi adattativi e quello ad esso speculare sul lato dx...ma mi sono appena risposto andando a leggere il sunto a pagina 1....sono per il parcheggio assistito e il superamento di corsia.... - stavolta pare esserci proprio tutto il desiderabile a livello di cazzatine tecnologiche...le avessero piazzato anche lo stramaledetto mlink al posteriore sarebbe stata davvero molto invitante...sono molto curioso di vederla dal vivo...

no sono abbastanza certo che si tratti di goffratura della plastica nel caso delle foto hq...

mi sà che per il clima, alla fine, sia possibile utilizzare solo lo schema di partenza...anche su 500 hanno fatto così e su bravo hanno ripreso quello precedente di stilo...quindi,per 149 aspettiamoci una soluzione analoga...

io l'ho detto prima...secondo me la parte centrale sarà rivestibile in pelle o alcantara o magari con quel famoso legno taganika(alla modica cifra di tot mila ), in piena tradizione lancia... - una cosa di cui mi sono accorto e che un po' mi crea dispiacere è l'assenza di quel bellissimo cambio in stile fulvia..ancora una volta non l'hanno utilizzato...peccato....

ciao ragazzi...azz,ho avuto un po' di difficoltà di connessione in questi primi tre gg della settimana...e cosa mi ritrovo? le fotazze della delta... - allora...riflessioni... l'aspetto esterno non mi dispiace i fari anteriori direi che sono molto belli e complessi nel loro design,il frontale nel complesso è carico, ma non spiacevole...il posteriore,a me, piace moderatamente, non conocordo assolutamente con chi l'ha definito addirittura peggio di quello della c30,qui siamo proprio su un altro livello, è un posteriore sicuramente particolare, ma non è certo brutto, specie per una semi sw compatta come delta...imho molto personale, belli anche in questo caso i fari posteriori... - - capitolo interni...beh...un po' di delusione è chiara...insomma, è chiara al 100% la parentela con bravo, molto più che nei già palesi bozzetti d'interno del cs lancia...non v'è alcuna forma particolare per la palpebra del cruscotto, ne tanto meno la congiunzione con la plancia...la soluzione complessiva è esattamente quella usata da bravo...e la differenza è uguale a quella che può intercorrere tra musa e idea...quindi,in definitiva, si tratterà solo di materiali e finiture... - detto ciò, mi sono scaricato la versione super hq della foto in questione e ho notato un paio di cosette,che probabilmente in 45pg saranno già emerse...sembra,e dico sembra, che la parte superiore della plancia sia sempre dura con trattamento soft tuch come su bravo, mentre la parte centrale pare decisamente di qualità più elevata, con plastica mobidissima,goffratura alfastyle e imho,anche la possibilità di essere rivestita in alcantara o pelle in tipico stile lancia... - ho inoltre adocchiato un paio di tastini sospetti vicino al nuovo navigatore(che farà schifo come al solito...lol) sembrano tasti per il sistema di parcheggio autmatico dell'auto, ma non ne ho la certezza...voi cosa dite? - - insomma...nel complesso sarà una bella vettura...certo, se si fossero impegnati sugli interni sarebbe stato molllllto mollllto meglio...non mi pare che A3 e golf abbiano proprio la stessa plancia sputata...e sì che i soldini li hanno fatti e continuano a farli...non mi piace granchè la via che stanno prendendo...il carryover pare molto superiore a quello visto in altre case,in primis quelle del gruppo psa...la tendenza è preoccupante,...speriamoc he su alfa non commettano gli stessi errori...

beh...è logico che non si debba legarsi indissolubilmente al passato...il problema è tenerne conto...non si può creare un'immagine che non c'entri nulla con quello che si è stati...altrimenti si rischia lo sputtanamento....specie se l'immagine passata era di successo e viene ricordata con affetto... - qui non si tratta di dover costruire da 0 l'immagine del marchio, ma casomai di ricostruirla...quindi,mantenere salde le fondamenta già presenti... alfa non è un marchio fashion...è un marchio prestigioso,vincente, sportivo...di conseguenza può divenire di moda...ma non puoi farlo diventare un marchio fashion dimenticandoti che è cmq un marchio da gentleman drivers...con tutto quello che una definizione del genere comporta...la classe e lo stile innanzitutto... - - il mio discorso di prima era inerente a questi concetti...non so se mi sono espresso bene...

calma nuno, calma...bisogna anche vedere che genere di immagine vuole creare intorno al marchio...siamo sicuri sarà quella consona?...occhio, che se poi la posizionano male sono cazzi veri...e gli ultimi sviluppi non mi fanno stare troppo sereno onestamente....il problema è molto semplice, bisogna solo sapere se DeMeo è uno di quelli che quando pensa ad alfaromeo pensa a quello che è stata e quella che coerentemente con il passato più glorioso potrebbe essere, oppure uno di quelli che le vuole creare un'immagine nuova e imho completamente inadatta...un problema molto molto semplice,ma che potrebbe comportare conseguenze di grande portata sia negativa che positiva...

beh...peccato per le truzzate interne e il mega woofer nel bagagliaio...perchè la personalizzazione esterna nn è affatto male imho....

azz...chiedo venia per l'ignoranza allora...

azz...adesso...non è per sembrare uno psicopatico...ma facendo qualche ricercuccia qua e là è saltato fuori che il Ponch ha guidato una Pontiac Firebird nelle stagioni dalla 2 alla 5...salvo poi,nell'ultima stagione dell'intimenticato CHIPS,acquistare per la simbolica cifra di 83 dollari una Pontiac Trans AM... - - della serie...un minimo ci avevamo preso io e alex...ma anche cosimo alla fine... :clap qui c'è il link...cercare la domanda che si riferisce alle auto di poncharello CHiPs - Questions, Answers, Fun Facts, Information sulla trans am ho un po' di difficoltà a reperire un'immagine corretta invece...si sà che era il modello dell'82...ma su google ne compaiono una certa varietà sotto questo nominativo..boh...