milalor

Qualche anima pia mi chiarisce il discorso del raffreddamento dell'elettronica? Non ho capito come funziona ☏ SM-A530F ☏

Purtroppo non sono molte le cave dove sono utilizzabili, la maggior parte funzionano al contrario, cioè spostare materiale dal basso verso l'alto. Per il resto non lo trovo eclatante, probabilmente saranno partiti da uno a trazione elettrica. Han letteralmente tolto il motore che generava corrente e messo delle batterie. Resta comunque un ottima scelta per il caso specifico. ☏ SM-A530F ☏

https://comedonchisciotte.org/i-comandi-del-timone-del-737-max-non-rispettano-i-requisiti-di-sicurezza-pero-erano-stati-certificati-dalla-faa/ ☏ SM-A530F ☏

Arrivano in 4 per farti scendere e tu pretendi di non scendere? Scendevi, chiarivi l'equivoco e ripartivi, ma se fosse stato civile nemmeno si sarebbe arrivati a ciò. ☏ SM-A530F ☏

A me sembrano 14 ☏ SM-A530F ☏

Abitando a 500 metri da Annone ed avendo un cognato camionista permettimi di dissentire, camion stracarichi qua sono la norma (ora forse un po' meno). Ma sempre il morto ci deve essere in sto paese per far rispettare qualche briciolo di norma. ☏ SM-A530F ☏

A che pro? Con cambio automatico ti semplifichi la vita. In futuro poi tra ibrido ed elettrico il manuale diverrà minoritario come negli usa. ☏ SM-A530F ☏

Tutto inglese, ma mica c'è da capire qualcosa, l'unico passaggio "complicato" è la creazione dell'account Mi. ☏ SM-A530F ☏

Belli vissuti. ☏ SM-A530F ☏

Nessuno dei tre può nulla contro un buon mix di soldi (tanti), malaffare e pressapochismo. ☏ SM-A530F ☏

https://www.bloomberg.com/amp/news/articles/2019-04-11/sensors-linked-to-737-crashes-vulnerable-to-failure-data-show ☏ SM-A530F ☏

Perdonami, ma il confronto con Linate cosa c'entra? Sta alla stessa distanza tra Milano e Malpensa ed, ad essere pignoli, non è raggiunto dalla ferrovia, solo bus. Ma del vecchio cosa ne fanno? Non mi sembra piccolino nemmeno quello. ☏ SM-A530F ☏

Piccolo ot: se non son necessari a che pro metterli? Comunque mercedes classe a w169 1,5 benzina automatica NON ha i dischi ventilati. ☏ SM-A530F ☏

http://www.rainews.it/dl/rainews/articoli/etiopia-piloti-737-max-8-attivarono-procedure-boeing-wall-street-journal-4c81892c-0d5d-4745-ad3e-14ff3d700a00.html?refresh_ce ☏ SM-A530F ☏

La butto lì. Mentre vira a destra non sorvola case e prende quota. ☏ SM-A530F ☏

Ormai tutto è grigio, compreso l'arredo. ☏ SM-A530F ☏

Tecnicamente e legalmente è un camion. ☏ SM-A530F ☏

Grazie americani son da sempre abituati ad auto meno rifinite delle nostre, sicuramente gli dan meno peso. Sui costi di esercizio e prestazioni concordo che messa discretamente (coi limiti d'uso tipici dell'elettrico), col prezzo di listino no, io non lo trovo adeguato all'auto. ☏ SM-A530F ☏

Scusa se insisto ma ti contraddici da solo. Se la qualità degli interni e degli assemblaggi é pessima il valore ne risente e di conseguenza il prezzo, per essere competitivo con le altre D (realizzate nettamente meglio), dovrebbe essere inferiore alla concorrenza. ☏ SM-A530F ☏

Non capisco come fa il prezzo ad essere competitivo se la macchina è di pessima qualità. ☏ SM-A530F ☏

Non capisco come faccia ad essere competitiva. Come dice tonyx con 50000€ si comprano auto con qualità e cura costruttiva ottimi, non da vecchia prima panda! ☏ SM-A530F ☏

Dste le dimensionioni delle navi credo che di dubbi non ce ne fossero già da pezzo. ☏ SM-A530F ☏

Posso dire "minchia!", hanno un bel palmares di aerei distrutti. ☏ SM-A530F ☏

Su questo 1,6 non mi esprimo (saranno tutti rimbambiti in vw? ) ma sul mjt 1,3 Fiat ne ho viste a decine con più di 100000 km e con il filtro originale. Sulle candelette mai cambiate a tutte le diesel di famiglia ne a quelle di lavoro. ☏ SM-A530F ☏

2 volte le candelette?? Filtro gasolio a 30000 invece di 90000 mi sembra davvero eccessivo. Va bene evidenziare i costi spesso non considerati ma non esageriamo. ☏ SM-A530F ☏