Alfista-Mito

Ma la 500 1.4 100cv aspirato non va mica piu' della mito turbojet 120cv !!

Questo è il topic http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/25053-fpt-1-9-multijet-tst-biturbo-68.html di piu' non so..

Se il prezzo sarà in linea con le altre dacia ne venderanno un sacco!

Con i km che fai (e gli anni che la vuoi tenere) IMHO la 500 1.4 è improponibile (per esperienza beve veramente tantissimo appena premi un po'), la 1.2 è poco performante per 16.000€, il miglor motore sarebbe il 1.3mjetII ma ti stona con la cabrio.. (cmq io la proverei, puzze i diesel di ora non ne fanno e il rumore ,appena si alza la lancietta della temperatura motore, non è poi spiecevole) La mito ha un motore secondo me molto migliore per consumi (gpl) e performance, e visto che la vuoi tenere tanti anni ammortizzeresti i costi dell'impianto gpl, questo spingerebbe verso mito. Però lo hai detto tu sei giovane e devi comprare la macchina che ti piace di piu'!

Anche io andrei sulla Y dodo, però bisogna vedere i km, cmq coontinua a cercare..

Io non ci capisco niente in grafica e pubblicità, però mi sembra che l'equilibrio del logo alfa romeo sia estremamente delicato, è uno dei loghi piu' complessi in commercio, ci sono tantissimi colori (rosso, verde , bianco, azzurro, blu e oro) e tante forme, bisogna andarci cauti perchè trasformarlo in un accozzaglia ingurdabile è facilissimo.

I toni della stampa sono sempre esasperati..

da Repubblica "Mezzo milione di automobili Punto Fiat già commercializzate da controllare in fretta e furia. Prima che ci scappi l'incidente, o peggio ancora il morto. La Fiat sta organizzando una delle più grandi campagne di richiamo della sua storia, a causa di un difetto di fabbricazione del piantone dello sterzo su cinquecentomila auto fabbricate nel 2008 e nel 2009, vendute metà in Italia e metà nel resto d'Europa. Una debolezza strutturale di cui si sono accorti i greci qualche giorno fa. Da Atene è partita una comunicazione al Rapex, il Sistema di allerta rapido messo in piedi dalla Commissione europea per i prodotti pericolosi. In mezzo ai soliti prodotti cinesi, tra giocattoli che perdono pezzi e apparecchi elettrici che causano scosse, nel penultimo bollettino (pubblicato il 27 novembre) spunta a sorpresa la Fiat Grande Punto e la Grande Punto Abarth. Ecco nel dettaglio i termini del problema: «Il prodotto presenta rischi di danni perché un possibile scorretto avvitamento detta vite superiore che fissa il piantone dello sterzo, potrebbe causare la rottura dello sterzo con conseguente perdita di controllo del volante, che a su volta potrebbe causare un incidente». Le macchine da richiamare vanno dal numero di matricola 24267 al 412774, e dal numero 1112419 al 1392261. Dal Lingotto ammettono l'esistenza della campagna: «Sono circa cinquecentomila le Punto da controllare» spiega Franco Sodano, ufficio stampa «Per fortuna non ci sono stati ancora incidenti. L'eventuale riparazione sarà a nostro carico». Si tratta della seconda grande campagna dell'anno di una multinazionale del settore, dopo quella della Toyota, che ad inizio ha dovuto richiamare 1,3 milioni di Yaris per un difetto alle cinture di sicurezza. Già nel 1997 la Fiat richiamò circa 40mila vetture modello Cinquecento, per controlli al servofreno, ma in quel caso si esclusero problemi di sicurezza reali. Nel 2002, invece, dopo un braccio di ferro con un associazione di consumatori, Fiat ritirò 40mila Lancia Dedra costruite negli anni '90: il sospetto, in quel caso, interessava possibili infiltrazioni di gas di scarico nell'abitacolo"

Per spingere la clientela ad acquistare il 2.0! Fanno sempre così all'uscita ti spingono a comprare il motore piu' potente, dopo arrivano gli altri.

Non credo siano quelli perchè.. mio padre ce li ha sulla sua 147(edizione c'n'c), non sono nuovi.

Quindi niente nero opaco immagino, che peccato.. Oppure è uno dei tre grigi?

Come non quotare tutto: l'umiltà nei gusti, le pazze risposte del mercato e infine un giudizio che condivido su un auto orribile.

Secondo me hanno eliminato la sigla della motorizzazzione per vendere piu' "premium" con il motore da utilitatia, perchè se è vero che la sigla fa "gongolare" il proprietario della mini cooperS (per esempio), allo stesso tempo "umilia" quello della mini one (dalle mie parti infatti il 50% delle scritte one sulle mini sparisce magicamente). Ugualmente per MiTo: lo sai quante Mito con pack sport cerchi da 18 e motore 1.3 diesel ci sono in giro?( Premettendo che io considero naturalmente anche il 1.6 jtdm un motore senza alcuna velleità sportiva). Penso perciò che l'assenza di targhetta sia stata scelta per favorire la macchina "premium" sottomotorizzata o cmq con lo stesso motore della sorella o cugina "utilitaria".

Non capisco cosa vuol dire aggressiva ma che consumi poco? a) Dall'aspetto sportivo ma con sotto un motore 1.2 60cv Dall'aspetto aggressivo, 140cv e che consuma come una panda? Nel primo caso te lo sconisiglio, nel secondo... non esiste. Se invece vuoi un auto brillante e con i consumi migliori nella sua categoria potresti provare a vedere la mito col nuovo 1.4 multiair.

Il sedile guidatore della mia mito ha iniziato a scricchiolare dopo 13.000km (il rumore è molto metallico quasi come quello delle molle di un materasso). Mi sembra che sia colpa del macchinario (non so come si chiama) che regola la convessità del sedile comandato dalla manopola piccola posta sopra a quella grande che regola l'agolazione del sedile. Dal rumore potrebbe anche essere soltato una vite allentata però è abbastanza fastidioso. C'è un modo per mettere le mani dentro al sedile? Che mi consigliate?

Io non ho niente in contrario al fatto che non bisogna bere e guidare ma da quasi scienziato posso dire che qui il problema mi sembra fondamentalmente il mezzo con cui viene verificato il limite, non è possibile che l'etilometro ufficiale sia influenzato dall'alito o dall'alcol in bocca, da tracce di fumo o a quanto mi dicono miei colleghi chimici da sostanze non alcoliche, quando DEVE misurare l'alcol nel sangue, se non esiste un metodo scientifico per far ciò non ci si può arrogare il diritto di punire. Ho ripetuto il test con etilometri portatili elettrici, etilometri a muro (quelli nei locali), etilometri chimici monouso, fumando e mangiando ed i risultati sono del tutto incoerenti. Purtroppo non sono riuscito ad entrare in possesso di un etilometro ufficiale ma sarei disposto a pagarlo una buona somma se questo mi desse la certezza effettiva di essere o meno nei limiti della legalità quando monto in macchina. A me sembra una falla giudiziaria enorme, e se un giorno alle industrie di alcolici gireranno troppo le palle e cercheranno di andare a fondo ( rischiando di divenire impopolari) potremmo fare scoperte poco simpatiche.

Ma hanno messo il volante di mito? Speravo in qualcosa di meglio..

Verrà montato il 1.4 multiair sulla Milano al lancio? e dopo?

La musica è quella originale di Space Invaders(rivisitata)!!! Io sono giovane per sapere ste cose degli anni 70 ma è un cult!! Qui ne trovate una versione giocabile on line: Space Invaders - The classic videogame // Play Space Invaders online! Qui la storia: http://it.wikipedia.org/wiki/Space_Invaders

E' difficile consigliarti data la disomogeneità di allestimenti e accessori. Una è configurata con sony system e titanium pack, la leon con niente, la piu' economica era quella nella quale ti potevi sbizzarire di piu' con gli accessori, la golf è l'unica coi vetri oscurati, se avessi messo allestimenti simili sarebbe stato piu' facile scegliere. La focus è vecchia e la leon ha il motore piu' grosso e pesante e coi consumi piu' alti per ugual potenza, le scarterei. L'Astra è difficile da confrontare con le altre due costa 1/4 meno! Se ti servono 5000euro prendi l'astra, se ne vuoi spendere 20.000 non la prendere nemmeno in considerazione. Megan e Golf sono due belle auto, molto diverse nell'estetica e anche nell'idea di auto a me piace piu' la megan, piu' sportiva e giovanile, ma la golf ha il suo fascino sempiterno. Provale e guarda quale ti piace piu' guidare visto che fai parecchi km è importante. Io consiglio questo sitema: pensa a quale delle due, quando ci monti il lunedì mattina alle 7 per andare a lavoro, ti tira di piu' su il morale.

Lo spot è brutto, una bella mito che fa due curve sarebbe meglio, però non è indirizzato ai bimbiminkia perchè quelli SpaceInvaders non sanno nemmeno cosa è, al limite è indirizzato ai 35enni minchia.

Secondo me ti sei risposto da solo, ha meno ma costa meno, se ti puoi permettere di piu' spendi di piu' se no accattati la bellissima spider.

imho muso giallo con cornici e specchietti neri è bellissima.