Lagarith

Ciao a tutti, dovrei sostituire il vecchio laptop che uso nel mio studio medico e stavo pensando a un ultra portatili, un tablet windows o un sistema 2 in 1. Premesso che uso il laptop allo studio solo per word, excel e navigare su internet, oltre che fare back up su cloud, queste sono le esigenze: - schermo > 10 pollici, touch, non mi interessa la risoluzione ma che sia un minimo decente come angolo - Windows 10, meglio se con word o excel già inclusi - mouse wireless e tastiera, se possibile quest'ultima staccabile - qualche porta usb, di cui 1 per collegare la stampante - buona autonomia - buona portabilità - slot sd - slot sim dati - possibilità di password di accesso e file visto che conterebbe dati sensibili medici e sanitari (quindi vorrei stare tranquillo in caso di guasto o furto) - che non sia una chiavica, cioè che l'avvio e l'accesso e l'uso delle app di cui sopra avvenga in tempi ragionevoli. Non ci capisco più nulla con questi nuovi processori... - budget sotto 500 euro, da abbassare sotto 300 con black friday, cybermonday o amazon whare house Analogamente, che sim dati consigliereste da abbinare? Grazie

Per me questa è la scelta più saggia. Ti sei sposato da poco: vedi come va adesso che sei, di fatto, realmente indipendente e devi assumerti un bel po' di responsabilità, in primis quella di fare quadrare i conti in prospettiva di ciò che può accadere in futuro. Ti posso raccontare la mia esperienza personale: quando mi sono sposato, a trent'anni io e mia moglie avevamo un reddito familiare vicino al vostro. Iniziando a vivere lontano dal nucleo, in due, mi sono reso conto che la quantità di denaro che va via tra tasse (tari, tarsu, bollette) spese per la casa (mobili e oggetti varie, necessità che compaiano in corso d'opera, manutenzione), spese sanitarie, spese "relazionali" (ovvero vita sociale, ma anche regali di compleanni, matrimoni, battesimi, comunioni, etc etc) è mostruosa ed imprevedibile. La differenza rispetto al passato è cje certe spese non ti pesavano perché sostenute dalla famiglia, invece adesso sono cazzi tuoi! comunque per farla breve, ai tempi avevo la scimmia per la 159 e stavo spendendo una bella cifra per comprarne una in ottime condizioni, benché usata. Alla fine ho temporeggiato e mi sono reso conto che sarebbe stato un acquisto di cui poi mi sarei pentito, perché in quel momento non era una necessità ma soltanto una fissazione. Mi sono dopo qualche anno passato un piacere, una spider, spendendo molto di meno e divertendomi molto di più. Di faccio questa premessa perché, anche se avete le spalle coperte, quando ti fai una famiglia cambia tutto, in primis le responsabilità e quindi le priorità. Ma soprattutto cambia il tuo cervello e ciò che ritieni un grosso piacere adesso potrebbe essere una noia tra un anno. Quindi in sintesi: aspetta, vedi nel corso di un certo periodo di tempo come gestite il denaro, metti da parte qualcosa e quindi decidi quando hai una maggiore consapevolezza del senso di responsabilità/priorità ora che sei diventato di fatto autonomo e indipendente

Con tre bambini ti serve soprattutto spazio dietro e in secondo luogo nel baule. Io andrei di c-max o c4 picasso, peraltro piacevoli da guidare, comode e spaziose (sedili singoli#, bocchette posteriori, mi pare anche divano scorrevole) Sceni è bella ma poco riuscita per certi aspetti (ruote da 20, spazio interno).

Scusatea t-roc sarebbe b-suv o c-suv? T-cross in quale categoria rientra? comunque secondo me i b-suv hanno un senso, non concepisco il suv a partire dal segmento d. Ad ogni modo secondo me i suv lentamente stanno scomparendo e trasformandosi lentamente in cross over

Beh rimane forte la sensazione di un mondiale perso dalla ferrari più che vinto da hamilton. Perso per gravi errori del muretto, dei piloti e per lo scarso peso politico, così come dimostra la situazione dei fori nei cerchi... Magra consolazione per vettel: schumi vinse il mondiale al quinto anno con la rossa, quindi l'anno prossimo potrebbe essere quello giusto

Scusate ma perché hanno fatto fermare vettel mentre kimi è rimasto con una sosta? Se vettel non si fermava la seconda volta forse le cose sarebbero amdate megloo, sta perdendo troppo tempo dietro a ricciardo

Inoltre essendo del 2009, l'anno prossimo dovrai sostituire ciambellone e revisionare l'impianto. Io lascerei perdere, non acquisterei mai un'auto gpl di 10 con i danni da usura che può avere il motore

È la stessa cosa che mi è successa a me dopo 4 anni di slk... A un certo punto ti stufi delle scomodità... Anch'io, in atto, mi sento più vicino all'idea della spider/cabrio come seconda auto...

Sono d'accordo, aggiungerei però che in assoluto la combinazione che coniuga il massimo risparmio con il miglior acquisto è l'usato di qualità e garantito, max di tre anni con km nella norma. In questi casi riesci a risparmiare anche fino al 50%, riduci al massimo la curva di svalutazione (nell'eventuale rivendita ci perdi poco) e se sei bravo a cercare spesso trovi auto seminuove

Come ti dicevo, ald ti quota quasi tutte le auto. Ma non devi guardare sul sito, devi contattarli telefonicamente

Le varie formule finanziarie proposte dalle case sono finalizzate in genere ad agganciare clienti "vorrei ma non posso" che di fatto acquistano un prodotto finanziario disastroso, al limite dello strozzinaggio. Una volta funzionava che le case vendevano automobili, adesso vendono prodotti finanziari. Ad ogni modo, nel tuo caso specifico, mi pare che ald permetta soluzioni ad hoc su ordinazione, anche se sono un pelo meno convenienti rispetto al loro parco auto di base

Sapevo dei problemi can-bus sulle mercedes del nuovo millennio ma mi pare che era più la classe E piuttosto che clk e slk che si basavano sull'architettura della classe c. Ad ogni modo dalle mie parti ci sarebbero alcune interessanti youngtimer (da valutare però le condizioni) BMW 325i 24V Cabrio 192CV E36 ASI https://www.subito.it/auto/bmw-325i-24v-cabrio-192cv-e36-asi-182105663.htm Bmw cabrio https://www.subito.it/auto/bmw-cabrio-261858765.htm Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. Mercedes-Benz CLK 200 - Prezzo: € 4.000,- https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-clk-200-benzina-grigio-e017006b-5a7f-da75-e053-e350040a729b Fino a qualche settimana fa c'era pure una c70 prima serie sui 4000 euro

Ciao a tutti, Grazie per i feedback. In sintesi le soluzioni più logiche dai vostri commenti mi sembrano: 1. Ipotesi impegnativa: Giulia o serie 2 cabrio 2. Ipotesi light: utilitaria o hatch più 3er cabrio, clk o serie 1 cabrio a buon prezzo 3. Ipotesi 3: 595 cc abarth Vediamo che succede...

Ciao, grazie a tutti per i feedback. Prima di rispondere nel dettaglio, vorrei precisare che: 1. Il tragitto casa-lavoro prevede spesso anche l'asilo, quindi la spider potrebbe essere usata solo se si può disattivare l'airbag e ammesso e non concesso che un bambino di 2 anni possa salire con il seggiolone (ecco perché ho venduto la slk, perché non si poteva disattivare l'airbag passeggero) 2. Mi sembra un po' esagerato dire che la captur e la a5 SPB non vadano bene per 2 figli. La prima ha uno spazio interno modulabile e paragonabile a una hatch-c e un buon bagagliaio; la seconda ha lo spazio di una d anche se solo 4 posti ben sfruttabili e un bagagliaio mostruso. È limitata un po' per l'altezza ma se ragioniamo così allora con due bimbi dovremmo comprare solo suv

Ciao a tutti, In famiglia abbiamo la Captur di mia moglie (acquistata recentemente, di cui a breve farò una recensione) e un'Audi A5 SPB di cui potete leggere le mie impressioni sul forum. Beh da qualche mese mi passa sempre più per la testa l'idea di vendere l'audi per una serie di ragioni che prima però richiedono una serie di premesse: Premessa 1: abbiamo un bambino di due anni, mia moglie lavora e io ho uno stipendio di dirigente medico più studio privato. Abbiamo un mutuo a carico e non escludiamo la possibilità di un secondo pargolo. Da questo punto di vista la captur mi è sembrata adeguata come macchina di famiglia principale per spazio interno e bagagliaio. Premessa 2: fino al 2016 ho guidato una spider, la slk dell'avatar. Mi manca terribilmente guidare a cielo aperto, la trazione posteriore e il concetto di auto sportiva, nonostante i limiti della slk Premessa 3: negli ultimi tempi è cambiato il mio modo di usare l'auto. Prima facevo 10k km annui, 50% extrurbano, ora ne faccio 20k km di cui 90% urbano. Premessa 4: cambiando auto potrò metterla a carico nella p. Iva Premesso ciò, la mia idea di vendere l'audi si basa in primis sulla variazione di utilizzo (troppo grossa per l'uso in città) rispetto al passato, quindi per una serie di difetti che mi pesano un po' (trazione anteriore, doti dinamiche non eccelse, peso, mancanza cambio automatico). Certo la macchina è fichissima e mi muore il cuore a venderla, però ho paura che più tempo passa e più difficile diventerebbe sia venderla che gestirla. Supponendo di riuscire a venderla sui 20-22k euro (Per dire Ald me la paga in contanti 18.000 euro) a tal punto il problema è capire cosa fare... Ovviamente quando parliamo di acquisto mi riferisco sempre ad AUTO USATE... Ipotesi 1: compro una seg. A usata a basso prezzo e la uso per gli spostamenti in città. La captur diventa prima macchina di famiglia. È una ottima idea da un punto di vista economico ma pessima in termini di passione e soddisfazione di guida. Ipotesi 2: come ipotesi 1 con ulteriore acquisto di un'auto SPIDER con i soldi di disavanzo dell'audi a5. In questo caso la scelta sarebbe tra z4 e85, z4 e89, mx5 o boxster prima serie. È una idea che mi fa brillare gli occhi ma mi lascia perplesso sul concetto di terza macchina che userei poco o nulla non potendo caricare il pupo nemmeno per portarlo all'asilo. Ipotesi 3: come ipotesi 1 con acquisto di una CABRIO. Perdo in divertimento ma guadagno in sfruttabilita. Il problema è però trovare una cabrio recente e decente con un basso budget. Le uniche che mi piacciono sono CLK w209, serie 1 prima serie e in misura minore serie 3 e90. Le bmw però purtroppo si trovano quasi sempre con il polmone 1.8 o 2.0 a benzina o con n47. La 3er e46 mi sembra troppo vecchia. Altre idee? Ipotesi 4: captur prima auto di famiglia, i soldi della vendita dell'audi vengono utilizzati (eventualmente integrati) per l'acquisto di una cabrio tipo serie 2 o serie 4, ma entrambe senza n47. In questo caso un po' mi preoccupa l'ingente spesa per qualcosa così poco pratico in ottica familiare Ipotesi outsider: rinuncio al piacere della spider e vado su seg B o C PEPATA. Ma in questo caso però il budget deve essere sui 10k euro, non voglio spendere 20k euro per una swift, per fare un esempio Ipotesi 5: ripeto il discorso che ho fatto quando presi l'audi... Rinuncio a viaggiare scoperto, e compro un auto sportiva o presunta tale che possa anche andar bene per la famiglia. Da questo punto di vista le uniche macchine che mi piacciono sono: - Giulia - Serie 4 gc - gla - evoque Le prime due però forse non sono il massimo per l'uso prevalentemente urbano; la terza è più compatta e sarebbe anche più comoda ma ripropone l'incubo della TA, benché non a sbalzo. La quarta mi piace molto ma ho sentito dire che sia un cesso da guidare, inoltre e TA. Chiariti questi punti, cosa mi consigliate di fare? Sono molto confuso...

Scusa... Cosa intendi per vet?

Le allroad sono forse le audi più riuscite. Bel cassone al costo di una panda, ma i costi di manutenzione ordinaria e soprattutto straordinaria saranno mostruosi...

I primari guadagnano di base (ad esclusione delle regioni speciali) sui 4500 euro al mese che poi possono arrivare sui 5000 max 6000 euro al mese con i premi di produttività ed ed eventuale direzione di dipartimento. Non hanno un limite orario, possono anche lavorare 15 ore a settimana, ovviamente non tengo conto di studi privati e altro ma considerate che alcune branche (oncologia o igiene per esempio) non premettono possibilità di studio privato Ad ogni modo, il mio ragionamento è che mi pare strano che con 5000 e famiglia euro al mese non puoi permetterti un auto a salire dal seg D, almeno qui al sud non è così

Boh anche a me pare una previsione troppo pessimistica. 5000 euro é lo stipendio di un primario, non li vedo alla guida di uma tipo

A me piace molto! Design molto equilibrato, leggero, filante e sportivo. Trasuda eleganza e understatement da tutte le angolazioni. Qualche dubbio sulla griglia anteriore: non mi è chiaro se hanno fatto un trattamento anti-aderente, se è incluso un termometro per il controllo della temperatura della carne e che tipo di carbonella si può usare senza arrecare danni al motore. Sarebbe anche interessante capire se il doppio rene può avere un coperchio per rendere la cottura più succosa.

A mio parere non è una questione così stupida. Se ne era parlato altrove qui sul forum. Più che altro la domanda da porsi sarebbe: sulla base di un reddito (netto) annuo, qual'è la percentuale più corretta che posso utilizzare per l'acquisto una tantum e qual'è la percentuale che posso usare per le spese di mantenimento annue del veicolo?

Peraltro considera che nel mio caso se andassimo di erba naturale metteremo le zolle, la zona e il terreno che abbiamo rendono impossibile una semina decente

Cavolo sono entrato ancora di più in confusione... Sostanzialmente mi consigliano il sintetico perchè anche nel caso di erba naturale si dovrebbe fare una buona preparazione (eliminare le pietre, sostituire la terra di cantiere con altra a maggior qualità), quindi mi facevano capire che sostanzialmente a livello preparativo non ci fossero poi tutte queste differenze...

ciao stev66, che sensazioni hai avuto a livello di torque steering? nella A5 SPB B8 è l'aspetto che non sopporto, benchè lo sterzo poi nel complesso sia abbastanza preciso rispetto a quanto scrivi tu...

Ciao a tutti, nella mia abitazione principale dispongo di circa 400 mq di giardino, di cui in atto circa 100 mq sono a veranda. in attesa di realizzare un piccolo orto e frutteto, ci sarebbe un'area di circa 70 mq in cui pensavo di realizzare un prato. Tuttavia confrontandomi con diverse persone, molti mi hanno suggerito di installare un prato sintetico e qui mi si è aperto un mondo (di confusione). Per farla breve la mia situazione è questa: - ho poco tempo libero e quel poco a disposizione non lo posso dedicare al giardino - dove vivo in estate capitano problemi di siccità - non mi vorrei dissanguare Per farla breve sarei un candidato ideale per il prato sintetico, ma ho alcune perplessità: 1. durata nel tempo 2. i costi si ammortizzano nel tempo? 3. eventuale puzza della plastica 4. praticità e piacere di utilizzo rispetto all'erba naturale Qualcuno di voi ha esperienze in merito? Grazie