antoniocalderone

non sapevo mettessero l'S-Tronic sul 3.0 Tdi... comunque penso (e ripeto penso, quindi non lo so) che sia piu' affidabile il Tiptronic classico, qualcuno piu' "tecnico" potra' confermare...

domanda stupida forse ma... ...e' una macchina o un ciclomotore? perche' se e' una macchina non capisco perche' sottrarre spazio al bagagliaio...

¡¡non posso che quotare!!

in effetti non é che sia brutta... é coherente con gli stilemi SAAB

aspettero' a vederla dal vivo ma... ...che cosa brutta, cosi' ci fanno rimpiangere Bangle!

tommib: rimandiamo il discorso dopo le prime prove, cosí parliamo di qualcosa serio, non d'aria fritta... :b35

bravo, hai scoperto l'obbiettivo, e' giusto per quello che l'hanno fatto! :lol: Comunque io non ho parole, come si fa a permettere una cosa cosi'? Fossi in quello che ha commesso l'errore, mi fustigherei :b26 edit: dimenticavo, questi errori in BMW non succede :lol:

hai ragione, di fatti ho detto che "non e' anchora cominciata" (e aggiungo "spero"), perche' se le notizie sono pilotate, non sono riusciti a trasmettere i vantaggi della tecnologia... Comunque hai ragione, le "depressioni" di tommy forse non sono un riflesso di quello che ha percepito il resto del mondo.

aspettiamo e vediamo se FGA aggiunge legna al fuoco o semplicemente apre la porta e aspetta che qualcuno si faccia avanti...

Per non parlare della ripresa, di che i consumi piu' bassi si riferiscono a potenze maggiori, ecc, ecc. Qui si vede come la comunicazione rispetto a questa tecnologia fa acqua (e' anche vero che non e' cominciata la campaña di MK).

Riduci il MultiAir ai soli vantaggi in termini di consumo, ma non é questo l'unico, occhio! Stai confondendo le cose (e forse la comunicazione sul MA non ha aiutato e neppure il forum).

Capisco, bella C-a-g-a-t-a! mi spiace, buona fortuna allora, poi ci racconti! a proposito, hai foto del difetto, cosí me ne faccio un'idea piú precisa...

beh, e' ovvio che se cerchi il miglior assemblaggio dei lamierati non devi andare su 147 o GT, sono progetti vecchi, i lamierati non sono stampati a "prova di riflessi", hanno altre qualita' ineguagliabili nel segmento C . Comunque l'assemblaggio in generale a me sembra piu' che buono e i materiali sono ottimi (io ho una 147 del 2006 ed ha materiali morbidi e con un'ottimo aspetto e tatto). @lelesch81: brutte cose, per di piu' dovranno chiamare un tappeziere perche' dubito che un meccanico sappia montare la pelle, comunque immagino che niente di irrisolvibile. Non ho visto nessuna Mi.To con interni in pelle quindi non ti so dire se e' un difetto comune. @rudolph: se e' un rumore di staccata (in curva, che si produceva in piena torsione) lo aveva anche la mia, ma non hanno dovuto risaldare nulla per risolvere il problema, solo modificare l'allineamento della porta DX che non era perfetto (il mio problema era li), 5 minuti di lavoro effettivo piu' la prova per riprodurre il problema.

gli allineamenti dei lamierati su 147 e GT non sono mai stati il massimo, considera che sono progetti un po' vecchi! ma non ti preoccupare, non vanno male, e noterai parecchie differenze (tutte, ma propio tutte in bene) rispetto alla Marea! Vai tranquillo e se ti danno problemi (ma non te li dará) ritorni su questo post e ce le racconti!

si, non ci avevo fatto caso... Comunque era previsibile, immagino che dovremo aspettare a dopo le elezioni per sapere cosa succedera...

Cibus, vai tranquillo, io non ho mai avuto tanti problemi come dicono, e non e' solo una questione di fortuna!!

Fiat non ha contato con l'appoggio politico e l'ambito politico non ha messo bocca nell'affare (salvo poche dichiarazioni mirate) perché era coscente che nel caso l'avesse fatto, le trattative si sarebbero complicate maggiormente. Questo non togle che alcune dichiarazioni di esponenti del governo tedesco sono state quantomeno "fuoriluogo" (per non dire altro), ma... ...sorvoliamo (anche se si meriterebbero altro), che comunque gli esponenti politici italiani (in coro, destre e sinistre) avrebbero dovuto disapprovare pubblicamente, cosa che non hanno fatto. La Germania é una grande nazione che a quanto sembra reaziona come una provincetta quando si tratta di parlare di esteri (per di piú "comunitari" e quindi teoricamente in accordo implicito)... ...un peccato, veramente un peccato.

e per quale strana ragione dovrebbe farlo? non sono simpatici? non gl'hanno lasciato comprare Opel? perché no e basta? Ma dai, se li comprano ad altri li pagano anche ad altri, no? perché perdere un bel denaro di ingressi, sarebbe la cosa piú stupida che ho mai sentito! Non lasciamoci prendere dall'ira, alla fine si sa, sono solo affari!!

il prugna e' bellissimo!!

Ciao david_86, allora, la differenza di prezzo per i cerchi da 18" non era molta, sui 700€ (che considerando il prezzo dell'auto non e' molto). Allora, le gommature dei cerchi di serie e opzionali sono (per vederli vai sul catalogo che puoi scaricare dalla pagina web di Alfa): 415 (16"): 205/55 56J (16"): 215/55 55E (17"): 225/50 4WQ (17"): 225/50 421 (18"): 235/45 5A6 (18"): 235/45 4AY (18"): 235/45 5VM (18"): 235/45 435 (19"): 235/40 5ER (19"): 235/40 Ho scelto i 17" (55E) per i costi di gestione piu' che per il prezzo d'acquisto (ma me ne sono pentito un po', anche se quelli che ho preso mi piacciono come design, il profilo e' un po' alto secondo me), gli pneumatici costano meno, si trovano piu' facilmente e la resistenza all'avanzamento e' minore e quindi consuma un po' meno. I 17" che monto ora sono 225/50 e le gomme di serie sono le Pirelli PZero Rosso, che non so per cosa cambiero' (forse P7 cinturato, ma devo provarli in qualche modo per vedere se perde molto in tenuta rispetto ai PZero Rosso), comunque da quanto ho letto in futuro monteranno di serie i P7 cinturato di serie sulle 159, ma non so se su tutti i cerchi. @Arcy79: purtroppo il sabato e' stato un disastro, era pulitissima e pronta per il servizio fotografico ma e' piovuto e grandinato, e domenica (giorno delle foto) non avevo tempo di lavarla e non avevo la reflex per fare le foto, ho usato una macchinetta da 2 soldi. Traquillo pero' che il prossimo reportaggio (che faro' questo fine settimana o il seguente) sara' piu' esteso e dettagliato e soprattutto l'auto sara' lavata a dovere!

Mi correggo, l'eQ2 si nota e come, solo che non avevo portato l'auto oltre i normali tragetti di tutti i giorni. Ieri sono passato fa una zona montagnosa e mi sono voluto divertire un po', l'effetto é strano, ma la sensazione di controllo é migliorata molto (e gia era buonissima prima). Vediamo se questo fine settimana posso andare a fare una prova delle 2 sorelline insieme e con un amico che registri in video, ma mi sa che sará la seguente...

Si, la ricordo anch'io, il design non mi convince, anche se é una previsione interessante. Gli interni per quanto attrattivi non li vedo molto Alfa, forse troppo "generalisti" e soprattutto poco caldi ("latini").