kukro

ho dei dubbi a riguardo... 1= come hanno fatto a trapiantare le sospensione da altre auto moooolto diverse 2= da ciò non dovrebbe conseguirne la 147 cn McP, il quale pianale essendo stato configurato per dare una maggiore resa con la sospensione originale ovvero il QA, sia leggermente svantaggiata? 3= la bontà meccanica di un'auto non si può valutare solo da una sospensione, infatti la lybra(stesso pianale 147 con sospensioni meno sofisticate, McP appunto ) ha ottenuto risultati molto simili al test dell'alce et similia. a voi la patata bollente

ma tu metti un motore lombardini 500 cc che raggiunge i 18 cavalli nelle applicazioni agricole. depotenziato dà circa 5-6 cavalli, basta agire su qualche vite e sulla trasmissione e il gioco è fatto!è più costoso e complicato modificare un'ape 50.....

avete valutato anche qualche altra auto?

era un puzzle praticamente....con molti componenti derivati da altre moto

Augurizzoni!!!!

di questo italjet mi ha incuriosito la marmitta che sembra una polini a banana per ape 50, zummando si vede chiaramente che quello è il motore dell'ape 50!!!!!

wa cheggioia!

[mode serio=on]remix di un po' di tutto che lascia alquanto a desiderare[mode serio=off] [mode cuozzo=on]gente che nun sta bona[mode cuozzo=off]

la prestige esiste, era anche in allestimento 2.0 aspirato, aveva i poggiatesta in spugna nera ed era appannaggio del mercato svizzero. la importò in italia un mio vicino di casa dal cugino della svizzera

si ma l'inclinazione della ruota posteriore è sballata!

non hanno camminato per niente, quindi interni e carrozzeria nuovi, potrebbero esserci degli accenni di ruggine sui dischi dei freni, cambia l'olio motore e le gomme così dovrebbero "tornare" come mamma Alfa le ha fatte

io invece ho una knaus del 1999 doppio asse, 7 metri di lunghezza per 1600 kg per 5 posti belli larghi!l'omega sw 2.0 16v 1997 arranca al traino, fortuna che circola per 6km l'anno in un rettilineo per il tragitto dal rimessaggio al campeggio

cavoli, nel sito brasiliano la tempra veniva confrontata con la omega, auto di segmento superiore, ma la tempra era molto più lussuosa della tedesca...cos e pazz!

FIAT Tempra 2.0 i.e. SW 4x4 **Per Commercianti**, 1993 su eBay.it Fiat, Auto Epoca e Moderne, Auto salve a tutti, ho trovato questa tempra 4x4 o.o!!! ne ignoravo l'esistenza!

comunque ci sono riuscito!!!grazie a tutti!!!l'ho fatto segnalare anche da altri miei amici!

come posso fare?

ciao a tutti, oggi ho scoperto che su facebook ho un mio clone, in pratica una testa calda ha copiato la mia immagine del profilo e altri dati e ha creato un nuovo account con il mio nome. cosa mi consigliate di fare?

troppo piano, quando avrò i miei soldini e le mie possibilità arriverà anche nel mio garage...xd

okok, grazie dei consigli

ancora adesso quando scendo dalla 155 di un amico metto la testa dentro per dare un'ultima annusata

io ancora adesso riconosco nelle auto basate su fiat tipo l'odore della fiat tipo di mio padre quando ero piccolo....che emozione

dai che per l'estate 2010 si inizieranno a vedere sulle strade...

ok...ricapitolando faccio la A e poi con la B solo pratico!ottimo!

ciao a tutti ho 16 anni e ho intenzione di conseguire la patente A che abilita alla guida di motocicli fino a 125cc ho sentito dire che con la patente A in possesso poi devo fare solo l'esame di guida per la B. è vero? ps: già in possesso di certificato alla guida di ciclomotore fino a 50cc

e io non ho ancora capito il motivo per cui all'epoca le auto davanti erano molto alte rispetto al posteriore