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TonyH

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  1. Uno trovato mercoledì.....che faceva il badola per attaccarsi col sottoscritto. Quel cassone era decisamente inquietante visto nello specchietto retrovisore........ Più che cross country direi tractor pulling...
  2. Dopo aver sentito decantare le doti sportive di questo coso: Sei diffidato ufficialmente dal chiamare Balena la Delta :lol:
  3. Fai la polizza contro gli atti vandalici. Così se te la rigano, sono solo cazzi dell'assicurazione il tetto bicolore!
  4. Perchè se la riempi di accessori poi partono le peane: - ecco...la infarciscono di accessori perchè come qualità fa schifo - ecco...non è personalizzabile! - ecco, c'è lo sbirulicchio di serie e io non lo volevo, guardate la Ford che fa le versioni nude e crude e poi la personalizzi a piacere! - potevano mettere la spumpinara al posto della sgrillettara eh... - costa troppo Ma tanto basta che piaccia ai giovani moderni, che sono fashion, guardano i film di muccino e amano le ragazze bionde e magre, si ubriacano (c'è l'alcool tester apposta) e se la fanno comprare dal papy emulo di Briatore. Io sono un normale pirla, e mi devo accontentare di altro......:lol:
  5. La guidava Michael Vergers (c'è anche scritto nel video ) Michael Vergers career statistics at Driver Database La macchina è una Radical SR8 da 380cv.....ma per meno di 700Kg con pilota a bordo....
  6. Basta chiederlo. Ecco l'Alfetta al Ring
  7. Le castigavamo con un 8 cilindri 1.5 con compressore: E last but not least.....due titoli mondiali con il "nostro" marchio lo abbiamo vinto :twisted:
  8. Voi li avete inventati. Noi resi celebri e immortali HappyHappy
  9. Per le TA basta usare il quadrilatero alto e bon...... Con ammortizzatore con stelo più lungo e triangolo superiore rialzato. Ma, ovviamente, non può più essere definito "in-wheel";)
  10. No no....troppo aggressiva. Poi faceva scappare le donne indecise tra questa e la C3 gold.....
  11. Credo che il grosso inizieranno a farlo con 500 Abarth. GPunto è in una nicchia di mercato praticamente scomparsa......le avversarie, 207 GTi, Clio RS e Corsa OPC non fanno di meglio, anzi, sono mosche bianche....
  12. Si, però facciamo le cose per bene.....mica chiacchere, distintivo e officina :twisted:
  13. Mi puzza di Fake.....gliela regalano per la stagione 1990 dopo che ha fatto perdere il mondiale a Prost (estoril)??? :lol::lol: EDIT: umh...regalata a Monza.....Estoril è dopo...si è vendicato della barbonaggine....almeno una thema potevano sforzarsi! O sennò è la prova definitiva che Romiti lavorava contro la Fiat....
  14. Però è regolarmente targabile, e ha meno di 600cv, quindi rientra nei requisiti indicati :lol: La 962 di Bellof no, aveva più di 600cv e non era targabile (almeno, non sotto il nome Porsche, ma coma Dauer si).E' fuori gara. p.s. prima di partire con strali....I'm just pulling your legs, guys.........
  15. Ma non eravamo non degni di te? Cma sà, dedichella musicale.... http://it.youtube.com/watch?v=CeF_BH-sYJk&feature=related EDIT....kazz....fregato da EC...... allora ne aggiungo un'altra http://it.youtube.com/watch?v=Io8wWdKf2a4
  16. Dipende dal peso Questa sotto i 7-15" ci è scesa http://it.youtube.com/watch?v=4-ydoptH_bw
  17. Bene, visto che sei tornato, illuminaci (visto che se studi ingegneria, noi siamo stati al CEPU) su quanto è la tolleranza legale ammessa per le potenze all'albero e quanto è il range ammissibile su 500cv circa.
  18. Si alza a manetta l'autoradio, che problema c'è? L'unica avvertenza è ricordarmi di togliere la funzione TP....sennò mi si spara a 200 decibel onda verde :lol::lol: Settembre 2007? qua da noi? umh......mi sa che devo googlare un pò!
  19. L'utilità dei fari laterali la scopri solo usandoli.....
  20. Da noi è rimasto 3.0......è da voi che arrivano ancora le veline GM coi 2.0 Turbo e i 2.8 V6 Turbo :lol:
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