ninja750
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ciao a tutti, qualcuno sa come funziona la ""promozione"" wehybrid per l'acquisto di C-HR? es per la active 1.8 il prezzo di listino sbarrato è di 31.650€ e il prezzo promozionale 26.650€ parrebbe non vincolato a finanziamento anche se lo do per scontato visto che nessuno regala nulla faccio due conti con la pubblicità: anticipo 8.250€+ 47 rate x 198,50+3,90 (=9.512,80€)+ istruttoria 390€+ VFG 13.325€= totale 31.087,80€ spiegatemi quei pubblicizzati 26.650€ da dove escono please 😷
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ciao a tutti, sarà mai previsto il tetto apribile o panoramico in europa? ho visto che in alcuni mercati orientali è disponiible anche se apparentemente un po' raffazzonato
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lasciando stare la potenza complessiva, la tucson e la gemella sportage hanno un motore elettrico in grado di sostenere marcia e veleggiamento mentre la tonale con un motorino così piccolo solo il veleggiamento, per questo non è assimilabile a una HEV ma solo ad una MHEV, della dimensione della batteria chi se ne frega a quel punto è lo stesso una soluzione molto interessante perchè permette il veleggiamento e le manovre in elettrico ma come consumo non credo sarà una campionessa, detto che poi le due sopracitate consumano MOLTO nonostante siano HEV sia per via del peso sia perchè sono molto potenti chi è salito sugli ultimi model year sa che si può quasi praticamente parlare di premium specialmente sulla sportage
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- 1.5 mhev
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È una mhev con quasi 1 kWh di batterie e 15 kW di macchina elettrica, è assai più vicino ad un full Hybrid che ai mild della concorrenza. si infatti mi andrebbe benissimo ma non a 40.000 non si chiede che costi meno, ma che costi uguale (o al limite un PELO di più) delle concorrenti MHEV
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manca una HEV dalla qualsivoglia potenza, va giusto bene che la MHEV 48v permette almeno veleggiamento e manovre in EV quindi potrebbe andare bene comunque a proposito di coreane se sei salito in concessionario sulle ultime KIA cioè EV6 o SPORTAGE noterai una cura nei dettagli uguali (o migliori) di questi, e ripeto a pari qualità non possono fare pagare una MHEV come una HEV della concorrenza.. solitamente tra MHEV e HEV i costruttori aggiungono tra i 4k o i 5k
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Grazie! Ma free standing in che senso? aggratis? [emoji38] Grazie con tapatalk mi troncava le immagini. Io spero ancora in una 130 mhev media sui 37 altrimenti la sostituta della Giulietta sarà altro, andrei fuori budget
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Non capisco proprio questo posizionamento quando la kia sportage mild parte da 31e la full hybrid da 35.. qui costerebbe 5 in più una mild? Non trovo il tetto panoramico emh
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grazie! non vorre abusare ma.. sai indirizzarmi a quella slide? 🤪
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ciao a tutti c'è qualche informazione CERTA in più sulla presenza o no di un tetto panoramico visto che nelle auto presentate non ce n'è l'ombra? per il resto se un allestimento intermedio col mild si piazzerà sui 34/35 potrebbe essere un eccellente acquisto
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Arrivata! Allego foto colore molto bello dal vivo platinum grigio lunare interni alcantara blu vetri posteriori elettrici pack cerchi 16" diamantati+fendinebbia ruotino
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Cosa ne pensano gli autopareristi dei paddle del cambio sul volante?
una domanda ha aggiunto ninja750 in Tecniche e Consigli di Guida
utilissimi su qualunque auto con cambio automatico dalla panda alla laferrari -
in che senso vie traverse?
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capiranno mai che devono mettere almeno come optional i paddle al volante per le DCT?
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android auto c'è?
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davvero? io ho provato la PG107 MY 2008 che ha lo stesso motore di quella C1 e non mi sembrava malaccio (per la categoria) chiaro che il 4 cilindri è sempre più rotondo e più silenzioso no guarda mia moglie quel colore lo aveva già visto in giro quindi siamo andati a colpo sicuro, rimaniamo sulla platinum perchè l'auto la terremo almeno 10 anni quindi tantovale prendere una cosa più bella, 1000euro in 10 anni è un amortizzatore psicologico ridicolo.. comunque in zona ce ne sono tantissime blu e rosse, poche grigie platinum in pronta consegna quasi zero ma capisco anche che come dicevo è piuttosto costosa
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errore sopra 15.500 - 1500 fanno 14.000 fatto altro preventivo da altro concessionario più piccolo siamo a circa 900 euro in più ?
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Non si sa ne quando o come verrà lanciata la 5p
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preventivato a dicembre una ypsilon nuova da ordinare per la moglie ypsilon platinum con interni in alcantara 16.000 grigio lunare 750 pack design (fendi + cerchi 16") 450 ruotino 165 totale 17.490 (!) scontata 15.500 da cui togliere una piccola permuta (gpunto mjtd 2007) quindi ulteriori circa -1.500 per 13.000 totali francamente pensavo MOLTO ma MOLTO meno vero che quelle in pronta consegna le vendevano a ulteriori 2.000 euro in meno ma non configurata così come vuole lei la cosa peggiore rimane il 1.2 69cv mi chiedo come mai non ci mettano su i nuovi firefly che li hanno li belli pronti
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esiste una roadmap a grandi linee di modelli futuri ibridi full o mild? a che pro tenere tutto nascosto? idem per la 500 "5p" o "giardiniera" o la futura ypsilon ecc mah
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non capisco perchè importanti.. il motore c'è già mica devono inventarlo quanto costa omologarla e fare due brochure? mah.
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ciao ci sono novità su questo rumour? ci saranno mai i firefly sulla attuale ypsilon?
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Ho cercato su Google ma ho trovato solo un caso di cliente con problema agli iniettori, a voi risulta di più?
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se mi dici dove ci vado adesso (io sono nord ovest) basta guardare autoscout per farsi un'idea.. le comfort+plus sono 24500 le style se va bene 26/27
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io mi sono fatto fare un preventivo per una comfort: ZERO sconto dal listino, evidentemente non vogliono venderla e non ho aggiunto accessori.. secondo me l'allestimento style o comfort+plus sono obbligatori per avere i sensori e il display più grosso questa macchina così configurata dovrebbe costare 23 chiavi in mano altrimenti tantovale prendere una benzina seg C automatica e con la differenza di prezzo ci metti benzina
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ciao sapete dirmi quali versioni/anni hanno i comandi cambio al volante per le versioni con DCT?
