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  1. Modello a motore posteriore derivato dalla 812 Superfast, che riprende, anche nella sigla, la vecchia Testarossa. Metto anche la foto di savio.79, che ha fatto il restyling della Testarossa.
  2. Ecco una mia interpretazione della Argo in versione europea Qui l'articolo completo http://trazioneposteriore.net/2017/08/22/fiat-argo-eu-spec-render-del-modello-con-specifiche-per-il-mercato-europeo/
  3. Poco più di una settimana fa ho proposto una discussione con lo scopo di portare la community di Autopareri ad immaginare un ipotetico stile moderno per Lancia. Vagando per le discussioni nella sezione "Fotoritocchi" ho ritrovato la Mini De-Tomaso postata da cc1920 e mi è venuta un'idea ancora più folle. Ho pensato di provare a riportare in vita i due marchi italiani defunti di FCA, Autobianchi e Innocenti. La cosa più difficile nel riportare i due marchi in vita sta nel renderli appetibili. Nella mia ottica entrambi i marchi dovrebbero concentrarsi su auto compatte ed avere come target i giovani, neopatentati e non. Ecco come nello specifico. Autobianchi Un grosso handicap a livello di immagine per questo marchio sarebbe sicuramente il nome, anche a livello fonetico (suggerirei di eliminare il prefisso "auto-"), per cui bisognerebbe puntare tutto su design, tecnologia e personalizzazione per attirare la clientela giovane. La gamma che immagino prevede utilitarie e crossover nei segmenti A, B e C. Ho provato a rinfrescare un po' il logo: Innocenti Ci sono degli evidenti problemi nel delineare una gamma che rispecchi la storia di un marchio simile, che a eccezione della 950 Spider può vantare pochi successi autonomi. La mia idea sarebbe quella di fare elaborare da Innocenti le utilitarie di altri marchi, con pesanti stravolgimenti a livello estetico e meccanico. Anche per lei ho provato ad immaginare un nuovo logo, e lo ho disegnato in modo da rendere evidente il legame del marchio con l'Inghilterra: Cercherò di tenere questo thread aggiornato postando costantemente le mie proposte per i modelli di cui sopra, se qualcuno di voi avesse suggerimenti o idee si faccia avanti.
  4. Siccome da più parti si vocifera che l'erede della Punto sarà realizzata partendo dalla Argo, qualcuno di voi avrebbe il piacere di divertirsi a rendere la Argo più confacente al gusto europeo?
  5. In tutta questa carrellata di novità di Francoforte, non ha partecipato la Fiat, non abbiamo quindi potuto apprezzare nuovi modelli/prototipi/varianti della casa torinese. A dire il vero di prototipi la Fiat ne sforna proprio pochi in confronto agli altri colossi dell'auto. i concept servono a rinvigorire le vendite, attirare l'attenzione, portare un pò di freschezza, anticipare futuri corsi stilistici. Un modello che secondo me è molto valido (io la vedo come una Macan in miniatura) è la 500x che per ora pare abbandonata al suo desiino, senza grosse novità, senza nuove versioni (abarth?).. insomma se pensiamo Nissan quante cose fece con il Juke, la 500x sembra proprio abbandonata al suo destino. Allora ho aperto photoshop..
  6. Apro questa discussione per proposte e riflessioni su una futura Giulietta realizzata sul pianale Giorgio della Giulia. Si parla di una versione accorciata del pianale per realizzare la Giulietta, ma mi è venuto in mente che forse non è neanche necessario fare questo sforzo. La Giulia è solo 29 cm più lunga dell'attuale Giulietta, ma è una tre volumi, con il posteriore piuttosto corto rispetto all'anteriore, per via anche della trazione posteriore che costringe a mettere i motori in posizione longitudinale, cosa che permette di spostare avanti le ruote anteriori. Il passo dell'attuale Giulietta è di 263 cm, ma con la trazione posteriore le ruote anteriori avanzerebbero un po' e quindi il passo aumenterebbe. Il passo della Giulia è 282 cm, 19 cm in più di quello della Giulietta. Morale la futura Giulietta potrebbe utilizzare lo stesso identico pianale della Giulia e rappresentarne una sorta di versione coupè. Ho fatto un veloce schizzo con paint per rendere l'idea, accorciando anche un po' il cofano per raggiungere una lunghezza di 435 cm, come l'attuale Giulietta. Spero che qualcuno perfezioni l'idea grezza.
  7. Versione Maserati basata sulla Ferrari Portofino appena presentata. Anche col tridente, non mi sembra che stia male.
  8. Ciao. Rieccomi ? questa volta vi propongo la mia riedizione di un mostro sacro: la PANDA! Aspetto come al solito le vostre opinioni ?
  9. Ultimamente Volkswagen tende a usare lo stesso render su più sfondi nelle cartelle stampa: Secondo voi dove starebbe bene la T-Roc? L'unica regola del thread è che non ci sono regole, date sfogo alla vostra fantasia malata
  10. Vi propongo un mio Photoshop di una prossima generazione dell'ormai anziana Chysler 300.
  11. Salve vi propongo l'ultimo mio progetto, si tratta di segmento medio per il marchio Fiat. Da anni manca questo segmento nel marchio, potrebbe essere la sostituta della fiat Croma. Mi sono ispirato all'opel Insigna e alla Skoda Superb... con lo stile della Fiat Tipo....
  12. La Jaguar E-Pace presentata ieri sera non è una brutta auto, ma ci sono alcuni particolari che mi fanno storcere il naso, tra cui i fanali molto simili a quelli della sportiva F-Type. Ho cercato quindi di fare dei fanali più spigolosi, più simili a quelli delle altre Jaguar, ma senza esserne la copia. Inoltre ho cercato di mettere in risalto la mascherina. Cosa ne dite?
  13. Visto che l'uscita della nuova ammiraglia ha lasciato perplessi in molti (non tanto sui contenuti quanto sulle scelte di design) apro questo topic per vedere quanti avrebbero proposte alternative. Comincio io proponendo la mia versione. poche modifiche ma mirate a rendere più compassata e meno urlata l'ammiraglia dei 4 anelli. nel retro mi sono ispirato alla prima A8 D2 dividendo i gruppi ottici, eliminando l'accenno di labbro superiore, rendendo meno cadente la coda e levigando il paraurti rendendolo meno tormentato e più pieno, stesso nella fiancata dove ho eliminato alcune scalfiture e ho reso meno inclinato il lunotto (questo influirebbe anche sullo spazio dietro la testa dei passeggeri. infine ho reso scura la zona sottoparaurti, in fondo non è auto sportiva
  14. ecco come per me potrebbe essere la fiat argo per l'europa, ho preso di ririferimento dalla fiat argo e dalla fiat tipo..... forse mi è uscita come una ds 4......
  15. Per non inquinare il post della Polo direi di postare qui le eventuali modifiche la originalspifit altro non è che una wagon a 3 porte del modello appena presentato.
  16. La Seat Arona è un po' deludente, da Seat ci si sarebbe aspettati qualcosa di più filante e sportivo nell'andamento della fiancata, visto anche lo sketch che avevano diffuso Probabilmente la linea di cintura troppo bassa e la forma del montante posteriore non aiutano. Ho provato a mettere la finestratura di una Leon sopra una Arona, sarà anche banale, ma forse è un po' meglio
  17. salve, sono un ragazzo di 22 anni con la passione delle auto. volevo sapere cosa pensaste del mio render di una fia 500 a 5 porte in variante cross.... p.s sono ancora alle prime armi....
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