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A distanza di molti mesi dalle versioni standard, debutta Elantra N dotata del 2.0 T-GDi da 280 cv e possibilità di scelta fra manuale a sei marce e un 8-DCT. Per il resto troviamo quanto visto su i30 N (ancora dispersa), quindi modalità N-Grin Shift, N-Track Sense Shift e N-Power Shift per la versione automatica, differenziale a slittamento limitato elettronico, sospensioni regolabili elettricamente. Press Release: Hyundai Topic Spy: ▶️ Hyundai Elantra N 2022 (Spy)
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Circolano foto spia di prototipi camuffati della nuova Hyundai Elantra 2021 (Avante in Corea), che pensionerà l'attuale generazione triangolocentrica dal prossimo anno. Avrà il nuovo linguaggio stilistico Hyundai, prendendo spunto dalla nuova Sonata. Sembra che l'anteriore avrà i fari collegati tra loro in stile Kia Optima. La generazione attuale è venduta in tantissimi paesi del mondo e anche in alcuni paesi dell'est Europa (è stata disponibile in Spagna fino al 2019). Sembra cresciuta notevolmente!! Giuro, se esce fuori simile alla Hyundai LaFesta vado in Romania a comprarmela ? Hyundai LaFesta (China): Attuale Elantra: Via motor1.com / carscoops.com
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La nuova Hyundai Elantra entra nel segmento combattuto da Toyota Corolla, Mazda 3 ed Honda Civic: tre tra le più grandi bestseller in USA del segmento delle compatte. La piattaforma è completamente nuova, consentendo l'aumento del passo di quasi di 3 centimetri ed una lunghezza aumentata di 5 ; inoltre è più larga e bassa. Il salto più importante, però, è rappresentato dall'info-telematica, dove abbiamo uno schermo touchscreen da 8.0" (che salgono a 10.3" negli allestimenti superiori) racchiusi in un unico comparto in vetro che contempla anche il quadro strumenti digitale realizzato da Continental. Anche la sicurezza attiva è stata rivista, con l'aggiunta dei sistemi di Collision Warning, Frenata automatica d'emergenza, Stop&Go attivo (optional), assistenza al mantenimento della corsia e controllo degli angoli ciechi (optional). Per quanto concerne la meccanica, abbiamo un 4 cilindri 1.6 ad iniezione diretta abbinato ad un comparto elettrico da 32 kW / 44 CV che realizza una potenza combinata di 103 kW / 140 CV ed una coppia complessiva di 184 Nm. Secondo dichiarazioni di Hyundai supererà i 50 MPG (Ciclo EPA): per confronto la Toyota Corolla Hybrid di pari potenza realizza 52 MPG. La potenza arriva alle ruote anteriori tramite una trasmissione a doppia frizione a sei marce e l'elettricità proviene da una batteria agli ioni di litio da 1,3 kWh montata sotto il sedile posteriore. Il modello non ibrido rimane sostanzialmente lo stesso con gli allestimenti SE, SEL e Premium mantenendo il 4 cilindri 2,0 litri e la trasmissione a variazione continua. La potenza rimane la stessa rispetto al modello 2020 con 110 kW / 150 CV e 264 Nm. Anche se non ancora confermato, possiamo probabilmente aspettarci una variante N-Line più potente in futuro. Via Hyundai
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Via Motor1 PRESS Topic spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/65408-kor-hyundai-elantra-avante-facelift-2019-spy
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L'attuale: Via Autoforum.cz
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Messaggio Aggiornato al 18/11/2015 Elantra (USDM) carscoops Press Release Elantra: Hyundai USA Avante (KDM) WCF Press Release Avante: Hyundai Mica male! Anche se confermo l'impressione di Jaguar all'anteriore. In foto al momento la KDM Avante.
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cochespias Linea e andamento del musetto interessanti! Sembrerebbe parente stretta della KOUP.
