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  1. Fuori Produzione; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link: Lancia Ypsilon Facelift 2016 Fonte: Fiat Group Automobiles Press Apprezzabile ed anche ovvia (visto la base meccanica in comune con Panda) la scelta di dotare anche la Ypsilon della motorizzazione a metano ma sono proprio curioso di vedere che assetto le hanno dato sicuramente sarà rialzata (come avviene per Panda) il problema è che la Ypslion ha già (nella versione normale) il "culetto" per aria, adesso credo proprio che nella vista posteriore peggiorerà ancora di più. In ogni caso buona proposta ... il prezzo un po' meno. P.S. Leggendo la dotazione di serie ho notato che parlano di volante regolabile in altezza e profondità, è una "novità" in quanto al lancio la Ypsilon era dotata solo della regolazione in altezza del volante.
  2. Questa è curiosa... L'hanno premiata per questa tipologia di filtro che a quanto pare è molto efficacie. Sarei davvero curioso di sapere che cambia, se è incapsulato in un sistema di guarnizioni o se è una cartuccia buttata lì come su GPunto... Vediamo se i ricambisti del forum ci possono venire in aiuto con qualche immagine Il "Premio Q-Air 2011" assegnato alla nuova Lancia Ypsilon - Comunicati Stampa - Fiat Group Automobiles Press
  3. Edit by Wilhem275: i primi quattro messaggi sono stati spostati dalla discussione sulla Lancia Ypsilon. Ecco a voi la versione Chrysler. (Non ho aperto una nuova discussione in quanto si tratta della "nostra" Ypsilon solo con logo diverso.) Fonte: OmniAuto.it | Il Webmagazine dell'Automobile
  4. Da Auto&Design: schizzo molto bello: Fosse stata così, l'avrei presa al volo! Questa invece la versione pre-Chrysler, secondo me il cofano era migliore in questo modo
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