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  1. apro il topic con un calendario incompleto delle presentazioni si inizia con la Racing Point che probabilmente svelerà anche il nuovo nome, Ferrari il 15, Sauber il 18 all'inizio dei test, Mercedes non si sa
  2. formulapassion e dopo che molti hanno invocato in nome dello spettacolo (non certo dello sport) l'intervento della federazione per limitare lo strapotere Mercedes, la Fia cosa fa? impone a Ferrari e Red bull di modificare gli scarichi https://it.motorsport.com/f1/news/direttiva-tecnica-fia-quando-il-motore-e-in-rilascio-non-puo-soffiare-aria-dai-mini-scarichi/4482468/ ps, sarò "gomblottista" io, ma avere come delegato che occupa del regolamento in federazione, un ex dipendente licenziato malamente dalla Ferrari... beh, non aiuta...
  3. formulapassion Ferrari porta un grosso upgrade, nuova PU, nuovo olio della shell ed evoluzioni aerodinamiche anche Haas, che sembra avere la stessa malattia della Ferrari, porterà un grosso pacchetto evolutivo, come Racing Point, affinamenti per Red Bull
  4. https://channel45news.com/2019/03/ferrari-ufficiale-il-divorzio-da-vettel-torna-raikkonen/ Dopo la disfatta del Bahrain, notizia clamorosa ma forse nell'aria. Credo che il tedesco paghi i troppi errori commessi negli ultimi tre anni e una grave labilità psicologica nei momenti di difficoltà.Seb lascia la rossa dopo 4 stagioni e 15 vittorie, due titoli quasi sfiorati e persi malamente. Mi convince poco il ritorno di Raikkonen, ma tanto alla fine è chiaro che Binotto stia ormai puntando tutto su Leclerc. Bye Bye Seb! <o))))——<<< <o))))——<<< <o))))——<<< <o))))——<<<
  5. orari TV Palinsesto SKY (dirette) Venerdi 25 Agosto 2017 Prove Libere 1 – ore 10:00 – Sky SportF1 HD Prove Libere 2 – ore 14:00 – Sky SportF1 HD Sabato 26 Agosto 2017 Prove Libere 3 – ore 11:00 – Sky SportF1 HD Qualifiche – ore 14:00 - Sky SportF1 HD Domenica 27 Agosto 2017 Gara – ore 14:00 – Sky SportF1 HD Palinsesto RAI (differite) Venerdì 25 agosto Prove Libere 1 – ore 15:30 – RAI Sport Prove Libere 2 – ore 18:30 - RAI Sport Sabato 26 agosto Prove Libere 3 – ore 15:00 – RAI Sport 2 Qualifiche – ore 18:00 - RAI 2 Domenica 27 agosto Gara – ore 21:00 - RAI 2 Motorsport.com Ferrari con aggiornamenti aerodinamici https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-cambiati-anche-il-fondo-e-l-ala-anteriore-sulla-sf70h-944272/?r=159917&em=1 Mercedes nuovo motore https://it.motorsport.com/f1/news/mercedes-montato-il-quarto-motore-solo-sulle-frecce-d-argento-943986/?s=1&r=159917&em=1 Red bull anche aggiornamenti al motore https://it.motorsport.com/f1/news/red-bull-la-rb13-torna-al-limite-di-peso-con-la-mgu-k-alleggerita-943825/?s=1&r=159917&em=1 PL1 kimi in testa (motore vecchio) ma Hamilton spaventa con il tempo realizzato con le Soft
  6. Orari Venerdì 28 Luglio Libere 1: 10:00-11:30 (Sky Sport F1 HD – Rai Sport/Rai Sport HD) Libere 2: 14:00-15:30 (Sky Sport F1 HD – Rai Sport/Rai Sport HD) Sabato 29 Luglio Libere 3: 11:00-12:00 (Sky Sport F1 HD – Rai Sport/Rai Sport HD) Qualifiche: 14:00 (Sky Sport F1 HD – Rai 2) Domenica 30 Luglio Gara: 14:00 ̶ 70 giri ̶ 306,630km (Sky Sport F1 HD – Rai 1) sarà contento @Dodicicilindri, Barge Board nuovi https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-il-fondo-della-sf70h-e-tutto-nuovo-935081/ mentre a quanto apre anche la Red Bull viene frenata sulla flessibilità https://it.motorsport.com/f1/news/red-bull-la-fua-ha-vietato-la-flessione-del-marciapiede-dell-ala-935136/
  7. Formula 1 2017, gli orari della diretta Tv su Sky del Gp d’Azerbaijan, ottava gara del Mondiale. OLTRE 6 KM - Il circus della Formula 1 torna in Asia e fa tappa sul circuito cittadino di Baku, dove alle 15 di domenica 27 giugno partirà l’ottavo gran premio del campionato 2017. Il Gp d’Azerbaijan rappresenta una novità assoluta per il mondiale: l’esordio del circuito in Formula 1 risale al 2016, quando però la gara si chiamava Gp d’Europa e non recava il nome del Paese ospitante, come invece accade quest’anno. La pista misura 6 km ed è la seconda più lunga di tutta la stagione (dopo quella belga di Spa), nonché una delle più impegnative e insidiose: il circuito è molto stretto in particolare nel tratto della salita verso la città vecchia, quindi i piloti dovranno studiare per bene le traiettorie e abituarsi alla larghezza superiore delle nuove monoposto. La pista di Baku ha un rettilineo molto lungo e consente di raggiungere velocità elevate, come dimostrano i 378 km/h toccati nel 2016. ROSBERG UNICO VINCITORE - Anche le velocità medie sono di riferimento: l’anno scorso Nico Rosberg completò un giro alla media di oltre 210 km/h. I freni, alla luce di queste caratteristiche, vengono stressati con grande intensità e sono utilizzati quasi 19 secondi per ogni giro, 7 secondi in più rispetto alla pista di Montreal (considerata fra le più impegnative per i freni). La staccata più difficoltosa è alla curva 3, che i piloti affrontano a circa 320 km/h: la pressione esercitata sul pedale è di 153 chili, mentre la decelerazione raggiunge i 4,6 g. In circa 2,3 secondi, stando ai calcoli della Brembo, che mette a disposizione i freni per molte scuderie, i piloti raggiungono i 95 km/h necessari per affrontare la curva. Il fornitore unico di pneumatici, la Pirelli, ha scelto per il Gp d’Azerbaijan 2017 le stesse mescole dell’anno scorso: sono quella media, quella morbida e quella supermorbida. Nel 2016 fu Nico Rosberg ad aggiudicarsi la vittoria in gara, dopo aver stabilito anche la pole position. GLI ORARI IN TV - La gara verrà trasmessa in diretta da Sky e in differita dalla Rai. Le prove libere inizieranno venerdì 23 giugno e saranno visibili dalle 11 e dalle 15, in entrambe le occasioni sul canale Sky Sport F1 HD, lo stesso dove si potranno vedere anche le libere 3: inizieranno sabato 24 alle 12. Tre ore dopo scatteranno le qualifiche, di nuovo su Sky Sport F1 HD, alla stessa ora in cui domenica si accenderà il semaforo verde della gara. La Rai invece ha in programma le prove libere su Rai Sport 1 e qualifiche e gara su Rai 2. Gli orari delle libere 1 e 2 sono le 15.30 di venerdì e le 00.35 di sabato, mentre le libere 3 partiranno alle 18 e le qualifiche alle 19.30. La gara è programmazione domenica alle 21. Finita la PL1, con Mercedes e Ferrari ben nascoste, Redbull in testa sul piede dell'1,44 (basso Max alto Ricciardo e Vettel) tutti gli altri dall'1,45 in su.
  8. Per il GP di Montecarlo Kimi avrebbe chiesto a più non posso di poter avere un nuovo tipo di sterzo con maggior raggio di curvatura per Montecarlo. Lo sviluppo di questo particolare pare abbia richiesto tre settimane di lavoro, durante le quali è stato interrotto lo sviluppo di altre soluzioni. Al giovedì mattina, Kimi entra in pista con lo sterzo nuovo da lui richiesto, fa un giro, rientra ai box e dice che la macchina è inguidabile, senza fornire indicazioni più precise. Visto che per sostituire lo sterzo andrebbe persa l'intera sessione, il team gli chiede di girare con quello, per raccogliere dati sulle gomme. Kimi rifiuta, perdendo tutta la sessione, unica sull'asciutto fino a sabato. Sabato in cui, effettivamente, risulta molto meno competitivo del compagno di squadra (in gara incontrerà grossi problemi di gestione gomme, che il team imputerebbe al fatto di non aver girato giovedì). Pare ora che la Lotus sia leggermente "fredda" nei confronti del manico finlandese. Magari Raikkonen fa di tutto per andare in McLaren al posto di Hamilton... fonte: GPWeek di ieri
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