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  1. Via Skoda ______________________________ Topic Spy Clicca qui! ______________________________
  2. Stando ai rumors, la Octavia RS diventerà PHEV. Spinta dal 1.4 Turbo 4 cilindri e dall'unità elettrica, garantirebbe una potenza complessiva di picco di 180 kW / 245 CV che saranno inviati alle ruote anteriori attraverso una trasmissione a doppia frizione con 6 rapporti. A queste si aggiungeranno la versione "liscia" con il 2.0 litri Turbo benzina di pari potenza (245 CV) abbinato alla trasmissione manuale a 6 rapporti o DSG a 7. Per alcuni mercati anche 2.0 TDI da 147 kW / 200 CV con il 7 marce DSG.
  3. La Skoda Octavia di quarta generazione arriva in occasione dei 60 anni del suo ciclo produttivo. Bernhard Maier, CEO di ŠKODA AUTO, ha dichiarato: Si rinnova nel frontale, che ora appare meglio integrato e con una mascherina più importante, atta a sottolineare la crescita del modello. Con 4.689 mm, la quarta generazione ŠKODA OCTAVIA Wagon è più lunga di 22 mm rispetto al suo predecessore; la sua larghezza è cresciuta di 15 mm a 1.829 mm (la lunghezza della berlina è aumentata di 19 mm a 4.689 mm e di 15 mm di larghezza, portandola a 1.829 mm). L'interasse misura 2.686 mm. Con la crescita delle dimensioni, anche il vano bagagli aumenta arrivando a 600 litri per la berlina e 640 litri per la Combi. Le barre del tetto ridisegnate e poco profonde sottolineano la sagoma allungata del veicolo, mentre i cerchi in lega, fino a 19 pollici, gli conferiscono un aspetto potente. La berlina ha un coefficiente di resistenza (cd) da 0,24 e OCTAVIA COMBI da 0,26. La nuova OCTAVIA si colloca quindi tra le auto più aerodinamiche al mondo. Di serie, la nuova Octavia, è disponibile con fari LED, mentre sugli allestimenti più ricchi sono presenti i Matrix LED. Tecnologia LED anche per i fari al posteriore. Al momento del lancio sul mercato, il nuovo OCTAVIA sarà disponibile nei livelli di allestimento Active, Ambition e Style. Più tardi nel 2020, la robusta OCTAVIA SCOUT e la sportiva OCTAVIA RS saranno aggiunte alla gamma. La gamma motori Oltre ai motori diesel e benzina, esiste anche una variante particolarmente ecologica con propulsione a metano, varianti ibride plug-in e, per la prima volta a ŠKODA, motori con tecnologia Mild-Hybrid a 48V. Se si sceglie di equipaggiare la propria Octavia con il cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti, il 3 cilindri 1.0 turbo da 110 CV ed il 4 cilindri 1.5 Turbo da 150 CV, sono mild-hybrid. Mentre, se si sceglie la trasmissione manuale a 6 rapporti, non abbiamo il modulo mild-hybrid. La 2.0 TSI con una potenza di 140 kW (190 CV) è disponibile esclusivamente con trazione integrale e DSG a 7 velocità. Tutte le TSI sono dotate di un filtro antiparticolato per benzina. Ibrido plug-in con due diverse varianti di potenza In seguito al primo ibrido plug-in ŠKODA, ŠKODA SUPERB iV, il marchio ceco offre anche il nuovo OCTAVIA con un motore a benzina 1.4 TSI abbinato ad un motore elettrico, che realizza la OCTAVIA iV con due diverse varianti di potenza. Oltre al modello con una potenza di 150 kW (204 CV), è prevista l'aggiunta di un'altra versione al da 180 kW (245 CV). Entrambe le varianti arriveranno con un DSG a 6 velocità. Per OCTAVIA, un totale di tre nuovi motori diesel forniscono potenze che vanno da 85 KW (115 CV) a 147 kW (200 CV). I TDI hanno ciascuno una cilindrata di 2,0 litri e provengono dalla nuova generazione di motori EVO equipaggiati con filtro anti-particolato DPF e sistema SCR "twin dose" con aggiunta di ADBlue G-TEC: variante CNG ŠKODA offre anche la quarta generazione OCTAVIA come modello G-TEC con propulsione a metano particolarmente ecologica. Rispetto a un'auto alimentata a benzina, OCTAVIA G-TEC produrrà quindi ancora una volta circa il 25% in meno di CO2, significativamente meno ossido di azoto (NOx) e nessuna particella di particolato. La 1.5 TSI che fornisce 96 kW (130 CV) è progettata per funzionare a metano. La capacità totale dei tre serbatoi di metano è di 17,7 kg. Se necessario, l'auto può anche utilizzare il suo serbatoio di benzina da 9 litri. Entrambe le varianti di carrozzeria della OCTAVIA G-TEC sono disponibili con la scelta di un cambio manuale a 6 marce o DSG a 7 marce. VIDEO DELLA PRESENTAZIONE WAGON BERLINA RS iV (Plug-in hybrid) INTERNI MOTORI ——————————————————————————————————————— SPY TOPIC https://www.autopareri.com/forums/topic/65228-skoda-octavia-iv-2020-spy? ———————————————————————————————————————
  4. Primi muletti della futura Skoda Octavia, qui in veste Wagon, alle prese con i test di carico sulle sospensioni e di frenata.
  5. E' vera questa notizia? confermate?..non ho trovato altro su questa notizia.. Fonte:http://www.hdmotori.it/skoda-octavia-restyling-debutto-in-cina/ Chiedo scusa ho sbagliato sezione del forum..
  6. Messaggio Aggiornato al 04/05/2015 Octavia RS Octavia RS Wagon es.autoblog - carscoops Press Release :
  7. Messaggio Aggiornato al 04/05/2015 carscoop Octavia GreenLine http://youtu.be/7qbXq3VOk8U Press Release :
  8. Messaggio Aggiornato al 04/05/2015 carscoops Octavia GreenLine Press Release : Škoda Prezzi: ------ Prime foto della bella Octavia Wagon. Ottimo lavoro! Sent from my iPhone4s using Tapatalk
  9. Messaggio Aggiornato al 16/02/2013 Sedan Wagon km77 Press Release : Skoda Prezzi : Sedan Wagon -------- L'effetto Kappa era semplicemente dato dalla camuffatura, per grazia divina ... Nella seconda foto sembra aver qualcosa che non quadra..
  10. Press Release : In altre parole, son passati da concept a Pre-Serie . Ne han costruite 10 per test vari, prove ed accertamenti. (Invecchiata un bel po' st'Octavia, eh? )
  11. La versione più economica della Octavia si aggiorna, diventando una mkII pre-restyling (prima era una mkI facelift) con alcuni dettagli della restyling (volante e specchietti). Come la vecchia, sarà in vendita in Germania e nell'europa dell'est, anche nella versione SW. Motori benzina (€5) 1.4 MPI 75CV 1.6 MPI 102CV Motori diesel (€5) 2.0 TDI common rail 110CV con DPF. Prezzi da 11.400€ per la berlina e 12.700€ per la SW via auto.cz
  12. Salve, ha una Octavia SW 1.9 TDI di 4 anni (6/2006) e purtroppo a 80.000 Km il cambio ha optato per una pensione anticipata. Non avendo alcuna risposta seria dalla Skoda (siamo dispiaciuti... sapessi io!) chiedo al forum se qualcuno è già passato per questa esperienza (non rara nel gruppo Wolkswagen) e sa darmi un aiuto per risolvere questo problema senza versare troppo sangue.
  13. caradvice.. Beh, se non altro le barre nel portabagagli sono ottime per appendere i sacchetti della spesa .
  14. Non più in vendita; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link http://www.autopareri.com/forum/skoda/61307-koda-octavia-vrs-topic-ufficiale.htmlSedan Wagon Press Release : Skoda Ecco anche questa..
  15. autoscoops.be Oddio, oh mio Dio.. è camuffata da Lancia Kappa.. Aiuto! Spero vivamente che non sia così.
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