Aymaro

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  1. nuovo singolo degli afghan wighs
  2. mmh, il frontale mi ha ricordato subito questa: non proprio un capolavoro ecco...
  3. questa dovrebbe avere una struttura in carbonio, la ultima era molto più artigianale al massimo se ci saranno delle parentele saranno con questa: progettata a suo tempo da dallara
  4. aggiungerei anche i mancati sponsor visti i risultati, a e quella cifra ci arrivi facile
  5. c'è da dire che una mclaren-alfa avrebbe il suo fascino...
  6. da soli farebbero un motore meglio dell'honda, ma non avrebbero mai le risorse per farne uno per competere per il titolo
  7. io dico mclaren-mercedes sauber honda sembra cosa fatta ormai
  8. intanto ieri 82 giri e 4° tempo per vandoorne, ma non sanno come hanno fatto https://it.motorsport.com/f1/news/la-mclaren-non-si-spiega-la-sua-miglior-giornata-del-2017-896045/
  9. era riferito all'episodio singolo, che abbia sbagliato non ci piove, imho lui (e magari la Ferrari) hanno voluto dimostrare le potenzialità del pilota visto che sapevano che era l'ultima occasione, e questo lo ha messo sotto pressione che poi i media lo esaltino troppo, quello lo penso anche io, ma di sicuro lo reputo un ottimo pilota, meglio di Trulli, Liuzzi ecc. (per citare @mmaaxx) ma non di certo da sostituire Kimi il prossimo anno in Ferrari (come invocato da alcuni) secondo i programmi dovrebbe fare 1-2 stagioni in haas, poi si vedrà ps, a livello di giovani in casa ferrari forse gli preferisco Leclerc, ma imho anche antonio merita la sua occasione
  10. io invece giustifico proprio il secondo.. aveva messo le slick (in accordo con la squadra) e si è ritrovato a modificare la traiettoria ideale proprio per evitare il suo compagno di squadra che rientrava dopo un'uscita di pista, da qui la chiazza d'acqua che lo ha mandato a muro, non ci si può far nulla in quel caso, se no bisogna bollare come scarso anche l'ultimo campione del mondo con la ferrari brasile 2016, dinamica esattamente uguale Verstappen con un anno di esperienza ha distrutto 3 volte in un week end la macchina a montecarlo
  11. non dimentichiamoci che Antonio ha fatto il salto dalla GP2 alla F1 2017, la sua prima F1 (2015) l'ha guidata a febbraio a maranello e poi nei test, coem se avesse fatto un salto di 2 categorie Ericsson è alla 4 stagione mentre Wehrlein (non più dolorante, anzi) ha una intera stagione piena alle spalle, l'esperienza fa tanto, soprattutto all'inizio
  12. mah, buon pilota, ma i fuoriclasse imho sono altri, vedi Ocon che gli è stato referito sia da mercedes che da force india...
  13. Sainz ha esordito a 20 anni, Leclerc nei piani avrebbe dovuto esordire a 21, poi Marchionne si è innamorato di Giovinazzi ed il monegasco è passato in secondo piano, ma se vince la F2 a 22 anni sarà in F1 dopo un anno da terzo pilota, avrà almeno 10-15 stagioni per vincere
  14. magari come infrastrutture intendeva anche solo punti di appoggio per i test (vedi nurburgring ad esempio) anche perché Dallara non ha nulla da invidiare, anzi.. per le omologazioni poi si, inghilterra e germania hanno leggi più favorevoli