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  1. Questa notte, non riuscendo a dormire ed essendomi preso una pausa di riflessione con Federica, ho riflettuto a lungo sulla nuova Panda. Io credo che ci sia ancora un grosso margine per aumentare le vendite: nonostante i numeri da capogiro in Italia, questi sono ancora bassi. Vi spiego meglio. Facendo un censimento automobilistico del mio vicinato, quartiere residenziale con casette a schiera, troviamo questa situazione: - Fiat Panda mk2 2006 Logo Blu, unica auto di famiglia con quattro persone. Paraurti anteriore tenuto su con fascette elettriche. Rotta quella, tutti a casa. - Smart del 2
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  2. ciao a tutti, grazie veramente per l'interessamento. Mi dispiace di non aver scritto aggiornamenti, cosa che mi ero proposto di fare, poi però ho preferito lasciare stare, forse per pensare il meno possibile alla cosa. Dunque, la prima ondata in zona Verona si è conclusa circa a metà giugno, periodo in cui gli ospedali covid sono stati ri-riconvertiti per seguire nuovamente le attività ordinarie. l'estate è stata relativamente tranquilla. Ora non ce bisogno che stia a spiegarvi che piega stiano prendendo gli eventi. Oggi siamo circa a 1500 contagi in veneto. Attualmente Zaia ha impostato
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  3. Per l'infotrainement hanno comprato tutto lo stock di invenduto della Wii U Chissà se ci gira Mario 3D
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  4. --- nato da una costola dell'argomento "dettagli automobilistici curiosi" --- Esiste un’auto, anzi un’intera gamma di auto di un costruttore, che è piena zeppa di "dettagli curiosi". Ve ne parlo volentieri, ma faccio una doverosa premessa: non so di cosa sto parlando!!! Sì, nel senso che quando ne ho scoperto l’esistenza, anni fa, ne sono rimasto stregato e ho cercato più informazioni possibili, e soprattutto più immagini possibili; ma non le ho mai viste dal vivo (né tantomeno guidate, ovviamente). Queste macchine per me sono come Unicorni.
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  5. È allo studio, con fari e paraurti più “classici” per differenziarle. Lo stesso per Le future 500X.
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  6. Certo che oramai si é pieni di detrattori a prescindere, spammatori di fake-news: "Non c'é il city brake" ---invece c'é, "Non ci sono i DRL"----ci sono sulle versioni Cross, "Non c'é il 4x4"-----invece c'é, anche con piú versioni di prima, "'C'é solo il 3 cilindri 70 CV" Invece c'é il Twinair 85 CV Cialtroni, peracottari, raffazzonatori, incapaci: solo questo si sente quando arrivano notizie di FCA. È successo con Ghibli, MC20, Panda, Giulia My21... soprattutto per quel che riguarda prodotti italiani. O devo pensare che Autopareri é pieno di
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  7. Oh che carina con la calandra più piccola
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  8. Ti cito, ma non ce l'ho con te.... La questione dei pistoncini, riassumendo, è questa: se un'auto FCA non li ha ricoprono un ruolo essenziale nella scelta dell'acquisto, mentre se li ha "ormai non li usa più nessuno", "è solo peso superfluo in più", "poi se li devo cambiare chissà quanto mi chiedono", ecc.................... Naturalmente su un'auto tedesca le considerazioni sono diametralmente opposte.....
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  9. (prosegue...) NB: l'editor dei messaggi successivi a quello d'apertura non mi permettere di usare le cifre in apice per le note: indicherò quindi nota x in corsivo tra parentesi. Spero che la lettura e la comprensione non ne risultino compromesse. Passando al posteriore, oltre alla pulizia delle linee e alle superfici levigate, balza agli occhi la parte inferiore: nella zona dove le altre auto hanno un estrattore (vero o finto che sia), la Tamora ha quello che sembra essere un grosso spoiler rubato al baule di un’altra macchina e piazzato lì sotto, dopo averlo abbellito con un
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  10. Adesso che anche Fiat ce l'ha ufficialmente, mi aspetto che l'auto elettrica in Italia non sia più così cool per qualcuno............
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  11. (prosegue...) E ora… Qualche curiosità sugli altri modelli in gamma! Vi va? Griffith (quella di quegli anni ’90, non quella attuale!) - montava i faretti posteriori della Opel Vectra prima serie, ma invertiti e ribaltati - nel finestrino anteriore c’era un elemento strano che poteva ricordare un deflettore, ma non lo era perché il finestrino era un unico cristallo; c’erano due listelli cromati, di cui uno (quello aderente al parabrezza) esterno al finestrino; l’altro invece, quello più verticale, era interno rispetto al cristallo; posso solo supporre che
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  12. (prosegue...) Ecco la Tuscan MK2 (restyling): Curioso lo spoiler a onda, presente sia sulla versione liscia (sopra) sia sulla più potente S, dove era più grande. Sempre guardando il posteriore, che dire dei terminali di scarico totalmente a vista, che sembrano rubati a una motocicletta? Forse un richiamo al tipico - ma invisibile sotto la "pelle" - telaio a traliccio? E veniamo agli interni: Partiamo dalla parte più curiosa, almeno ai miei occhi: la strumentazione, che è racchiusa nel piantone del volante, che
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  13. Dico la mia senza la minima pretesa di essere essere preso troppo sul serio. Io credo che per l'utenza verso la quale è rivolto il Pandino, cioè nonne con nipotini come mia madre che fa meno di 5000 km l'anno, la categoria protetta degli anziani col cappello, persone "pane e salame", utenti della strada per i quali l'ADAS è l'Azienda del trasporto pubblico locale, neopatentati, ecc., tutti questi aggiornamenti siano pure troppi. Nel senso che sono per lo più consumatori che hanno bisogno di un "barattolo" con quattro ruote e neanche perdono tempo a spippolarsi col configuratore o a fare l
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  14. Le modifiche sono tante e per testarle su strada ci vuole molto tempo. Alla presentazione della Fiat 500 Star e Rockstar, alcuni manager FCA dissero che per sviluppare il Bianco Stella e il Verde Portofino c'erano voluti 18 mesi di intenso lavoro. Invece Fiat Nuova Panda 2021 è un restyling che hanno iniziato a sviluppare nel 2015 e i muletti sono usciti solo nel 2020 inoltrato. Per quanto riguarda Nuova Ypsilon, un mio amico che lavora in Lancia mi ha parlato di problemi nello sviluppo dei nuovi colori e dei nuovi cerchi in lega, per cui bisognerà attendere almeno il 2029 per una messa a punt
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  15. Non si possono prendere meno di 0 stelle all'Euro NCAP
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  16. Lo spero anch'io. Intanto sul sito, ho scovato una sezione che riporta il vecchio logo. Da notare che non è un'immagine ma un vettoriale html5, quindi qualcuno in Lancia si è preso l'impegno di ridisegnarlo anni dopo la dismissione del 2007...
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  17. Due perle direttamente dall'edizione odierna: "Linea da coupè" "Consueta eleganza Mercedes"
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  18. hanno solo rifatto mezza macchina per farcela stare. Deve fare pure un'omologazione a parte. In fondo un navigatore dal 300 euro sviluppato da terzi, alcuni produttori te lo prezzano 1500... poi comunque nessuno è obbligato a prenderla.
    11 points
  19. Mezza porta -> mezzo milione. Almeno 500 mila euro in più!!! Secondo me è inutile discutere di ste cose, un modo per tirare merda su FIAT si trova sempre. E comunque: Manca la SW Manca la Coupe' Marchionne dimettiti dall'alto dei cieli!
    11 points
  20. Avendo visto le foto mi permetto solo di dire che il tablet e' integrato meglio su questa Panda che sulla mia Aston Martin Vantage
    11 points
  21. a parte il cinismo e l'egoismo delle tue affermazioni, davvero scioccanti e nemmeno meritevoli di un tentativo di risposta seria, ti ricordo che questa malattia non riguarda solo gli anziani e "azzi loro", ma anche giovani in eccellente salute (vedi ad es. il negazionista ucraino salutista e palestrato morto qualche giorno fa), e la maggior parte dei contagi riguardano proprio i giovani, e sono da loro e dal loro menefreghismo (e senso di invincibilità) causati. Gli apericena di cui parli tu sono fatti soprattutto dai tuoi coetanei, non dagli anziani, quindi semmai "azzi loro" dovresti dirlo p
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  22. sicuramente entro fine mese, solo il mese e sopratutto l'anno al momento non e definito e chiaro
    11 points
  23. ..sembra che sono cosi benedette che devono restare fino al fine del mondo qua. Cosa sarebbe il problema di cambiarle? Sembrano attrezzatura museale. Se non sono piu sufficiente per il prodotto, poi si deve adattare le attrezzature, non viceversa.
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  24. 10 points
  25. Ma la Sport ha un minimo di assetto ribassato rispetto all'originale? Non ne vedo nessuna menzione Poi, lungi da me essere polemico ma cosa c***o significa questa frase? La Panda non-cross è una vettura da interni?
    10 points
  26. Metto un +1 per restare in topic
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  27. La "performance" non è andata bene. Il vicino dopo 30 secondi, mi ha gridato: ritirati cogli*ne...guarda che ti s***o!!! Avevo preparato il FLAUTO MAGICO, "suonato" con le pentole. L'arte, la vera arte è morta. SDRAMMATIZZIAMO.
    9 points
  28. Citazione dottissima che molti non avranno colto.
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  29. IGNORANTISSIMO!!! Ora finalmente non ci saranno più sensi di colpa ambientali per chi soffre di mircopenia, è un grande passo avanti per la loro salute psicologica!
    9 points
  30. Per me è assurdo non annullare tutti questi eventi del genere, dato l'andazzo attuale.
    9 points
  31. complimenti per il tablettino integrato alla cane, forse erano troppo occupati con i centinaia di modelli in uscita... ADAS non pervenuti, al prossimo giro l'euro ncap al posto delle stellette assegnerà i teschi, esterni invariati, almeno un lifting e un paio di fari con firma led si potevano fare, si vede che se li vogliono tenere per il my 2031
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  32. La prossima volta che vado in concessionaria mi tocca passare prima da questi due..... Ma il guardaroba lo devo cambiare solo per l'acquisto o anche per i tagliandi?
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  33. No. Mettiamo ordine... Entrambe le foto postate di F1 hanno gli stessi specchi. ...e non sono quelli di CX. Sono però un altro carry over ! Ed ecco da dove vengono (VW Corrado), solo con un supporto più lungo: Ma la storia dei retrovisori di McLaren F1 è complessa. Nel 1992 fu presentata alla stampa così: Un prototipo, anzi un modello statico, con dei retrovisori assai spettacolari, fissati in alto sul montante. E addirittura con gli indicatori di direzione integrati, rarità per l'epoca. Di più: occhio che non eran
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  34. 8 points
  35. 8 points
  36. Il teaser è un velato messaggio. Vogliono ricordarci che non importa che tu sia oligarca o calciatore. L'importante è che tu sappia firmare l'assegno almeno con una X. ☏ Redmi Note 8 Pro ☏
    8 points
  37. Benvenuto MY 2011 Nella base ritorna perfino il vecchio volante sparito nel MY 2016: un mirabolante patchwork di fondi a magazzino degno delle ultime Punto Street, mix di componenti Evo e Grande Punto e nel migliore stile Fiat. Attendiamo ora la sparizione delle pellicole nere sui montanti...
    8 points
  38. La cosa più interessante è la fascia plancia in materiale parzialmente riciclato e con fibre organiche, ad occhio lino: Ovviamente nel comunicato stampa sì e no che la menzionano di sfuggita, non sia mai che qualcuno si accorga dei contenuti innovativi Carina la Sport
    8 points
  39. "Nuova" mi sembra una parola abbastanza enorma per questi contenuti cambiati.....
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  40. anche io non approvo il discorso di vestirsi in quella maniera per l'acquisto di un'auto. Manco fosse una cerimonia e manco mi stessero facendo un favore nel vendermi la macchina. Fino a prova contraria l'intenzione è portargli dei soldi.
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  41. 8 points
  42. Il problema del lockdown è che è una soluzione mostruosamente drastica che non serve ad arrestare i contagi per sempre. Serve per PRENDERE TEMPO mentre ti organizzi. Mentre organizzi i sistemi di testing, di tracciamento, di isolamento dei positivi dalla famiglia. Mentre organizzi il trasporto pubblico, mentre rinforzi le strutture sanitarie di organico e dotazione. Noi abbiamo fatto 2 mesi chiusi in casa, tante attività hanno stretto i denti (e morirebbero con un secondo giro di fatturato zero e costi di adeguamento) per fare cosa di tutte quelle cose dette lì sopra
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  43. (prosegue...) Sagaris (non servono presentazioni, vero? siamo pur sempre su Autopareri!) - il suo aspetto vagamente da rettile (o da crostaceo) è stato mitigato nella produzione in serie; nel primo esemplare-prototipo, infatti, le parti seghettate su fiancate anteriori e posteriori, e anche la singola gobba asimmetrica sul tetto (presente solo sul lato guida - per far posto al casco del pilota), erano tutte feritoie realmente aperte (e quelle anteriori erano inglobate nel cofano, mentre nel modello di serie facevano parte dei parafanghi).
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  44. Appunto, bisogna riflettere. Al 10 ottobre i contagi fuori dalla scuola sono DIECI volte quelli di studenti e docenti. DIECI volte. Siamo sicuri che la soluzione sia bastonare tutti? Regole più severe penalizzano solo chi era in regola e vuole essere in regola. Chi se ne sbatteva prima se ne sbatte ancora di più. Ma non è questo il punto. Dopo mascherina, igiene e distanza il mio compito di cittadino finisce lì. Se il sistema non si è preparato nella calma estiva a gestire l’aumento di test e di procedure di
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