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Showing content with the highest reputation on 05/22/2019 in all areas

  1. 8 points
  2. 8 points
    Ammazza, io La trovo moderna. Misto di touch screen e comandi fisici ben amalgamato fra di loro. La semplicità stilistica è una caratteristica dei modelli Land (Discovery, Discovery Sport e Defender). Per me bel miglioramento stilistico dentro e fuori. Le motorizzazioni sulla carta sono interessanti. Vediamo come si comporta nel settore affidabilità.
  3. 5 points
    Personalmente trovo che abbiano fatto un buon lavoro, meglio che su 208 (che personalmente non mi piace). Il progetto si è evoluto assieme, quindi un occhio allenato trova delle possibilità di sovrapposizione, l'impostazione è la medesima. Tuttavia, la differenziazione mi sembra ben riuscita e dubito che i clienti noteranno analogie, anche vedendole una accanto all'altra. Era ora che il segmento B si rinnovasse un po'...
  4. 5 points
    è talmente carica di dettagli che non le avevo nemmeno notate
  5. 4 points
    Settimo appuntamento del mondiale di F1, dopo le 6 doppiette Mercedes nelle prime sei gare del Mondiale di F1, Red Bull e Ferrari, riusciranno a salire almeno sul secondo gradino del podio?
  6. 4 points
    "prevede di ridurre drasticamente la massa dell'intera vettura" Nel 2012 l'attuale modello è stato presentato con una riduzione di 350 kg rispetto al vecchio modello. Se riducono drasticamente il peso di questo nuovo, mi chiedo di che materiali erano fatte le vecchie Range Rover, piombo?
  7. 4 points
    L'offerta dovrebbe essere presa al volo da qualsiasi amante della guida pura...per un costo irrisorio ci si garantiscono 36 mesi di felicità a 4 ruote! lo scarico della 124 abarth è dual mode meccanico, c'è una molla a contropressione che apre o chiude il passaggio in un altro condotto che è più rumoroso. L'effetto in sport è accentuato semplicemente perchè si abilita l'acceleratore rapido e si arriva molto prima a quel numero di giri per farla aprire (circa 3000).
  8. 3 points
    trasmesso in diretta su TV8
  9. 3 points
    Buongiorno, io sono proprietario di una ALFA ROMEO 145 QUADRIFOGLIO BLU, Avendo io molte conoscenze, ho ingaggiato la rivista Quattroruote e alcuni membri del Gruppo FCA per verificarne la provenienza, la storia e la produzione di questa variante. Ovviamente è messa male perche l' ho ritirata da soli 3 giorni da una famiglia di anziani che la usavano DECISAMENTE MALE! Tempo 1 mese e gli verrà conferita la TARGA ORO ASI e potrà finalmente tornare ad essere il gioiello che era!
  10. 3 points
    Il prossimo quand’è?
  11. 3 points
    Quella GM doveva essere la versione Hach di questa che vendono in Cina. E mi sa che col passaggio a PSA noi europei ci abbiamo guadagnato.
  12. 3 points
    Quoto in toto! L’unico appunto che faccio, ma che riguarda anche la versione pre restyling, è quell’allestimento estetico pseudo sportivo che appesantisce parecchio la linea! Boh per me le Land devono avere sottoparaurti, passaruota e grembialature a contrasto in nero “plasticone”.
  13. 3 points
    oddio in questa vista mi disorienta abbastanza. mi pare un'accozzaglia di roba giùà vista con altri marchi pare un rendering delle riviste
  14. 3 points
    Mai cambio tono in dipendenza dalla mappa, in ogni caso fa sempre abbastanza casino. Per me l’offerta di sopra è ottima, tuttavia mi assicurerei di poter montare il pack visibilità con i fari a LED e se possibile anche il Bose.
  15. 3 points
    In un forum di appassionati la questione meriterebbe una risposta ben più' articolata...tuttavia considerando che andremmo troppo OT, che l' ho guidata poco e che non sono certo un pilota, ti dico brevemente ciò' che secondo me la rende vecchia scuola: - cambio - poca manegevolezza nonostante le 4WS (la differenza rispetto alla prima aventador comunque si sente), il che, se non vuoi sorprese, ti spinge a guidarla con il classico 'slow in, fast out". In questo modo comunque senti che ti può' fare un o scherzo da un momento all' altro (la F12 e' anche più' o meno cosi' anche se la dinamica di guida Ed i motivi sono diversi'). Diciamo che dopo aver guidato roba come ad esempio la 488 o ancor di più' la 720S, AUTO CHE TI FANNO SENTIRE UN PO' PILOTA ANCHE QUANDO NON LO SEI, la Aventador, come una supercar ormai d' altri tempi, ti può' intimidire senza se e senza ma. Mettici anche la visibilità' ridicola e la stazza notevole, ecco che portarla sul misto stretto non e' proprio una passeggiata... chiuso OT
  16. 3 points
    Leggo troppe pippe a mio avviso. Ghibli e 4porte pur con i loro difetti sono state auto di successo che hanno consentito risultati economici notevoli. Levante è meno riuscito anche perchè nato 3 anni dopo sulla base delle berline (e quindi parzialmete già visto) e con tanti concorrenti di maggiore impatto hi-tech. Molto semplicemente mancano i modelli nuovi, io non vedo nè problemi di immagine nè di posizionamento. Poi certo avere una sportiva di 11 anni non aiuta l'immagine, ma rientra nel concetto del "mancano i modelli nuovi"
  17. 2 points
    Via Land Rover Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/60824-land-rover-discovery-sport-facelift-spy
  18. 2 points
    L'ammiraglia di Land Rover, la Range Rover, si rinnova. Questi muletti nascondono la futura testa di serie del marchio che è conosciuta con il codice interno L460. Non la vedremo prima del 2021. La nuova RR sarà basata sulla nuova architettura MLA (Longitudinal Modular Architecture) che su carta prevede di ridurre drasticamente la massa dell'intera vettura, ma aumenterà la rigidità torsionale e flessionale e quindi la sicurezza. Le dimensioni esterne non dovrebbero distaccarsi dall'attuale, così come la gamma motori, che però non dovrebbe più avere in dote il V8 Benzina di derivazione Ford, per far posto al nuovo 6 cilindri in linea della famiglia Ingenium. Così come addio al V8 Ford-Lion, per avere via libera ai nuovi 6 cilindri diesel con modulo ibrido da 48 V. Ovviamente non mancheranno le versioni Plug-in-Hybrid che molto probabilmente saranno offerte sia con il 4 cilindri 2.0 litri Turbo, sia con il 6 cilindri 3.0 litri Turbo.
  19. 2 points
    Un po' di notizie, prima della cartella ufficiale, per la nuova Opel Corsa. La lunghezza è di 4.06 metri ed il passo è stato allungato di 28 mm. Mentre l'altezza è stata ridotta di 48 mm. Opel ha solo dichiarato, sul lato della massa, di aver messo alla frustra la nuova Corsa, segnando - per il modello di ingresso gamma - una massa in ordine di marcia di 980 kg. Anche se l'altezza complessiva della vettura è stata ridotta, c'è più spazio per gli occupanti all'interno. +3 mm per lo spazio sopra la testa, come conseguenza dell'abbassamento dei sedili di 28 mm. Il Baule è anche più generoso di prima, con il volume che sale da 285 litri a 309 litri. La gamma motori sarà una "copia carbone" della Peugeot 208. 1.2 3 cilindri Turbo benzina con potenze da 75 a 125 CV, oltre ad un 4 cilindri 1.5 Diesel da 99 CV. Scappate le prime foto ufficiali della nuova Opel Corsa. Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/61938-opel-corsa-vi-prj-f-spy
  20. 2 points
    Sì, però il morale del team è anche meglio di quello dell’anno passato. L’odore di pompelmo che si sentiva nel box quest’inverno non era una benzina speciale, erano delle super centrifughe detox
  21. 2 points
    I lamierati son tutti diversi, passo e lunotto son gli stessi, la vecchia aveva stesso passo e parabrezza di Punto
  22. 2 points
    Ho aggiornato il primo messaggio con un po' di notizie che sono riuscito a recuperare tra dimensioni, motorizzazioni ed aggiustamenti
  23. 2 points
    ...è la versione che preferisco! Chissà che, a forza di abbassarli, sti camion non ri-diventino delle auto "normali".....
  24. 2 points
  25. 2 points
    comunque attendo di vedere dal vero sia questa che la 208.. almeno in foto mi sembrano le più belle della categoria insieme all'ibiza...
  26. 2 points
    Anche al posteriore: Il Faro Opel richiederebbe una forma più netta e spigolosa nella parte esterna, ma utilizzando lo stesso stampo di 208 finisce più smussato e "dolce". IL retronebbia in basso al centro è nettamente Peugeot 208 e su una Opel non richiama nulla del passato. (OK sono un po' "cagacazzi" però visto che una volta si criticavano le varie Musa/Idea Punto/Mito adesso si meritano lo stesso trattamento anche PSA/Opel ) Hanno invece dissimulato bene la fine della vetratura laterale facendola salire in zona portiera posteriore.
  27. 2 points
    La parentela è decisamente evidente!
  28. 2 points
    La fiancata mi fa ribrezzo come quella della Polo..... Perchè non le hanno messo il muso di questa?
  29. 2 points
    Sarà il bicolore fatto così ma non so perché mi ricorda un po’ la nuova Audi A1
  30. 2 points
    se questa console e gia vecchia poi quella di Stelvio e Levante è neolitico.
  31. 2 points
    Abbastanza diversa... Come detto tempo fa presentazione ancora prevista a luglio La lista ad inizio pagina rimane valida
  32. 2 points
    Multilink a tre bracci (anzi, due e mezzo per la precisione). ☏ iPhone ☏
  33. 2 points
    Arrivederci Niki, R.I.P. Il modellino della 312T con il tuo nome sulla fiancata lo conservavo gelosamente, ho scoperto la Formula 1 da bambino proprio seguendo le tue gare e le tue vittorie...
  34. 2 points
    Segnalo la promozione che gira adesso in FCA per la gamma 124, mi sembra molto buona
  35. 2 points
    Rendo omaggio a questo uomo e pilota straordinario e sui generis. Freddo, calcolatore, tenacissimo, ma anche imprevedibile, tagliente e sarcastico. Non entra nella leggenda, c'era già da 40 anni. RIP
  36. 1 point
  37. 1 point
    Sì appunto era uno scherzo per dire che questo lo salterei volentieri. Poi a leggere le dichiarazioni di Binotto mi viene proprio il desiderio di una conservazione criogenica per farmi scongelare non prima del 2030.
  38. 1 point
    Non proprio Se sei un meccanico che compra su internet, rinunci a tutti quei servizi che ho elencato in precedenza. E' insostenibile per un'attività di autoriparazione. Se sei un cliente diretto, benefici della garanzia sul pezzo, in caso di difettosità dello stesso (ma non della manodopera) e di un prezzo basso. Ciò è dovuto principalmente all'automatizzazione del processo di scelta, grazie alla catalogazione del market su cui è venduto, spesso anche la logistica demandata, o comunque una netta semplificazione del catalogo, ed il non dover offrire tutti quei servizi che offre all'officina. Quindi una gran mole di prodotti, a bassa marginalità, ma anche a basse spese accessorie. Già se vai al banco come cliente normale, le cose cambiano, come si diceva prima. Perché s'interrompe parte di questa "magia", ti segue una persona che ti dedica del tempo (e forse è pure costretta a rivederti...) e c'è inoltre un listino applicato quasi pulito, anche per una sorta di comportamento protezionistico all'ingrosso nei confronti di chi acquista migliaia di ricambi, ovvero i riparatori. Con questo non voglio darvi contro circa il fatto palese che "arrangiandosi si risparmia", ma far vedere che ci sono parecchie cose da mettere sulla bilancia per giustificare il funzionamento di quel mondo. Ed anche che non sempre tutto è così conveniente come sembra, soprattutto se parliamo di lavori che richiedono una certa specializzazione. Chissà se il buon @brothersfan ci legge ancora, lui che conosce molto a fondo quel settore
  39. 1 point
    Comincio a pensare che l'abbiano fatta solo per divertirsi tra loro e non la venderanno mai
  40. 1 point
  41. 1 point
    @Beckervdo Ma il logo della M4CS è di serie oppure è opzionale?
  42. 1 point
  43. 1 point
    Stanno studiando anche quella... https://www.greencarcongress.com/2012/02/epsrc-20120227.html https://www.repubblica.it/cronaca/2019/05/21/news/frecce_tricolori_buchi_nei_controlli_e_distrazioni_cosi_il_passeggero_e_salito_sull_aereo_sbagliato-226856830/ -Non solo: le hostess in teoria sono obbligate a contare i passeggeri imbarcati.- In teoria? Andiamo bene.
  44. 1 point
    E' in pubblicità insieme alla fiat, 259 euro al mese per 3 anni per poi decidere se restituirla o riscattarla.
  45. 1 point
    Preso anch'io le s10e all'esselunga. A Natale avevo preso per la moglie l s9 e non volevo essere da meno.Ahahah Comunque gli unici difetti sono la mancanza del led di notifica (risolvibile con il ring intorno alla fotocamera ma sono pigro e non l'ho ancora risolto) e la pellicola pre installata che dopo una settimana è già piena di micro graffi. ☏ SM-G970F ☏
  46. 1 point
    Sappiamo molto poco del progetto, del suo carattere di innovatività, della sua fattibilità economico finanziaria (dipendente dai ritorni potenziali). Gli investitori di venture K investono solo se hanno un upside già manifesto o in cambio di connessioni di vario genere che garantiscono il successo (un mercato) all'operazione. Non mi stupiscono le tue difficoltà. Poi sia chiaro, nulla vieta che il tuo progetto sia davvero una ciofeca (LOL) e che il buon libero capitale lo bocci a ragione. Non scoraggiarti, cheers
  47. 1 point
    Non potevano mica chiamarla "Bye Bye Edition" :lol:
  48. 1 point
    Sketch di una Shooting Brake elettrica
  49. 1 point
    Vincono perché sanno che il grosso del venduto finirà alle flotte aziendali che a parità di rate preferiscono un prodotto come questo ad un altro. Flotte alle quali queste auto vengono offerte a cifre concorrenziali rispetto ai listini del privato. Senza contare il fatto che molte finiscono in mano ai dipendenti per 6 mesi/1 anno e poi fanno il giro d’europa nei saloni multimarca. Senza contare il fatto che il loro sistema paese funziona meglio che in altri. Insomma possono permettersi di far certe cose...
  50. 1 point
    360 ha rotto turbine come se piovesse, la 381 invece si è dimostrata molto più affidabile ed anche arrivando a preparazioni molto spinte (circa 500 CV) il basamento non fa una gran piega.
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