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ROCKY77

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  1. ciao, fossi in te sarei in difficoltà visto che entrambe mi piacciono molto. dopo anni e anni di mazda, km su km senza mai problemi ti dico che mi butterei a capofitto sulla piccola giapponese. va bene, sa essere divertente ma soprattutto è fatta per durare a lungo. ho avuto diversi modelli mazda per me e per la mia azienda, la soddisfazione è sempre stata molto elevata. decisamente meno per le lancia che hanno occupato i miei garage. la ypsilon è affascinante ma la qualità reale del prodotto - secondo me - è inferiore.
  2. se decidi di rimanere fra queste due vetture allora ti consiglio pure io l'astra. direi che per le tue esigenze calza meglio.
  3. in effetti i fascioni neri (che diventavano grigi in men che non si dica) erano un calcio nelle balle! molto belli quelli colorati, come ad esempio quelli della 164
  4. vado controcorrente, sento molto entusiasmo intorno alla nuova a3. del tutto ingiustificato secondo me. esteticamente sono riusciti a migliorare leggermente il noioso design della precedente rendendola simile alla a1. quindi prosegue il discorso del family feeling, la gamma audi è "disegnata" con la fotocopiatrice. vediamola dal vivo, magari mi sbaglio. ma certo che la concorrenza non fa meglio. carino l'interno, anche se nel complesso è freddo come una lapide ma loro li fanno così...
  5. chi si ricorda da dove spunta questa eldorado?
  6. A me piacciono e non poco le auto rosse! qualcuno mi frusterà ma quelle audi 100 wagon rosse targate crucche (con biondina&occhi azzurri come passeggero) mi facevano impazzire! sono contento che vada fuori moda il bianco, mai piaciuto. anche se il peggio era quel giallo di fine anni '90...
  7. vedo per la prima volta e solo adesso le foto della 208. sono contento di come sia uscita, mi pare ben proporzionata e piacevole. pure gli interni sembrano accattivanti. da vedere dal vivo!
  8. OT: ah ah ah bella! nulla a che fare coi rave party o roba del genere, quel MB fu semplicemente il primo furgone che ho guidato! anni fa in azienda avevamo quel modello, bianco però, e lo si usava per le consegne più grandi... mi è rimasto nel cuore! FINE OT. per il resto hai ragione, anche se le ismpatie personali non c'entrano pure panda e focus appartengono alla categoria delle "non le avrei messe in finale".
  9. a me la linea "tagliata con l'accetta" delle caddy mi piace molto. ats ha un musetto interessante, anche se la coda la digerisco molto meno. gli interni sembrano accattivanti. dovessi optare per quel segmento sarebbe la prima scelta, almeno mi distinguo dal solito tedescume.
  10. o.t.: Paolo sei davvero un fenomeno! ma non è che dietro il tuo nickname si cela il vero john schneider?
  11. ottimo intervento! e per rimanere in tema ricordo bene ma molto bene la jeep guidata da daisy duke in hazard, la usava pure zio jesse ma li cambiavo canale;)
  12. Grazie a rrino per aver inserito la mercury di cobra, mi era proprio sfuggita. strano che nessuno abbia citato (a parte me) la corvette di sberla.... cacchio io l'ho sempre desiderata"!
  13. tutte splendide! aggiungo: la corvette di sberla nell'a-team l'indecifrabile macchinona anni '50 di sly in cobra (adoro sly si era capito?) la splendida chevy impala di supernatural di cui allego immagine:
  14. ricordo che la 9000 fece diversi record di durata alla massima velocità per dimostrare la bontà del suo motore che in effetti era notevole ma solo nelle versioni turbo. la mia era immatricolata gennaio '89 e vantava un bel due litri turbo da 175cv, molto interessante come unità! la curiosità di queste auto era la plancia che si ispirava a quelle aeronautiche che saab montava su i suoi aerei. piena di luci e tasti dappertutto!!!
  15. le saab che avete indicato nelle foto, l'ultima era la cs, erano le versioni hatchback del modello 9000. che fortunatamente era declinato nella più elegante versione sedan denominata cd: eccola, tale e quale a quella che ho possseduto per 14 anni!
  16. ah ah ah! sintesi perfetta!!!
  17. vero ho visto prezzi simili quando ho comprato la delta e devo dire che già ero stato trattato molto bene sulmodello che ho preso.
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