4200blu
-
Numero contenuti pubblicati
13085 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
58
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di 4200blu
-
Ho sentito per tutti i M che escono nuovo al mercato. Vuole essere piu chiaro e semplice, piu moderno...mah! -
Non puo essere, perche queste cose di mischiare due modelli vecchie o una vecchia con un'altra nuova come FCA non si fa a BMW. Sono semplicimente due modi di procedura diversi per creare prototipi. E per le tempistiche dei diversi modelli in pipeline, non c'e nessuna che e cosi lontano del SOP. Tutti che sono in sviluppo in questo segmento sono molto piu vicino al SOP come un stato "Frankenstein".
-
https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/BRIE/2022/698920/EPRS_BRI(2022)698920_EN.pdf Si certo, e personalmente credo che questo sara il futuro, non le batterie.
- 4226 risposte
-
- 3
-
-
- transizione ecologica
- bev
- (e 2 altri in più)
-
...come ho letto la proposta della legge, il legge non dice che una macchina dovrebbe essere una bev, la legge dce solo, che le emissione CO2 del auto devono essere zero e il e-fuel conta per emissioni come carburante fossile, cosi non e piu un soluzione.
-
Come ho capito personalmente il blocco e per le immatricolazione.
-
Non credo che finira tutto il settore ice con EU7, ma il segmento B con Eu7 non vedo piu, sicuramente senza novita. Forse ci sono qualche propulsori piccoli e moderni che faranno il passo avanti con qualche modificazioni, ma sicuramente non tante e poi non per prezzi come la clientela e abituata oggi.
-
...perche..andare al panificio, al Kindergarten, al supermercato e al parucchiere potresti fare perfetto anche con la Mini o la 500. Per fare Bolzano-Palermo ci sono altri mezzi come una utilitaria.
- 4226 risposte
-
- 1
-
-
- transizione ecologica
- bev
- (e 2 altri in più)
-
...e esattamente per le piccole dove gia oggi e la scelta tra ice e bev, la quota bev in Europa e sopra della bev totale.
- 4226 risposte
-
- 1
-
-
- transizione ecologica
- bev
- (e 2 altri in più)
-
...ma il suv cinese elettrica sara piu piccola come U25.
-
...ma 2027 e 2035 e un po' di differenza. 2027 sono sicuramente in vendita qualche B ice, ma non credo che qualche B nuovo escono a 2027 o dopo.
-
con omologazione europeo piu probabilmente no....
-
...ma non si gira un treno a piena velocita per 180gradi. La maggior parte dei produttori hanno in programma (e in sviluppo) le ice fino 2028-2030, al massimo 2032/33. Per arrivare a 2035 significa di partire 2028 o 2029 con un modello nuovo ice - e questa qui fa nessuno.
- 4226 risposte
-
- 3
-
-
- transizione ecologica
- bev
- (e 2 altri in più)
-
....quale delle produttori europei produrranno fino al 2035?
- 4226 risposte
-
- 1
-
-
- transizione ecologica
- bev
- (e 2 altri in più)
-
...siamo gia a questa strada se vedi le 20 piu grandi gruppi indotto del 2021 per fatturato e il loro sviluppo del fatturato - Benvenuto Cina!! (fonte ManagerMagazin)
- 4226 risposte
-
- 2
-
-
-
- transizione ecologica
- bev
- (e 2 altri in più)
-
Hmm....credi davvero? Secondo me un target abbastanza sfidante, sopratutto in vista dei produttori tradizionali. Per Q1/2022 (per gli altri mesi al momento non ci sono i dati dattagliati) i bev hanno avuto una quota mercato USA di 4,6% con maggioranza Tesla. Se adesso togli i Tesla, poi rimane una quota bev di 1,35% per tutto il resto delle produttori. Certo, ci sono regioni come California, costa nord est ecc., dove sicuro c'e un forte movimento verso le bev, ma 50% per gli stati intero in 8 anni a me sembra difficile e poi resta la domanda, quale grandezza avra la fetta di questa torta bev per i vecchi produttori.
- 2535 risposte
-
- 3
-
-
- alfa romeo
- stellantis
- (e 1 altro in più)
-
Boh...nomi sono solo nomi...ma la U25 e l'erede della F60.
- 154 risposte
-
- 1
-
-
- mini countryman
- countryman
- (e 3 altri in più)
-
...probabile - ma di sicuro la J01 e roba completamente diversa, che ha niente comune con prodotti esistenti di BMW tranne la software.
-
No. ☺️
-
No, fanno qualcosa nuovo che poi usano anche per prodotti loro.
-
...no, perche tutti i Uxx usano la FAAR II, le Fxx usano la FAAR Evo, cosi una generazione piu vecchia.
-
..in Italia, fuori no.
-
Si, forse per gli states e gli appassionati petrol heads e tifosi della marca in Europa si avrebbe aggiungere la versione 2.0GME 4WD come e prevista in realta per USA, anche se con questa soluzione essi sarebbero i costi della omologazioni EU per un volume abbastanza piccolo, ma con un prezzo piu alta potrebbe funzionare. Secondo me quelli che sono pronta di comprare una Alfa EU/fuori Italia vogliono una Alfa potente, uno che vuole un auto con 130CV non prende in considerazione una Alfa, per la clientela di questo tipo ci sono gia molti altri brand.
- 5057 risposte
-
- 5
-
-
-
- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
- (e 4 altri in più)
-
Come Lexus, Phev e bev. Naturalmente con una vista piu internazionale, la decisione attuale crea unaltra macchina italcentrico e poco vendibile globale.
-
esatto...in Alfa per avere volumi molto piccoli si deve decidersi per una via, non si puo avere tutto (simile come Lexus)...solo che in caso Alfa hanno puntato sul cavallo perdente con i due benzina asmatica.
- 5057 risposte
-
- 3
-
-
-
-
- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
- (e 4 altri in più)
-
Si vero...ma in favore della Tonale si deve anche annotare, che il volume produzione della X1 giocca in un altro mondo come quella della Tonale e cosi naturalmente e piu facile di offrire ampie versione rimunerative. Con piu volume hai piu possibilta.
- 5057 risposte
-
- 2
-
-
- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
- (e 4 altri in più)
