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4200blu

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  1. 4200blu
    Si - e diventata una Rossa invece una Blu Si, una Maserati non e una sportiva hardcore e anche non vuole essere, ma per me la via giusta tra carettere granturismo e vero sportive era 3200/4200, la GT e una cosa come Bentley GT, solo per andare dritto, niente per curve, come anche RS6 o E AMG, potente, veloce ma niente sportivita. Una Maserati sportivo per deve lottare all modo/livello 911 o F-Type.
  2. 4200blu
    Quoto - e una macchina berlinetta grande e pesante, non vero una sportiva. Il peso si sente sempre, ma non solo il peso, anche le dimensioni non sono adeguate per le strade piu belle dell europa, i piccole strade regionale secondarie, passi delle Dolomiti o dell Apennino - la macchina e troppo largo e lungo. Certamente un motivo perche tra i giudatori della 4200 il Granturismo non era mai diventa accettato come successore. La GT e fatta per gli americani, e forse per autostrada tedesca, ma non per le strade montanare delle Alpi e Apennini anche se il motore per se e una bestemmia. Motore giusto, carrozzeria sbagliato.
  3. 4200blu
    speriamo neanche sulla Alfieri !!
  4. 4200blu
    Adesso con Kaban i prossimi BMW diventano Skodadizzato
  5. 4200blu
    Ma quando vedremmo il roll out vero della Giulia negli Stati. Giulia - registrazioni Gennaio 2017 negli Stati -- 70 pezzi, non e un po scarso??
  6. 4200blu
    IAA Francoforte 14. - 24. settembre
  7. 4200blu
    Questa definizione vuol dire - gia la Integrale era un auto americano
  8. 4200blu
    cosa aspetti?? RollsRoyce come produttore non c'e piu, RollsRoyce e solo una marca sotto il BMW Group. Produzione/Manifattura a Goodwood, ma progettazione e sviluppo e completamente a Monaco, cosi e logica che le targe sono bavarese.
  9. 4200blu
    Scusa, ma questo non capisco : se il prezzo di una macchine e orientato agli stipendi e costi della vita generale, significa che i stipendi in Italia sono piu alti coma in Germania, perche la Veloce costa molto di piu?? Ho sempre pensato che il contrario e realta.
  10. 4200blu
    Prezzo Giulia Veloce 280 AT8 in Germania 47.800.- in Italia 54.500.- IVA tedesco 19%, IVA italiano 22% - non fa la grande differenza.
  11. 4200blu
    Si, insomma numeri simile, ma solo perche all inizio dell anno la 6B hanno venduta bene. Confronto ultimo trimestre '15 contro '16 vedo una diminuzione significante con la B4
  12. 4200blu
    Boh - domanda molto interessante. Sicuramente tutt il segmento per sportivi, particolamente per quelli a due posti e roadstere diventato molto difficile gli ultimi anni, sono tutti in calo. Ma a me sembra, che la introduzione dell 4 cilindri alla Boxster ha accelerato la tendenza quando guardo su questi numeri di 2016 in paragone a gli anni scorsi. Simile tendenza per Cayman
  13. 4200blu
    Non si vendono cosi male i sportivi attuali della Maserati. Almeno in paragone di 4200 GT/CC/Spyder le GT/GC sono piu vendute; anche nel decimo anno della carriera fanno numeri piu grandi come la 4200 nella sua anno meglio.
  14. 4200blu
    Stesso motore come 750d G11 http://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-4-turbo-lader-sechszylinder-diesel-661997.html
  15. 4200blu
    solo per chiarire - i motori 4L a 1600ccm insieme con PSA erano in modo codice motori alla BMW N12/N14/N16. B48 e qualcosa completamente diversa. Si, per entrambe 540d e 550d inizia produzione durante 2017.
  16. 4200blu
    Si, le strutture di carbonio mancano alle serie 5 in contrario alla 7 per diversi motivi. Primo, argomento dei costi, 5 deve essere piu economico come 7, secondo i numeri della produzione molto piu alti per la 5 come la 7. I tempi per produrre pezzi in carbonio sono ancora molto lunghi rispetto stampare in accaio, cosi per avere abastanza pezzi per numeri alti significa un invest enormi per gli impianti. E terzo motivo molto importante, la 5 DEVE essere piu semplice da produrre, perche lo stabilmento cinese dove la 5 e prodotto parallelo e in senso abilita produzione molto meno avanzata come il stabilmento madre in Baviera bassa.
  17. 4200blu
    completamente nuovo, altra piattaforma come prima. No, i motori della familia modulari B3x, B4x e B5x sono completamente nuovo, hanno niente commune con i motori fatto insieme alla PSA e sono 100% BMW.
  18. 4200blu
    Si - forse per la IAA a Francoforte come concept
  19. 4200blu
    30 vetture al ora o 30 al turno? Se 30 al turno - significa una cycle time di quasi 20 minuti - simile quella della linea RollsRoyce a Goodwood
  20. 4200blu
    Molto probabile che la base per il V6 VM era la vecchia OM642. I dati tecnici sono identico e VM era comprato da Detroit Diesel, detroit Diesel poi da Daimler Chrysler, poi loro hanno venduta a Penske, Penske a GM e GM finalmente a FCP. Ma non so, se davvero cosi.
  21. 4200blu
    Si, con SUV e GKL (A8, 7er, S) la situazione per il Diesel 6 cambia un po ma non fondamentale, per esempio le cifre per Q7/X5/GLE. Ma per tornare in tema Maserati: anch'io credo, che una Diesel a grossa cubatura e 6 cilindri ha ancora un futuro, ma per le piccole cifre in assoluto delle Maserati (e anche ALfa Romeo E-Berlina, D/E-SUV) secondo me, la decisione della FCA, andare solo con una versione del V6, e giusto. Una diversificazione in piu versioni di questa motore non fa senso economico.
  22. 4200blu
    Si, hai assolutamente ragione. Anche per ABM i Diesel 6L o V6 sono di importanza secondaria, una cosa (detto un po esagerato) per il mercato tedesco. Nelle tabelle i venditi 2016 globali per A4/6, 3/5-er, C/E totale, poi i Diesel 4cil/6cil e i Diesel 6cil per i paesi )a cina e stati uniti sono 0)
  23. 4200blu
    Qui i dati per mercati per Ghibli/Levante Benzina/Diesel e 4porte Diesel
  24. 4200blu
    Si, queste cifre sono i venditi globale 2016 dei mercati che comunicano loro dati alla ACEA. Come gia detto da altra parte nell Forum (credo Taurus) mancano i dati degli mercati arabi, Singapore e Taiwan e del amaerica del Sud. Ma in questo caso non sembra importante, perche anche tutti questi mercati non sono posti per Diesel. I Diesel globale Maserati sono questi della tabella. I 42000 (se sono vero) sono produzione o whole sale, i dati della ACEA sono retail/Immatricolazioni
  25. 4200blu
    In dicembre mancano ancora i dati per Italia e Cina. (le Ghibli e Levante unspec sono vendite a Hongkong, Giappone e Canada - cosi sicuramente tutti benzina)
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