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Tutti i contenuti di smukamuka
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Tra le tre direi bendato Swift. Il motore ha più cavalli è vero, ma è molto aggiornato, è brillante e consuma veramente poco per la cavalleria (consiglio di vedere il video di quattroruote: Suzuki Swift | TUTTA NUOVA, SENZA RIVOLUZIONI - La Prova - QuattroruoteTV). Ka è carina, il motore è lo stesso di Ypsilon, ma Ka è un segmento più piccola, Ypsilon a mio parere costa troppo per quello che offre, però è anche vero che è più femminile.
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Tra le due sceglierei Swift per il motore e per esteriore, per interni e per il prezzo invece i20. Come chilometraggio, andrei pure io però su un GPL. So che sul 1.2 di i20 fino a qualche tempo fa davano la possibilità di scegliere la versione GPL, quindi dovrebbe leggerlo (a meno che, come succede a qashqai 1.6, non viene utilizzato un motore identico al benzina ma uno modificato per il GPL). Consiglio di fare un preventivo per Punto 2012, dove danno il 1.4 8v GPL al prezzo del benzina (così se fai un preventivo potrai comunicarmelo, in modo da farmi un'idea del prezzo pure io ).
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Non vedo l'ora di vedere l'allestimento più pepato Complimenti, belle foto!
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Ricerca avanzata coi seguenti parametri: Marca: Fiat, Modello Punto (non punto evo), anno: da 2012 Dopo qualche classic spuntano le 2012
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Non so se avevate visto queste due su autoscout, per vedere meglio interni e colori: Auto usate: Fiat, Punto, 2012 Easy 1,2 69cv-Nuova da immatricolare AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: Fiat, Punto, 2012 EASY 1.3 MULTIJET 95CV S&S AutoScout24 pagina di dettaglio Il colore della seconda sembra da auto seria Per non parlare del buon prezzo!
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Pensavo che su i20 si riuscisse a tirare il prezzo fino a 10.500€...dato che la sound edition viene 9990€, a cui puoi aggiungere solo il metallizzato (qualche tempo fa addirittura era proposta a 9690€). Tra esterni ed interni quella che più mi piace è la corsa: sulla elective c'è anche la possibilità di mettere il Pack con cerchi da 17 e assetto sportivo (500€). Il dubbio è sul motore (e si sa). Come motori direi che il migliore è senza dubbio quello di Swift, poi Rio e i20. È vero che Swift costa di più ed è più piccola ma è anche più comoda i20 è invece la più "anziana" Direi quindi: Swift, Rio, i20. Se ti serve più spazio di Swift o se preferisci tenere in tasca quei 1000 eurini, Rio è il progetto più nuovo
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Castagna 500 Limousine (Foto Ufficiali)
smukamuka ha risposto a accul in Presentazioni Nuovi Modelli
Io ci avrei messo sotto il Twinair- 24 risposte
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Appena mostrato ai miei si sono pentiti di aver preso Meriva 13 mesi fa Apparte gli scherzi, molto bella! Però continuo a non capire questa moda dei SUV (o almeno così li chiamano...)...
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Benvenuto Marco Mi associo alla tua richiesta, sono interessato pure io!
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Se la promozione riguarda il 1.2 (com'era prevedibile, anzi ovvio) e dicono GPL al prezzo del benzina sul 1.4 (altra cosa prevedibile), non esiste un prezzo (se non quello di listino) sulla versione GPL... Concessionari in preparazione per l'assalto dei clienti che vogliono preventivi
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- fiat punto 2012
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Non so perchè, ma con la cappotta mi ricorda un po' la Panda 4x4, mentre scappottato mi ricorda vagamente il camaro (mascherina anteriore nera comprendente i fari, nella colorazione gialla) e un po' la mini coupè Che bel giocattolo
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Ma veramente, pensavo meglio! Mi piace molto solo nella versione Born This Way!
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Chissà quei 10.100 quanto aumentano se voglio il 1.4...e magari l'assetto
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Ho fatto 3 configurazioni, tutte 3 porte e 1.4 77cv benzina, guardate i risultati: 1. POP + cerchi 15 bruniti + autoradio base + blu&me (mi interessa la USB) + clima manuale (non di serie, anche qui come Panda) + fendinebbia TOT 14815€ 2. EASY + cerchi 15 bruniti (allo stesso prezzo ci sono quelli da 16 normali) + blu&me + fendinebbia TOT: 14610€ NOTA: possibile pack racing (minigonne, spoiler, volante in pelle, assetto e ruote da 15 a 500€) 3. RACING + blu&me + fendinebbia TOT: 15.000 LOL
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Si potevano però metterne una un po' migliore Comunque non è che funzioni molto bene il configuratore mi pare, ad ogni accessorio, chiede di mettere i cerchi da 15 (anche se ho voluto selezionare quelli da 17), se gli dai l'OK, nè l'immagine nè il prezzo cambiano...E alla fine se voglio scegliere l'assetto sportivo, mi dice che devo selezionare i cerchi da 17 (già selezionati) L'unica è andare da un concessionario per fare una configurazione possibile mi sa
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