Zhio
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Credo che stiamo dimenticando che il colpo mortale al 159 è stata la grande crisi di fine decennio. Se leggiamo il libro su Marchionne di Tomasso Erbhardt, credo che si percepisca il dramma di quella crisi improvvisa e come quella dipendenza (Fiat Group) dal mercato italiano abbia portato alla ricerca di Chrysler... -
E porte torcente retrotreno. Mi piace Mazda e molti dei suoi modelli, ma non credo che sia il punto di riferimento che vorrei vedere per Alfa.
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Sì, ha anche un'utilitaria che è una Yaris con un logo diverso e la sua ammiraglia è una berlina elettrica cinese travestita da Mazda...
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E si fosse Aramco? CarscoopsWorld's Largest Oil Producer Partners With World's Bigges...China's BYD sold 4.27 million new energy vehicles last year, and partnering with Saudi Aramco will significantly boost its efforts
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In Spagna, anche le MHEV sono adatte perché sono di categoria ECO e si può guidare senza restrizioni nel centro città. Ad esempio, con la mia Giulia non posso guidare nel centro di Madrid se non in un parcheggio, e fuori dal centro i parcheggi in strada costano 1,5 euro all'ora. Con l'altra mia auto, una Xc60 MHEV diesel, ho piena libertà di movimento e il parcheggio in strada costa 0,2 euro all'ora. Se tirano fuori una Giulia profondamente rinnovata e di bell'aspetto con uno Zf8 con motore elettrico, la compro domani.
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Ma funzionano solo le vendite della Formentor 1.5... e le stanno rubando alla Seat
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Mai avuti problemi sulla mia (2.0 Nov/2016)
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Stavo per ordinare una CX60, ma dopo averla guidata per un po’, sono rimasto molto insoddisfatto del comportamento su strada; sicuramente non è quello che ci si aspetta da una Mazda. Alla fine ho ordinato una XC60 della Volvo, che di sportivo non ha nulla, ma almeno non fa ‘cose strane’ come mi è sembrato facesse la Mazda
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