Zhio
-
Numero contenuti pubblicati
109 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
2
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Zhio
-
1.2 benzina?? Non é il 1.5 HDi? -
In Spagna, anche le MHEV sono adatte perché sono di categoria ECO e si può guidare senza restrizioni nel centro città. Ad esempio, con la mia Giulia non posso guidare nel centro di Madrid se non in un parcheggio, e fuori dal centro i parcheggi in strada costano 1,5 euro all'ora. Con l'altra mia auto, una Xc60 MHEV diesel, ho piena libertà di movimento e il parcheggio in strada costa 0,2 euro all'ora. Se tirano fuori una Giulia profondamente rinnovata e di bell'aspetto con uno Zf8 con motore elettrico, la compro domani.
-
Ma funzionano solo le vendite della Formentor 1.5... e le stanno rubando alla Seat
-
E loro cosa ne sanno?
-
Imparato è un incapace, non so perchè continui a comandare
-
In Spagna stanno facendo un tour con un'unità blu presso concessionari importanti... si ferma un giorno o due in ciascun concessionario e poi passa al successivo. Immagino che sia per permettere ai concessionari di mostrarla in anteprima ai clienti più “fedeli”.
-
Mai avuti problemi sulla mia (2.0 Nov/2016)
-
Polestar 3 e 4... Stelvio e Giulia
-
Non mi piace Griffiths... credo che sarebbe un bel disastro per Stellantis
-
Un insider alla Spagna dice 2.0 325 CV per Stelvio benzina 2026
- 1331 risposte
-
- 1
-
-
- alfa romeo new stelvio
- piattaforma large
- (e 8 altri in più)
-
La Centoventi in VWersione noiosa
- 54 risposte
-
- 1
-
-
- volkswagen spy
- electric drive
- (e 7 altri in più)
-
Quello in imagine è il 3.0 Hurricane twin turbo della Wagoneer
-
Photoshop from Kia Stinger
-
Stavo per ordinare una CX60, ma dopo averla guidata per un po’, sono rimasto molto insoddisfatto del comportamento su strada; sicuramente non è quello che ci si aspetta da una Mazda. Alla fine ho ordinato una XC60 della Volvo, che di sportivo non ha nulla, ma almeno non fa ‘cose strane’ come mi è sembrato facesse la Mazda
-
In Spagna stanno facendo un gran disastro con concessionari Alfa. Molto hanno deciso lasciare Alfa.
-
In Sud America è sicuro che verrà montato il motore Firefly (già presente anche sulla 208 di là), quindi la piattaforma dovrebbe essere pronta per ospitarlo. Incrociamo le dita! 😊
- 2283 risposte
-
- 3
-
-
- fiat grande panda
- fiat
- (e 3 altri in più)
-
Non so quale motore avrà la Panda, ma il rumore dice che sarà il Firefly per due motivi. Primo, c’è una carenza del 1.2 Puretech ibrido, non ci sono motori sufficienti per soddisfare la domanda; il modello 600 riceve a malapena unità di questo motore perché non ce ne sono abbastanza. Secondo, i piani di ACC per produrre batterie a Termoli sono stati fermati, e Termoli deve lavorare… Non ho informazioni specifiche, ma scrivo solo ciò che leggo. Personalmente, spero anch’io che monti il motore Firefly. 😊
- 2283 risposte
-
- 3
-
-
- fiat grande panda
- fiat
- (e 3 altri in più)
-
Sembra leak, hanno cancellato il video dopo
-
Circa il 216% nel mio caso (Spagna)… credo che la differenza di costo non è in tasse
-
Nel caso in cui possa essere d’aiuto, le tasse sul lavoro in Spagna: In Spagna, le seguenti detrazioni sono applicate al salario del lavoratore: Contributo per Contingenze comuni - 4,8% Contributo per la Formazione - 0.1% Contributo per la Disoccupazione - 1,55% Dopo, a seconda del salario lordo, vengono effettuate le ritenute sul salario del lavoratore secondo la seguente tabella (va per fasce, in ogni fascia ti tratteniamo la percentuale corrispondente) Su questo, il datore di lavoro, in aggiunta, paga le seguenti tasse calcolate sul salario lordo (anche se c’è un limite - base mensile limite per il calcolo 4.495,5 €): Contingenze comuni - 24,1 % AT/EP: 2,6% Disoccupazione: 5,5% Formazione professionale: 0,6% Fondo Garanzia Salariale: 0,2% Sono un dipendente con un po’ più di fortuna della media e ricevo come stipendio netto circa il 46% di quello che costituisco alla mia azienda, il 54% va in tasse. La mia ipotesi è che, oltre al fatto che è possibile che gli operai guadagnino meno che in Italia (soprattutto quelli del nord, dubito che guadagnino meno di quelli del sud dell’Italia), Tavares fa un po’ di trucco con i conti, una fabbrica che produce al 100% distribuisce meglio i costi fissi rispetto a una fabbrica che funziona al 60% (5000 operai che producono 100000 auto sono più economici (per auto prodotta) rispetto a 4000 che ne producono 60000.) Mi scuso se il mio italiano non è chiaro
-
La Ypsilon attuale è una "Panda"...
-
Citroën aveva i diritti d'uso di "digit" e per questo motivo Fiat ha dovuto cambiarlo
