Zhio
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Credo che stiamo dimenticando che il colpo mortale al 159 è stata la grande crisi di fine decennio. Se leggiamo il libro su Marchionne di Tomasso Erbhardt, credo che si percepisca il dramma di quella crisi improvvisa e come quella dipendenza (Fiat Group) dal mercato italiano abbia portato alla ricerca di Chrysler...
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Avremmo dovuto vederlo, forse, nella Giulia e nella Stelvio restyling?? Peccato, speriamo di vederlo qui.
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Secondo quanto riferito da un insider di Alfistas (Spagna), in Europa lo vedremo elettrificato su Alfa Romeo e Maserati. Si parte dall'attuale 2.0 GME, ma anche il blocco è nuovo, ciclo Miller, TJI... molto molto modificato.
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Perché Jeep vende 600.000 unità all'anno
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È logico che sia Jeep a lanciarlo... ma è una buona notizia che si stia sviluppando il 2.0 GME. Il blocco sembra nuovo (per lo spessore dei cilindri) e aggiunge la tecnologia a doppia camera e “twin spark” vista nel Nettuno. Speriamo di vederlo su Alfa https://media.stellantisnorthamerica.comStellantis Media - Stellantis’ All-new 2.0-liter Hurrican...Stellantis debuts the all-new 2.0-liter Hurricane 4 Turbo four-cylinder engine, which generates more horsepower and torque than many comparably sized and larger engines while also delivering better fu
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E se l'Alfa Hatchback fosse questa “travestita”? Sappiamo che Opel avrà una B10 camuffata, sarebbe così strano una Giulietta derivata dalla Lafa 5? Non sto dicendo che mi piaccia l'idea... ma l'ho letta da qualche insider in Spagna. Anche la Lafa 5/B05 sarà prodotta a Saragozza.
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Cochespias riporta solo ciò che dice Ficili, non Filosa nel link sottostante. Aggiungerei che gli date molta credibilità (sono bravi a raccogliere foto, e nient'altro). La persona che gestisce la pagina e i social media ha una particolare avversione per Alfa Romeo. https://finance.yahoo.com/news/alfa-romeo-holding-pattern-ev-103923914.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAB9PL5jtRf7eM5X2Ef-Cruk_nNKixnJJUGjHXw2rH5dXhH-EkO8KA13hiq8nDgkPQx7ogn_8-9aiyrhDh_rN0Sifn0M_XuonYOEnR4d8yRR2h6sfiD-n2wtU8JMqHW7li-Nu56Tbtjn4rjWO1Zc_KD0UC8rLlECRMP4dkJoihfBL
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E porte torcente retrotreno. Mi piace Mazda e molti dei suoi modelli, ma non credo che sia il punto di riferimento che vorrei vedere per Alfa.
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Sì, ha anche un'utilitaria che è una Yaris con un logo diverso e la sua ammiraglia è una berlina elettrica cinese travestita da Mazda...
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E si fosse Aramco? CarscoopsWorld's Largest Oil Producer Partners With World's Bigges...China's BYD sold 4.27 million new energy vehicles last year, and partnering with Saudi Aramco will significantly boost its efforts
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In Spagna, anche le MHEV sono adatte perché sono di categoria ECO e si può guidare senza restrizioni nel centro città. Ad esempio, con la mia Giulia non posso guidare nel centro di Madrid se non in un parcheggio, e fuori dal centro i parcheggi in strada costano 1,5 euro all'ora. Con l'altra mia auto, una Xc60 MHEV diesel, ho piena libertà di movimento e il parcheggio in strada costa 0,2 euro all'ora. Se tirano fuori una Giulia profondamente rinnovata e di bell'aspetto con uno Zf8 con motore elettrico, la compro domani.
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Ma funzionano solo le vendite della Formentor 1.5... e le stanno rubando alla Seat
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- aurelia
- l74
- lancia
- lancia aurelia
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Mai avuti problemi sulla mia (2.0 Nov/2016)
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