Albertw
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Io non ci vedo nessuna sproporzione in Ghibli, anzi mi sembra normalissimo che la posteriore sia più corta dell'anteriore.
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Confermo Alla fine, stufo di aspettare, me ne sono andato senza consumazione In compenso approvo il criterio di selezione: erano tutte parecchio carine
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Alfa 4C Spider: arrivano i primi esemplari! Arrivano i primi esemplari definitivi...
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Solo a me non dispiace? Dietro mi ricorda la Renegade
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Quasi impossibile trovarsi, c'è davvero un'infinità di gente
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Furbonne si ripagherà i costi di Giorgio vendendo i fari della Giulietta a Hyundai?
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Anche io dovrei esserci domani
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Il layout interno del faro è nuovo, ma direi che è troppo semplice considerati gli ultimi di casa Mercedes... Da notare anche i terminali, uno vecchio e uno, presumibilmente, nuovo
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Buon segno, imho, che tengano vivo il modello con novità
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Sbagli Quelli della Trekking sono uguali a quelli della mia (500S) ma da 17" anziché da 16". Dovessi azzardare una similitudine direi che assomigliano a quelli della 500C Rock
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Fiat 500X: i cerchi in lega!
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Come immaginavo inguardabili le versioni base. Anche senza i doppi scarichi della 240CV perde molto. Comunque dopo averla vista un po' nel complesso mi piace, si poteva fare meglio ma è comunque una valida proposta. In versione super accessoriata, col 2.0 240CV fa davvero la sua porca figura e sinceramente la preferirei ad una A4/C-Klasse/Serie 3 (nella fascia 50k)
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Oggi preso dalla noia ho fotografato anche lei
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Insultatemi pure, ma preferivo G.Punto a Corsa prima e anche dopo i rispettivi restyling continuo a preferirle Punto Della corsa mi piace molto la cura del design interno del fanale, pur non piacendomi la forma..
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Sono abbastanza sicuro di averlo visto passare in stabilimento, magari tra un po' iniziano qualche test anche qui...
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Un ProMaster City
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Nuove foto, con cerchi inediti In questa foto dell'interno, inedita, si può osservare la maniglia che riprende quella della 500
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La scuola guida ti insegna a guidare come è richiesto dagli esaminatori. Quindi no, non ti insegna a guidare bene. Ti insegna a portare la macchina a basse andature, tutto qui. Per imparare a guidare bene occorrono corsi di guida sicura, con istruttori professionisti.
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Certo che un colore più brutto era difficile trovarlo A me non dispiace sinceramente, e mi piacerebbe la portassero qui. Peccato che non accadrà...
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Posso dire che mi delude un po'? Sinceramente mi aspettavo meglio. Dietro la variant imho peggiora rispetto all'attuale. Anche davanti non mi fa impazzire, in particolare trovo fastidiose tutte quelle cromature. Dentro invece migliora, pur sembrando un pesante restyling. Aspetto comunque di vederla live per un giudizio definitivo
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C'era già la 220? -
Solo quelli Jeep erano più lunghi.
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In realtà non ti so dire. Ma ho venduto il Lumia ieri. Un ragazzo a cui avevo già venduto dei telefoni mi ha chiesto cosa avevo da proporgli e gli ho dato il mio Ho recuperato i 200€ spesi. Su ebay annunci e subito.it non mi aveva contattato nessuno, quindi mi è andata proprio bene...
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E' esattamente per questi motivi che ho sottolineato più volte il per me Le foto che faccio devono avere il soggetto al centro, perché altrimenti nessuno le vuole. Rientro perfettamente nella "prima versione", quella documentale. Per questo probabilmente con l'iPhone ottengo risultati migliori. Se dovessi quindi dare una valutazione oggettiva alla fotocamera dell'iPhone direi, basandomi sulla vostra esperienza tecnica sicuramente superiore alla mia, che è inferiore a quella del 925. Ma siccome con l'oggettività non ci pago la benzina per la 500 dirò che soggettivamente quella dell'iPhone batte 10 a 0 quella del 925. Siamo quindi riusciti a stabilire un parametro di giudizio, rendendo utile questa discussione a chi magari è in dubbio tra l'uno e l'altro: - 925 per chi ama fare scatti artistici o comunque più personali, e per chi sa e vuole potersi regolare i vari parametri. - iPhone per chi cerca velocità di messa a fuoco e scatto. Mette a fuoco al centro, ma azzecca 99/100 il soggetto desiderato. PS: ecco un esempio di come vogliono che faccia le foto. La messa a fuoco centrale per me è praticamente fondamentale. (Metto delle miniature per non appesantire. Anche se tagliano i lati)
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Muletto su base 500L: 500X o no? Lo so, apparentemente è uno dei primi muli della 500X, ma ci sono alcune cose che non mi convincono: - I vecchi muli erano tutti spariti, una parte già addirittura pressati. - Sono ricomparsi di colpo, ne ho visti 7 in due giorni. - La cosa che più mi incuriosisce: sono muli nuovi, mai visti girare prima ma neanche parcheggiati nei vari piazzali. Tutti quelli che ho visto recentemente erano "nuovi". Di contro però non sono previsti da qui al prossimo anno modelli che potrebbero usare questi esemplari come muli. Quindi... Semplice 500X oppure no?