marcopolo
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Grazie mille per le spiegazioni:thx: Del problema sui supporti motore di alcuni diesel avevo sentito, solo non pensavo che un motore potesse avere una tale liberta di movimento da annullare un eventuale angolo che gli era stato conferito in fase di montaggio. E tutti i discorsi sull'inclinazione del motore che si sono fatti, legati a fluidodinamica di carico e scarico, posizionamento accessori, crash test, urto pedone, dinamica del veicolo?? A meno che non stia facendo confusione io sugli ordini di grandezza di questi angoli...
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Tenete conto che questa è gente che non è che fino a stamattina non avesse un lavoro... Non credo che si siano scomodati per andare dietro ai partiti, la maggior parte credo abbia tutta l'intenzione di fare un buon lavoro; appunto per questo bisognerà vedere chi eventualmente si prenderà la responsabilità di staccare la spina al governo nel caso in cui questo dovesse godere dei favori del pubblico. E' d'obbligo un po' di fiducia.
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E anche questa sembrerebbe avere un sorriso demoniaco
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Pronta per un giretto al Nurburgring??
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Diamogli Pompei che sta andando in malora, vedi che la sistemano, ci costruiscono sopra una cupola geodetica e ci fanno 20 milioni di visitatori all'anno. @Matteo B. parole sante
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Mercedes-Benz Classe S XI - Prj. W222 (Spy)
marcopolo ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
Altro giro di tasti a bilancere:D Il cruscotto però è tanto brutto IMHO. -
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E' online il configuratore!! Configura la tua nuova Lancia Ypsilon | Lancia New Ypsilon
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Si ricordi bene, se ne era parlato: Cross-Hair Grille Out At Dodge. So, What’s In? | The Truth About Cars Ma poi hanno cambiato idea: Dodge cross-hairs to stay, Gilles says at Allpar Chrysler, Dodge, and Jeep News
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R.I.P. Spesso non sono interessato piu di tanto dalla morte di personaggi famosi, stavolta, non so perchè, mi spiace veramente. Infine un pensiero a moglie e figli, che in queste ore perdono di più di un semplice genio.
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Scusate, forse mi sono perso qualcosa, nell'articolo di autocar postato in un'altra sezione, dicono che la nuova panda ha il pianale a passo lungo della nuova ypsilon. E' vero? Non si era detto che ad aumentare erano gli sbalzi?
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:asp:Dai dai, fra qualche mese ci diranno:"Scusate, falso allarme, abbiamo sbagliato".
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Citazione, (imprenditore nord-est): "Ho comprato l'A6 nuova, quella leggera, con l'alluminio". Ergo la pubblicità funziona.
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Nessuno ha notato il Boss a pagina 26: " halfway to heaven and just a mile outta hell". Abbastanza evocativo8-)
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Vista oggi, IMHO fa :: Potrà anche avere prestazioni splendide, ma io quest'auto non la metterei neanche tra quelle da provare...
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Ineccepibile.
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