elmad

Non capisco come questo dispositivo dovrebbe violare secondo te il secondo principio della termodinamica. Ammesso che funzioni, quel che si dice è che nel dispositivo avvenga una reazione nucleare a bassa energia che genera calore, questo calore riscalda dell'acqua, e tramite il vapore genera energia elettrica. Non sono un esperto di reazioni nucleari, neanche da lontano, ma la reazione nucleare sembra che venga alimentata da nichel ed idrogeno più il catalizzatore 'misterioso', e l'energia elettrica in ingresso serva a creare un ambiente 'favorevole' a questa reazione. La reazione nucleare produce energia, e si autosostenta fino a quando sono presenti nichel ed idrogeno, come il nocciolo di una centrale nucleare che quando va fuori controllo resta acceso fino a quando è disbonibile la materia da scindere. Violerebbe il secondo principio della termodinamica se si dicesse che nichel ed idrogeno si fondono, e poi si scindono, e poi si rifondono in modo perpetuo senza fornire energia al sistema e addirittura cedendola. Ma qui, passatemi il termine, stiamo 'consumando' nichel ed idrogeno, generando rame(?), e quindi stiamo 'esaurendo' la fonte di energia, perciò direi, senza poter fare calcoli, che l'entropia del sistema cresce. Ecco, come nel motore a benzina si fornisce una piccola energia per innescare la combustione e quindi sfruttare l'energia chimica, qui in teoria si fornisce energia elettrica più un 'catalizzatore segreto' per innescare una reazione nucleare a bassa energia (LENR). Da quel che ho letto questa è l'ipotesi, da dimostrare, e da quel che dice Rossi la spiegazione scientifica esatta non la conosce neanche lui, aspetta il brevetto per dare in pasto il dispositivo alla comunità scientifica. P.S. Naturalmente si parla in generale, questo e-cat non lo conosciamo, non sappiamo se e come funzioni, ma il fatto che ci siano fior di scienziati che lo stanno per provare conforta

Non era una risposta a te, ho letto il messaggio di EC2277 e volevo capire perché si stesse parlando di moto perpetuo. Adesso ho capito

Per capire: qui, dal quel che ho capito, si parla di una reazione nucleare a bassa energia che produce calore tramite la fusione di nichel ed idrogeno favorita da un catalizzatore. Non capisco cosa c'entri il moto perpetuo. Se il tutto funziona e non è una bufala, la reazione si autosostenta finchè sono disponibili nichel ed idrogeno, fino ad esaurimento. (tralasciando l'applicazione industriale che secondo Rossi non viene fatta funzionare in autosostantemento per motivi di sicurezza)

Io dalla mia esperienza con la Panda, posso dire che è una macchina che 'senti'. Sono contento di averla usata come prima auto perchè con quella ho imparato a sentire e riconoscere le reazioni dell'auto. Il discorso della sicurezza è vero, non saprei cosa consigliare, ma personalmente per un neopatentato ritengo più sicura una macchina del genere che una macchina soft e sicura che non ti da feedback finchè non è troppo tardi. Naturalmente esistono delle vie di mezzo, infatti non saprei cosa consigliare, ma a quel prezzo non so se le alternative sono migliori. P.S. La mia Panda 750 i 130 in autostrada li faceva (forse con una leggera pendenza )

Dipende dal fatto se incroci le mani o no quando ruoti lo sterzo a 180°. Io personalmente penso che sia pure vietato dal codice della strada, correggetemi se sbaglio, perchè forse è un refuso da qualche discussione adolescenziale...

Grazie per i pareri, provvederò al più presto

Quest'estate mi sono accorto che la mia auto(fiat punto 2001), sopra i 100km/h, tira a destra. Per prima cosa ho controllato la pressione dei pneumatici ma il problema è rimasto. Mi sono recato dal gommista per chiedere di sistemare la convergenza, ma prima mi ha detto che per prima cosa era meglio controllare l'equilibratura, e successivamente prima di fare l'equilibratura voleva cambiare i 4 pneumatici. La motivazione che mi ha dato è che i copertoni che ho sono troppo vecchi, 2 hanno undici anni e gli altri 2 nove anni. Quindi secondo lui dovrei fare necessariamente cambio copertoni, equilibratura e convergenza. Cercando su internet ho letto che è comunque sempre consigliabile cambiare i copertoni più vecchi di 10 anni, però prima di fare la spesa vorrei essere sicuro che il problema sia causato da pneumatici/equilibratura/convergenza e non da problemi più gravi per cui dovrei piuttosto pretendere qualcosa da chi mi ha venduto l'auto. Secondo voi è il caso di insistere con il gommista per fare intanto solo equilibratura e convergenza, oppure ha ragione lui e non è possibile/utile fare queste operazioni con pneumatici troppo vecchi?

Ho letto da qualche parte che è così solo in Italia per motivi fiscali, in altri paesi esteri costa addirittura di più. P.S. Dopo una rapida ricerca non sono tanto sicuro di quel che ho letto in passato...

Mi intrometto in questo discussione perchè mi avete incuriosito riguardo al motorola defy. Ho una domanfa un po' strana: Con i telefoni che ho avuto, ho sempre avuto l'abitudine di tenerli nella tasca posteriore dei jeans e di sedermici sopra. Naturalmente non è una buona abitudine, ma non mi si è mai danneggiato nessun telefono, quindi l'abitudine ce l'ho ormai da anni, e se prendessi uno smartphone i primi tempi sicuramente non ci farei caso e prima o poi lo rifarei. Questa "sciocchezza" mi ha trattenuto finora dal prendere uno smartphone, dato che essendo tutto-display ed oltretutto touch (immagino quindi senza la plastica trasparente delle cover dei vecchi telefoni, ma con una protezione meno efficace), rischierei di romperlo in poco tempo. Leggo invece che questo telefono ha il "Gorilla Glass", resistente agli urti e agli spruzzi d'acqua. Ma con la pressione ed il peso come siamo messi secondo voi? Od al limite, come garanzia come siamo messi, ha una garanzia particolare per cui sostituiscono sempre il display in caso di rottura? DISCLAIMER: se mi dite che dovrebbe resistere ed invece poi mi si rompe vi libero da ogni responsabilità

Io dalla ruota anteriore sinistra sento invece un cigolio quando è leggermente girata verso sinistra, a volte più forte, a volte più piano, soprattutto dopo che faccio un po' di chilometri e rallento l'andatura, ma non ne sono ancora venuto a capo

Il senso più che altro mi sembra che prima o poi lui se ne andrà naturalmente, (magari si vuole godere anche lui una 'pensione' ), più che "lascerò entro il 2016".

Curiosità, che scheda video monta il tuo notebook? Il mio monta un ati, e se non uso i driver ati propietari ho grossi problemi di temperatura della scheda video, dato che i driver open o non supportano la gestione energetica della mia scheda video, oppure la supportano ancora in modalità meno efficiente. Ciò si traduce col fatto che quando installo linux, fino a quando non installo i driver proprietari, la gpu mi sta sugli 85° (dovrei ripulire il dissipatore ...) e dato che il dissipatore è in comune con la cpu, se sale la temperatura della cpu oltre una certa soglia prima scatta una protezione che rallenta il processore, e poi quando la gpu o la cpu raggiungono la soglia critica il computer si spegne. Problema che non ho quando installo windows perchè già contiene i driver ati (vista e seven, xp non so). Una volta installati i driver proprietari su linux la gpu sta a regime sui 50° circa. Il surriscaldamento della gpu potrebbe forse anche portare qualche controller vicino a bloccarsi, ad esempio il controller sata, o qualunque altra cosa, diciamo che la cosa è imprevedibile. Come ha detto Loric, avvia in modalità failsafe e vedi i messaggi di errore che dà prima di bloccarsi. A me la situazione: prima funzionava, adesso no ma con windows sì, fa pensare una casistica del genere, se la vuoi escludere accendi il note con linux col ventilatore come ti ho detto prima e vedi che succede. My 2 cents

Considerando il periodo , come già detto da qualcuno, potrebbe anche essere semplicemente un problema di surriscaldamento. Dato che come dici non puoi accedere e quindi non puoi controllare le temperature (anche se potresti controllare da bios se la tua bios lo prevede), puntagli un ventilatore addosso, lascialo un po' a riposo, accendilo con sempre il ventilatore puntato, e se così non da problemi, armati di pazienza o di un amico e rimuovi la polvere dal dissipatore della cpu/gpu.

Mi è piaciuto così tanto il tuo programma di governo che non mi rimane più niente da dire . Tranne che secondo me per arrivarci, prima lo stato con dei correttivi deve ricostruire la classe media della società, e siamo punto e daccapo . Però se lo sostengo sembra che voglia avere l'ultima parola e fare il bastian contrario, quindi non lo sostengo

Sostieni per caso che il capitalismo non abbia bisogno di correttivi? E' il mercato a decidere tutto e ciò che decide è sempre giusto e sacrosanto? Non per andare ai massimi sistemi, però il fatto è che io mi posso sbattere a lavorare quanto voglio, ma se non c'è uno stato a dettare le regole e costruire una infrastruttura sociale/materiale non mi sposto di un centimetro. E lo stesso problema lo hanno sia i "piccoli" individui che le piccole imprese. Al presentarsi di certi cicli c'è bisogno di correttivi, solo che meno si interviene più violenti saranno, a me sembra che la storia questo ce l'abbia insegnato. In ogni caso, se si facesse a modo tuo, o a modo mio, sarebbe in ogni caso meglio di quel che si fa ora.

Niente da ridire. Ma il problema a parer mio sta da un'altra parte. Bisogna riavvicinare gli estremi della società. E favorire una società dinamica. Qui invece da 11 anni a questa parte circa si stanno favorendo le rendite di posizione! La forbice si è allargato di molto tra chi sta in alto e chi in basso e di questo passo si diventa terzo mondo. E chi si può arroccare si arrocca, chi non può resta al palo. Il problema è che invece di cambiare il sistema delle nomine dei dirigenti nella sanità si reintroduce il ticket per la sanità. Invece di favorire e migliorare il trasporto pubblico si mettono le accise sulla benzina. E non generano un meccanismo virtuoso, perchè anche se piacerebbe avere il motore ultimo grido in fatto di efficienza energetica, partendo da zero quel che si può comprare è un auto di 10 anni fa. Nel frattempo si diminuisco gli incentivi nel fotovoltaico, tecnologia per ora solo sostenibile con i sussidi, è vero, ma se noi fossimo partiti col fotovoltaico quando è partita la Germania adesso avremmo un'industria di inverter, pannelli e accessori vari, invece ce li compriamo da loro, l'ennesima occasione persa. Io difendo un aumento delle tasse in alto se si diminuisce in basso. Quel che stanno facendo non è minimamente questo però, anzi... quel che fanno è galleggiare, i conti li pagheremo in futuro...

E' una tassa propagandistica quella che hanno introdotto(superbollo), e non la difendo mica. Quel che ho cercato di dire più volte è che in tempi di crisi i soldi vadano presi lì dove stanno per riequilibrare un poco le disparità. E non è quello che stanno facendo tra l'altro. Ma come io, e mi sembra nessun altro, non sono andato di "dagli al ricco", non mi sembra giusto essere tacciato di invidia o di voglia di non lavorare. Non ho un lavoro statale, e per il resto non credo di dover venire a raccontare i fatti miei per sostenere una tesi, ma quel che voglio fare in futuro è il libero professionista, con tutti i rischi connessi che conosco bene. Ciò non vuol dire che debba difendere ora la mia "corporazione" futura per partito preso o che lo debba fare in futuro. Ritengo che le tasse debbano essere una cosa "bella", come disse un giorno il defunto Padoa Schioppa. Perchè sono il fondamento di uno stato e della solidarietà sociale. In Italia non lo sono, nè per il povero, nè per il borghese come l'ha chiamato qualcuno, nè per il ricco, dato che ci sono un sacco di storture. Ma se ognuno continua a difendere i propri privilegi senza guardare l'interesse generale, il giorno che i deboli prenderanno i forconi spero di essere da un'altra parte. Perchè qui non si tratta più del tranquillo posto statale o della voglia di non lavorare, qui si tratta del fatto che non esiste più un ricambio generazionale, del fatto che i figli degli avvocati facciano gli avvocati, i figli dei farmacisti facciano i farmacisti, per citare una casta e mezzo a caso, ed i figli degli operai faccianno gli operai. Continuando a guardare il solo dito la situazione non può che peggiorare. Lo scambio di punti di vista è interessante, ma le battutine sull'invidia le ritengo fuori luogo.

Ma le tasse sono progressive in Italia, non incrementali, o sbaglio? Per togliermi anche il dubbio ti chiedo, dato che è una cosa che ho sentito spesso. Per semplificare l'esempio, poniamo che esistano 2 sole aliquote, al 25% fino a 50000€ e 50% da 50000€ in su. Se io ricavo 100k€ l'anno, pago il 25% per i primi 50K ed il 50% per i restanti. Quindi guadagno 62500€. Se mi fermassi a 50k€ guadagnerei 37500€. Lavorando il doppio ho incrementato il mio guadagno del 66% e non del 100%. Lavorando 3 volte? del 133% . Lavorando 4 volte? del 200%. Ora, è chiaro che c'è un limite a quanto possa essere la soglia massima, perchè lavorare 100 per guadagnare 20 comincia a diventare anche stupido. Ma nel momento in cui si aumentano le tasse, nel momento in cui lo stato chiede un contributo, a chi lo si va a chiedere? Per finire, tutta questa bella teoria va incappare nel fatto che qui troppo spesso quel che si è guadagna non è correlato al quanto si lavora. Ma è collerato al fare parte di una corporazione, di una casta, di essere figlio di, amico di ed eccetera ed eccetera. Se il lavoro dev'essere premiato allora si dovrebbero tassare le rendite di posizione. La vuoi la pagnotta? lavora. Ma quelle non possono essere toccate, perchè poi il debito chi lo paga, chi se li compra i titoli di stato eccetera eccetera... Alla fine chi paga? Sempre il solito fesso che è stipendiato a 1200€ al mese. E per il discorso del carburante, a parte che è un'accisa che va a colpire tutti i consumi, anche la mozzarella che si compra al supermercato, perchè i trasporti alternativi semplicemente non ci sono, potendo scegliere quante persone prenderebbero l'auto per andare a lavoro? Se uno ha trovato il solo lavoro di rappresentante, si licenzia perchè non è un lavoro virtuoso? Se ha trovato lavoro in un posto non servito neanche da schifosi mezzi pubblici, smette di lavorare perchè non ci rientra più con i costi di trasporto ed è colpa sua se non trova un lavoro sotto casa? E' bello essere liberali, ma è bello dove la libertà di scelta ce l'hai.

Come mai il cassone rialzato? Nel senso, a grandi linee, cosa cambia tecnicamente avere un piano di carico più in basso, all'altezza del doblò normale?

E' giusto quel che dici, ma il problema è che invece si mettono tasse inique come i 4.8 cent sulla benzina che sono pagate anche da chi prende 800€ al mese ed è costretto ad usare l'auto per andare al lavoro. Quel che voglio dire è che in momenti come questo, se c'è bisogno di aumentare le tasse, ritengo più giusto un superbollo per auto con potenza maggiore di 200cv che una tassa sulla benzina che colpisce tutti ed oltretutto genera inflazione che a sua volta ricolpisce tutti. Gli sfortunati che hanno pagato tutte le tasse che gli spettavano e gli è toccata pure questa, quanti saranno? 1 su 100? Facciamo 1 su 50? Se invece i soldi li vai prendere dalla busta paga e dal consumo saranno 100 su 100, della fascia più debole della società oltretutto. Non si parlava di quale tassa scegliere tra le due naturalmente, ma in periodi come questi ci si chiede perchè non si prendono i soldi dov'è che ci sono. Concludo permettendomi di dire che l'Italia è un paese di merda, e resto nel tema dell'auto, perchè un giovane che comincia adesso a lavorare, prende quello che si offre in Italia ad un giovane laureato, ha bisogno dell'auto, non fa il furbo, si intesta l'assicurazione e deve pagare 900€ scontati, la benzina a quel prezzo, e tutti gli amenicoli vari, dove deve arrivare? Solo fuori, e si deve sapere vendere. Questo paese si regge ancora grazie al risparmio delle generazioni precedenti, ma il risparmio se non alimentato dura poco, e quando finirà che cosa succederà? Mi stupisce tralaltro il fatto che su questo forum faccia discutere di più una ventilata tassa sui suv o sui cv che è praticamente di portata propagandistica, infatti è filtrata con "la mettono/non la mettono", per accontentare e far discutere gli uni e gli altri, che un provvedimento nello stesso giorno da parte di una mai sentita agenzia della dogana che fa da prestanome al governo per "mettere le mani nelle tasche degli italiani" come amano dire i nostri politici. E nel frattempo si fa discutere il popolo dei suv o non suv, distrattamente sotto l'ombrellone... Se ho violato qualche regolamento del forum me ne scuso, ma se si parla di vita e società non si può non toccare la politica, nel senso alto del termine, e se non si può parlare di vita e società per non parlare di politica allora non rimane niente da dire. IMHO

Ma un aumento di 4.8 centesimi di carburante, più l'IVA, non è qualcosa di completamente folle? Io non mi ricordo, tra le tante porcate che hanno fatto sulla benzina, un aumento così repentino.

Non pensavo che le superbike fossero praticamente allo stesso livello...

:clap Un fan della vecchia Panda approva