Uomo dell'Ovest
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A me han detto che ne hanno già vendute e quindi si potranno vedere le st-line in consegna dal prossimo mese. Comunque ho provato a configurarla e costicchia davvero parecchio, almeno full come la prenderei... Tra un annetto e mezzo scenderà, però imho il vero valore aggiunto rispetto ad altre proposte più datate sono i tanti aiuti alla guida che non possono essere lasciati da parte. ☏ iPhone ☏
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Oggi sono andato a vederla... purtroppo non avevano le st line, però ho dato un occhiata. Dentro l'ho trovata ben fatta, anche se fa tristezza il micro pezzo di stoffa proprio solo dove si appoggia il gomito (il resto plastica di buona qualità, non mi è parsa durissima). Posizione di guida ben riuscita, tasti e tastini ben fatti. ☏ iPhone ☏
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Scusa ma chi ha detto che la passione per le auto debba necessariamente tradursi in "passione per le auto sportive o con miglior dinamica"? Non so, mi viene spontaneo il paragone con il mondo delle moto dove quando uno dice "mi piacciono le moto" può intendere trial, strada, corsa o quant'altro senza passare per incompetente o altro. Perché la passione per le auto non può essere indirizzata alle berline comode ed eleganti? O ai suv? O alle auto spaziose? Detto da uno che dello spazio in auto non frega nulla eh... ☏ iPhone ☏
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Ultimamente ne ho viste parecchie e boh, a me non piace. Secondo me son proprio gli stilemi alfa che non vanno sul suv: lo scudetto rende il frontale molto verticale (mi sembra che sia molto alta rispetto alle altre pur non essendolo, anzi) e quelle luci diurne troppo lunghe sembrano messe lì in orizzontale per dissimulare questo effetto, non riuscendoci e risultando esagerate. Impressioni personali! ☏ iPhone ☏
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A me pare che stiate partendo per la tangente, viste anche le vendite degli ultimi modelli italiani ☏ iPhone ☏
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Il 1.2 60cv euro 3 è ben più vispo del 1.4 77cv su mito. Confronto da auto in casa... ma anche il 69cv su 500 (l ha mia sorella) va meglio del 1.4 su mito. ☏ iPhone ☏
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Visivamente bello il pannello della mito? Su dai... è una colata di plasticone rigido su cui rimangono i segni delle gocce d acqua anche se lo pulisci! Poi c'è il vetro senza cornice che catalizza l attenzione e quello conta di più, ma il pannello proprio [emoji87]... ☏ iPhone ☏
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Si può, ma devi essere censito nel sistema della banca in cui ti rechi (quindi portare carta d identità, codice fiscale, numero di telefono -eventualmente mail-, firmare il consenso alla privacy). Poi i costi variano da banca a banca... dai 4/5 euro fino a una decina (in zona comunità economica europea). ☏ iPhone ☏
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Ti costa meno aprire un conto rispetto alle commissioni di un singolo bonifico in contanti da non correntista... Tra l'altro non avendo il conto, il bancomat in questione non può essere cointestato (visto che il bancomat esiste solo con un conto d'appoggio). Anche il bancomat deve essere intestato al padre ☏ iPhone ☏
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È un Chrono shark... movimento automatico, lo farei sistemare! Non varrà 10.000 euro, ma è sempre un bell orologio[emoji1362]... una bella lucidata è una sistematina al bracciale e via ☏ iPhone ☏
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Solo il dsg... mi immaginavo di "non sentire" le cambiate, ma più che altro non mi son piaciute le scalate, dove non è migliore e si prende il suo tempo. Puntualizzo, provato solo in comfort su una BMW con il 40d. Non sto dicendo che vada male, anzi! Solo che forse avevo aspettative troppo elevate. Per me il manuale ha ancora qualcosa da dire. ☏ iPhone ☏
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Provata per un'oretta una 40d di 95.000 euro di listino... Punti forti: comfort elevatissimo, ma nel contempo stabilità e tenuta di strada che non mi sarei mai aspettato da un elefante del genere! Davvero inaspettate. Fari led incredibili rispetto alle alogene. Difetti: provata solo in modalità comfort, lo sterzo non l'ho capito. Magari in sport cambia. Una considerazione sul cambio, il famigerato zf 8rapporti che non avevo mai provato: ho riscontrato qualche incertezza nelle scalate un po' più impegnative (2-3 marce) dove non è più rapido di altri cambi molto meno quotati. Ripeto, provato solo in modalità comfort. Motore va beh, con 313cv e quella coppia è inutile anche commentarne la bontà. I-drive non provato, bisogna studiarselo con il tempo perché per chi sale la prima volta in auto è ingestibile vista la miriade di menù e possibilità. ☏ iPhone ☏
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Beh se avevi una punto e ora una 500 ti sarai sicuramente accorto benissimo di quanta differenza ci sia, ad esempio, nella posizione di guida tra un segmento e l'altro. In una ci si può mettere come si vuole, nell'altra devi metterti come dice la macchina perché in pratica non è regolabile. ☏ iPhone ☏
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Dalle premesse potrebbe essere una gran puntata! I "cheap car challange" son sempre belli solitamente [emoji23][emoji772] ☏ iPhone ☏
