Regazzoni
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Cavolo, la Bat-Guzzi non l'ho vista. Fortissima! E vedo che stanno finalmente tirando fuori altri modelli della famiglia inaugurata dalla California. Molto bene.
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L'avrò di certo già consigliato in passato, ma merita sempre. Tra poco, su Rete4, il bellissimo "Unforgiven"/"Gli spietati" di Clint Eastwood.
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Mettiamola così. Considera il trattamento fatto su un film di supereroi con il Cavaliere Oscuro. Bene, porta quel trattamento su un film di fantascienza di grosso budget.
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Interpretazione sbagliata. Per avere 3 km/h di media, dovresti stare fermo col motore acceso almeno 10 ore per ogni singola ora che fai guidando.
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Meglio?
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E ovviamente una sanzione di 150 € ti spingerebbe a rottamare, giusto? Dai, non andiamo nel nonsense. Un idea come quella di cui stiamo parlando ha i suoi punti deboli, ma non ricorriamo sempre alle eccezioni delle eccezioni per tentare di dimostrare che le cose fatte in regola e con rigore vanno contro gli interessi di tutti.
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Appena rientrato dal cinema: sorprendente. Tanta roba (3 ore e quasi non bastano), tanti generi, pochi punti deboli. Non un film di massa, ma IMHO un gran bel lavoro.
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Come ti dicevo, sono ben pochi quelli che andresti a colpire "ingiustamente" perchè, per qualche strana ragione, vogliono tenersi in casa un auto per oltre 2 anni senza MAI usarla. Collezionismo? Credo che non rientri nella casistica. Altre motivazioni? Tu dirai "per cazzi miei". E io ti rispondo che per questa strana scelta dovrai pagare 150 €. Una volta sola. Per un auto, ovvero una cosa che solo per avere delle gomme in regola te li costa all'anno quei soldi.
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Se vuoi avere in casa un auto inutilizzata per oltre 2 anni o, peggio, inutilizzabile per l'uso su strada, sai che dopo 2 anni devi pagare 150 € e che quell'auto ha l'automatico divieto di circolazione. Nel momento in cui vuoi farla tornare a circolare (3, 5 ,10 anni dopo)... la assicuri, la fai sistemare (e non parliamo certo di 150 €), fai la revisione e torni a circolare. Non mi sembra un estorsione verso nessuno. E stiamo parlando magari di qualche centinaio di casi l'anno. Quando sono migliaia le auto che ogni giorno circolano con revisione non fatta e probabilmente anche mal funzionanti (inquinanti e pericolose). In questo modo vai a sanzionarle o a costringere che vengano revisionate. Come dicevo, severo, ma non stupido.
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E' il punto "grigio" della questione. Se la multa è automatica, dovrebbe significare che la prendi anche se l'auto non è circolante. Perchè già ora la multa la prendi se circoli senza revisione. Giusto o non giusto multare un auto non circolante? Come scrive Marko80, la revisione, se la macchina è in regola, si fa in pochissimo tempo (anche meno di un ora, se sei fortunato) e con una spesa minima (tariffa fissa nazionale). Quindi la domanda diventa: perchè l'auto non è circolante? Perchè non in uso? Ok, ma 70 € di controlli ogni 2 anni non rovinano nessuno, anzi ti danno la garanzia che la macchina sia apposto e possa essere rimessa in strada senza problemi. Perchè non in regola, malfunzionante o addirittura non in grado di circolare? Allora ben venga la multa e il divieto di circolazione automatico.
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Mi pare ci sia scritto 155 € di multa "una tantum", più divieto di circolazione. Non 150 € per ogni mese. Ovvero, invece di essere multato e bloccato solo se vieni beccato, vieni multato comunque, perchè hai trasgredito. Severo, ma nemmeno così tanto stupido.
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Sei un ottimista. La proporzione in questo genere di situazioni è più vicina al 1 a 10.
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Si sbagliano. Se le informazioni disponibili fin'ora sono corrette, un SUV Alfa è in lavorazione, ma su base Giorgio. Ovvero con carreggiate e probabilmente anche passo ben più corti di quelli di Ghibli. Questa è ovviamente la Levante. Sia per tempistiche, sia perchè altri muletti pressochè identici sono già stati fotografati diverse settimane fa. Autocar dice che questi muletti hanno passo accorciato e portiere ridotte. Grande fesseria. Già ad agosto mi era toccato ricorrere a Photoshop per mostrare che questi muletti hanno la carrozzeria di Ghibli "intatta", senza accorciamenti o cambiamenti di sbalzi. Dovrebbe arrivare un secondo SUV Alfa più grande. Ma è ancora presto. E, anche ammesso che quello possa utilizzare una meccanica di derivazione Maserati (non ne sono del tutto convinto), sarà derivato dal Levante, quindi non avrebbe il passo accorciato come dicono quelli di Autocar. Questi sono muletti di Levante. Punto.
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La prima volta che ricordo di aver sentito parlare di una funzione del genere è per una qualche berlina francese, diversi anni fa. Potrebbero essere anche una decina di anni.
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Per gentile segnalazione del dott. Beckervdo.
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- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ancora più semplicemente, tralasciando la massa che è ininfluente: accelerazione centripeta= (v[m/s])^2 / r[m]
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Io mi aspetto che prima o poi troveranno il modo di farla andare oltre la fine del muso.
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Se ti sei laureato da un mese, direi che puntare a sistemarti entro fine novembre è quel genere di "fretta" di cui parla Ranger e da cui non ti devi lasciare sopraffare. Qualche mese per trovare la prima occupazione non solo è normale, ma anzi è quasi salutare sotto certi punti di vista. Continua a fare colloqui come stai facendo. E' formativo anche quello e poi più ne fai e meglio impari ad affrontarli e a valorizzarti. Ma, secondo me, ti conviene spostare la tua scadenza entro cui vuoi sistemarti di almeno 2 o 3 mesi. Non che prima non devi accettare nulla, nemmeno qualcosa di chiaramente buono. Semplicemente, prima di altri 3 mesi da ora non devi considerarti in ritardo o sentirti spinto ad accettare "qualcosa" invece di niente. A dire la verità in questi ultimi anni di crisi sono stato portato a pensare che trovare una prima occupazione (in linea con la propria preparazione/studi) prima di 6 mesi di ricerca potesse essere considerato come un puro e autentico colpo di fortuna e che metterci di più fosse la norma. Però il mercato del lavoro (sopratutto specializzato) sta timidamente tornando a muoversi, quindi diciamo che se trovi qualcosa di buono prima di Natale, dal mio punto di vista puoi dire di avere avuto (anche) culo.
