Sifizzirro

Vista la concorrenza tutta TA (BMW non ancora, ma lo sarà), visto che stanno investendo bei soldi su Giorgio e sulla rete commerciale, visto il posizionamento futuro Alfa e visto che non puoi chiedere 50k € per un segmento C, non biasimerò Alfa se farà un restyling della Giulietta anziché tirar fuori una C lunga, costosa e TP da Giorgio.Parliamoci chiaro, devono guadagnarci con questa nuova generazione di auto e un restyling della Giulietta li aiuterebbe di più rispetto ad un'eventuale Giulietta TP. Se poi faranno la C a TP, tanto meglio EDIT @RVC: secondo me, potrebbero continuare a vendere la Giulietta come basso gamma "accalappia wannabe" solo in EU, fuori EU sarebbe meglio una berlina iso A3/CLA (TA o TP che sia) Per capirci, io penso che non potrò mai permettermi una Giulia TP, in compenso potrei comprarmi una Giulietta ed essere soddisfatto di aver comprato il modello base di una nuova gamma sportiva E' da vedere anche cosa fanno a Cassino: io non so assolutamente niente di logistica e costruzione/gestione stabilimenti, ma da profano e dai tanti discorsi letti qui penso che due pianali diversi sullo stesso stabilimento potrebbero essere una scocciatura

Io non ho mai toccato il gas in scalata, eppure non ho mai avuto tutti questi problemi Non saprei nemmeno come fare, il punta-tacco non l'ho mai fatto e su strade pubbliche non ci penso proprio ad impararlo

Da quello che ho capito dalle varie presentazioni, conferenze e indiscrezioni, visti gli obiettivi, i mercati ed il target scelti, non mi straccerei le vesti se non ci sarà un V6 diesel che sarebbe comprato giusto qui in UE e da poche persone I pochi clienti che perderebbero con l'assenza del V6 diesel li potrebbero recuperare alla grande in USA e Cina (in Russia, visto il periodo, decisamente meno...) (OT: già prevedo i piagnistei, le palate di merda e l'acidume di tutti quelli che non se la potranno permettere, ma che da decenni rompono le pelotas con la TP e le BMW )

Ti sei fatto il macchinone (che invidia....!!!!) Tanta, tantissima stima Mi raccomando, le foto falle comunque!

Giusto, sono semiconduttori anche loro

Bastardo Fai presto!! Mi hai incuriosito

Allora puoi andare di Hankook, tanto non stiamo parlando di una gommaccia economica

Non solo in Mercedes Il Doblò ha fatto cambio olio, filtro gasolio, filtrame vario (mi sembra sia quello dell'abitacolo sia quello dell'aria per il motore), cambio gomme per la modica cifra di 300 e rotti euro Fortuna che il tagliando si fa ogni 2 anni... Al prossimo giro, visto che la garanzia è scaduta e non penso che ci saranno altri aggiornamenti alle centraline, si va dal meccanico generico di fiducia Anche la Toyota mi ha pelato, comunque, quando riprendo la fattura vi dirò.

Ti direi Continental (mai sentito comunque quel modello), in alternativa Falken.

Mirai Ecosport. X4. GLE. Mini nuova (PERCHE' me l'hanno rovinata così ?!). 3GT e 5GT della BMW (ok, non sono nuove, ma più guardo le sorelle fighissime non GT e più mi fanno schifo).

Dunque! Mazda 6 potrebbe andare alla grande! Comoda ma divertente da guidare, bel design, restyling appena uscito, ottimi motori! In alternativa ti direi la Mondeo, la nuova Passat (per la serie "quest'estate / non cambiare / stessa spiaggia, stesso mare"), l'Insigna (occhio però, è in sovrappeso come la sorella piccola Astra...). Da verificare Volvo: la V60 potrebbe essere stretta, la V70 invece andrebbe alla grande, anche se è meccanicamente un po' più vecchia delle altre citate... Della 508 ho sentito opinioni molto contrastanti sull'handling: tendenzialmente la scarterei, ma se proprio ti interessa, provala e giudica da te Una grande assente dalle vostre liste è l'Avensis, ma mi sembra che l'anno prossimo uscirà un restyling, quindi nada. PS: seeeeenti : lo so che il premiummm non lo vuoi, ma un'Audi A4...? E' alla fine del suo ciclo di vita, può essere che ti fanno un bel prezzo

Non so se oggi c'era un raduno dalle mie parti, ma nel giro di 20 min ho visto due DS, un Maggiolino, una 500 strapiena di adesivi di club e un altro mezzo che non avevo mai visto, una specie di Caterham coperta degli anni 60/70 Sono abbastanza ignorante in fatto di storiche, quindi non saprei dirvi di più...

Quoto Tony in pieno: i furgoni pre €3 sono pestilenziali (e ahimé ne girano tanti...), per le auto basterebbe fare una revisione seria e tanti catorci non manutenuti manutenuti inizierebbero a sparire o ad essere tenuti decentemente.

Vado un po' OT, ma... Posso dire che è amarissimo ritrovarci ancora a parlare di queste distinzioni nord/sud a 154 anni dall'unità d'Italia ? Lo so che sono cose reali e non solo "robe da campanilisti/leghisti", lo so che voi siete persone intelligenti e non discriminate tra terun e polentoni, però insomma...che tristezza Si è sempre in attesa di un rilancio del sud che non avviene mai, è frustrante per me che sono un "centrista", figuriamoci per chi è nato e vive più a sud...

Beh, dal punto di vista dell'immagine hai ragione, un conto è un salone prestigioso come può essere Ginevra, un conto un salone qualunque...Dal punto di vista alfistico, non importa dove, non importa come, basta che la presentano

Dunque, tra i modelli che hai elencato ti direi il G2, il Nexus e lo Z1 Compact (costa meno, ingombra meno, performa uguale). Tra i modelli che non hai elencato, ti consiglierei un classico Moto G o un Asus Zenfone: risparmi bei soldini e per l'uso che ne fai non dovresti notare grosse differenze Personalmente eviterei l'iPhone 5 preferendogli un 5S. Sui 350€ dovresti trovare qualcosa, Albertw ti saprà dire di più Un'altra alternativa potrebbe essere il Lumia 735, ma deve piacerti WP e devi verificare se ci sono nello store le app che ti servono. Posso dirti con certezza che Wordreference, FB, Whatsapp e Outlook ci sono; per le mappe hai Here Maps oltre a quelle non ufficiali di Google, quindi no problem; non ti saprei dire per BBC News, Area Clienti 3 e Unicredit. EDIT: grande alexanderset! Dimenticavo OnePlus One e LG G3, due modelli dal grandissimo rapporto qualità prezzo!

Cito Tutto qui, non ho mica detto "buHHH GOMPLOTTO le multinaZZIonali non abbassano i pre$$i, li alzano ebbastaHH!11!!"

Non solo gli yankee, in ambito automobilistico ho già letto articoli che prospettano cali di vendite, morte e disastri per le ibride Toyota (Cacchio, hanno la benza a 2$ al gallone , anch'io girerei con un V6/V8!)

Avevo letto diversi articoli al riguardo, in pratica stanno facendo sti ribassi per accaparrarsi fette di mercato e tenersele anche in futuro, quando i prezzi si rialzeranno. Interessante anche questo articolo che spiega perché il prezzo della benza non è calato poi molto al calare del prezzo del greggio

What? Sai se ci saranno cambiamenti sulla meccanica? Non so, qualche aggiornamento del pianale, motori aggiornati, cose così.

Ecco, questo spiega il proliferare di turbo tirati (vedi il 2.0 diesel VW BiTDI o come si chiama). Grazie ISO [iMHO sarebbe stato meglio puntare tantissimo sul trasporto pubblico e disincentivare la mobilità privata, anziché mettere tutti sti limiti sulle auto, ma tant'è...] Certo che, ibrida o non ibrida, una premium D/E con 3 cilindri è durissima da digerire

Quoto Uno Turbo: in certe strade che faccio spesso, trovo solo sufficienti i vari diesel 1.4-1.5-1.6 (che di coppia ne hanno a sufficienza) delle segmento C Intendiamoci, si cammina senza problemi, ma un conto è muoversi senza affanno, un conto è muoversi ed avere una riserva di potenza!

Dunque, dunque.... Il muso mi piaceva di più com'era prima, ma non è malaccio tutto sommato. In compenso sono cambiati i fari posteriori (carini) e la striscia in colore carrozzeria a metà del portellone non mi dispiace affatto, anzi: dissimula un po' quell'aria da portellone di MPV e lo fa assomigliare al Qubo Belli, poi, i nuovi cerchi! Gli interni li commento così. Magari avessi lo U-Connect e il clima automatico Positivissima l'aggiunta del portaoggetti in alto a sx del volante , ma dov'è finito lo sportellino sotto al volante a sx ? E' comodissimo per tenerci gli scontrini del benzinaio! Altra modifica graditissima è il miglioramento dell'insonorizzazione nei motori diesel. In accelerazione il 1.6 mjt di casa si fa sentire un po' troppo, anche esternamente è poco insonorizzato Bene anche l'aggiornamento della mappa dell'acceleratore. Che dire, mi vien voglia di dar dentro il vecchio e prendere il nuovo con il t-jet, però il portafoglio non è il mio PS/EDIT: spero che i nuovi fari anteriori mantengono la stessa efficienza di quelli pre-restyling! Il Doblò penso sia l'unica macchina in cui non mi lamento per l'assenza degli xeno: i fari e le lampadine di serie illuminano veramente molto bene anche se sono alogeni, fendinebbia inclusi

Ma allora non è solo una mia impressione IMHO molti di quelli che passano la giornata a lamentarsi di come l'Italia faccia schifo sono persone che non hanno mai viaggiato molto, quindi non hanno molti metri di paragone...

Proseguo l'OT per aggiungere che anche nella musica c'è stato un processo simile (sospiro) Sempre amato i 90s, anche quando li vivevo (sospiro)