mich_
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Ahah si dai era per ridere Non nascondo però che allestimenti tipo sporting o Gt mi mancano ..
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Almeno loro si lanciano in qualcosa di particolare/sportivo/esotico.. Noi a parte le due aibbarth non c'è rimasto molto...o no ?
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Fiat freemont ? Nuovo non costa molto e ha tutto . Comodo anche per viaggiare carichi !
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Mah ti dirò la 59 sedan con il 1750.. mi alluperebbe parecchio se avessi bisogno di un'auto grossa.. Ultimamente ne ho viste alcune con l'allestimento "ti". Solo i cerchi..
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Volendo potrebbero usare il 6m della punto . Come fanno già sull'assetto corse . L'autobloccante se ne può fare a meno..basta accelerare quando serve -
Esatto anche secondo me . Tempo al tempo ! Quando vag ha cominciato a fare progetti per il futuro qua usciva la punto mk1.. Ora si capisce che fiat rincorra . Anni e anni di politiche aziendali sbagliate . Facile ora criticare Sergio ..
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Lo stretto di portafogli non dipende da Maglionne bensì dai piani alti! A quanto pare i discendenti, rispetto agli antenati ,sono "braccini"..
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Vi dirò io potessi fare la strategia il tct l'avrei messo a disposizione, sulle attuali motorizzazioni , e poi sul 2.0 mtj da 140 cv che forse è il più gettonato . Ed infine avrei messo a listino il 1.4 mtair da 135 cv di mito che ha già quel cambio . E lasciato unicamente il 1.4 tjet da 105come motorizzazione d'attacco o gpl .
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Ieri sera sono passato a sbirciare qualche mezzo alla Prototipo Spa di Trofarello . C'erano parcheggiate diverse Maserati Ghibli. Che dire è stupenda ! Ne venderanno parecchie secondo me ! Solo a vederla mi trasmette sportività ed eleganza! Che spettacolo!
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ahah è famoso ! Lo scorso anno pure io sono passato da quelle parti ! A forza di collette arriva con il Ferrarino !
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Se la gomma si consuma prima non necessariamente significa che tenga di più ..
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Si va bene ne avevamo già parlato tempo fà delle omologazioni. Però potrei capire fosse un modello che vende poco .. Al contrario i numeri li fà nonostante già qualche anno sulle spalle. Poi non saprei quanto possa costare sta omologa. Ma così tanto da non rientrarci ? Mah?!
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Puoi capire andranno all'isolato dopo ..
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Esatto interessa anche a me . Ma il TCT lo estendono ad altre motorizzazioni o no ? Volessi una giulietta dovrei per fare forza acchiapparmi i 170cv? Perché ? Va bene sul primo modello, ma almeno sul facelift dovrebbero metterlo come optional. Anche perché la gente comincia a cambiare idea sugli automatici! Voi che ne dite ?
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Sà ma quand'è che uscirà sto carro ? Da quanto ho capito stanno preparando una 4c da mandare al ring per fare il record
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Visto considerato che la gomma è l'unico componente che ti permette di stare in strada , io non andrei troppo al risparmio . Le 4 stagioni si rivelano ne carne ne pesce, inoltre restano rumorose quasi come le invernali . Senza dimenticare che non hanno prestazioni paragonabili alle invernali o estive . Come detto da te usi l'auto solo se la strada è pulita, ok ma soprattutto quando è bagnata è lì che sta il pericolo d'inverno al di sotto di certe T°. Perché magari leggermente lucido ,roba che non vedi , ma che ti fa accorgere quando sei con le gomme sopra .. Con le invernali dimenticati le catene, e sarai sempre in sicurezza tu e chi verrà con te in macchina ! pensaci
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Ragazzi il 1.4 16 depotenziato che montava mito non era lo starjet della grande punto . Bensì il 1.4 che montavano punto sporting mk2 fc e bravo entrambe da 95cv o la panda 100 hp . Se non ricordo male lo starjet era a fasatura variabile ..
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Si senz'altro se tiri il prezzo scendono! Stasera proverò ad iscrivermi in uno di sti forum tarristici dei coupè e vedere se hanno qualcosa di interessante!
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Ho provato con directline un preventivo veloce per una del '94 mi viene 1000 euri circa annuali.. ti risulta più o meno? Prima classe ovviamente!
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GPL??? Ok l'alternativa della storica sarebbero bollo e assicurazione agevolato?
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Ma iscrivendola al registro fiat coupè potresti avere qualche agevolazione?
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Ma è la "nuova" Golf? Niente da fare oramai rincorrono tutti quel stereotipo di auto..
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Maddo che invidia ! Però con questa non puoi farla storica. Tu la useresti come prima auto giusto ?
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Semplicemente che su una golf su una a3 o su una 1er difficilmente si sta tanto a ragionarci su. Vedendo il mercato italiano. Comunque anche secondo me mazda3 potrebbe essere una valida alternativa .