Roger66
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ce n'è più di una,ma non sono pubblicabili...decisamente:mrgreen: (viagra,quella in ferrarese)...
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per un baskettofilo come me...non poteva mancare:D non so però se metterlo tra le migliori o le peggiori:mrgreen:
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solo a me sembra un carro funebre??? -
per fortuna,aggiungerei!!!!
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sorry,ma anche tu devi fare dei grossi "distinguo". Per chi è stato "costretto" come me 4 anni fa a ripartire dalla classe di merito 14 ti posso garantire che la differenza di cilindrata si fa sentire eccome nei preventivi. E,vista la situazione,sono uno di quelli che cambia compagnia ogni anno,valutando decine di preventivi ogni santo anno:muro: le differenze tra un 1.6 e un 2.0 sono,nel mio caso,nell'ordine dei 300-700 euro l'anno. E' anche vero che,a parità di cilindrata,trovo differenze tra compagnie nell'ordine dei 400-1000 euro. Ovviamente il mio è un caso particolare,ma attenzione,che dopo la crisi economica ne conosco parecchi che sono dovuti passare da auto aziendale ad auto privata... p.s. scusate l'OT, comunque sono andato a vedere la Mazda 3 pure io, impressioni appena ho tempo.
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io vado controcorrente,non c'è niente da fare,qualunque infotainment non integrato mi fa veramente ca....re:mrgreen: peccato perchè sarebbero veramente belli come interni,ma io trovo orrendi tutti gli interni con tablet "appoggiati" o a scomparsa:roll: a partire da audi a3,bmw sr1-sr3,MB classe A-B,Mazda 3 nuova etc..etc.. sarò tarato io,ma vedermeli lì appoggiati tutte le volte che entro in macchina:disag: mi fan venire l'orchite:mrgreen:
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solo 10 non ce la posso veramente fare:mirror: complimenti intanto all'ideatore del topic, a questo punto suggerirei di aprirne un altro con le top ten per decade : ante 1960 1960-1970 1970-1980 1980-1990 1990-2000 2000-odierne. Magari evitando di mettere foto per non appesantire troppo il 3d:) Comunque,perdendone almeno altre 40-50 metto la top ten pure io a caldo (non in ordine di preferenza): 1) Lambo Miura 2) Lancia delta integrale 3) Ferrari Daytona spider 4) Jaguar e-type 5) Golf gti 16v mark.2 6) Porsche 911 7) Aston Martin DB5 8) Alfa Romeo 4C 9) Citroen SM Maserati 10) Fiat 130 coupè
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sulla golf cambio manuale ma autohold inserito basta mettere in folle e togliere piede dalla frizione,però si attiva solo a macchina completamente ferma. Si autoesclude a macchina fredda,a volte col clima acceso (ma non sempre). Molto dolce e puntuale il riavvio.
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vista una renault Twizzy:shock:
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Riporto i dati del Toyota. Io credo che sia un trapianto bello e buono,anche perchè avere gli stessi identici dati di coppia e potenza max mi sembra perlomeno curioso:D [TABLE] [TR] [TD=class: first]Disposizione dei cilindri[/TD] [TD]4 / in linea[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR=class: alt] [TD=class: first]Variatore di fase[/TD] [TD]DOCH 16 valvole con Dual-VVT-i[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD=class: first]Alesaggio x corsa[/TD] [TD]80.5 x 88.3[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR=class: alt] [TD=class: first]Rapporto di compressione[/TD] [TD]13[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD=class: first]Cilindrata (cc)[/TD] [TD]1798[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR=class: alt] [TD=class: first]Potenza max (kW @ Giri min.)[/TD] [TD]73/5200[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD=class: first]Potenza max (CV @ Giri min.)[/TD] [TD]99/5200 [/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR=class: alt] [TD=class: first]Coppia max (Nm @ Giri min.)[/TD] [TD]142/4000 [/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD=class: first]Motore elettrico - tipo[/TD] [TD]Sincrono a magneti permanenti[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR=class: alt] [TD=class: first]Tensione di alimentazione (V)[/TD] [TD]650[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD=class: first]Motore elettrico: potenza max (CV)[/TD] [TD]60(82) [/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR=class: alt] [TD=class: first]Motore elettrico: coppia max (Nm)[/TD] [TD]207 [/TD] [/TR] [/TABLE]
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visti i dati direi che tutto il gruppo motore termico+elettrico+ECVT completamente trapiantato da Toyota. (versione Auris e Prius)
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questa si ribalta in parcheggio:oddio:
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Ho ricontrollato tutto il 3d...queste mancano secondo me:D direi Floppone ancora peggio di quello che si pensava : mentre successo ancora superiore alle attese visto anche il periodo di crisi direi la EVOQUE
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per me rimane inguardabile in tutte le salse....
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notizia che da fonti interne circolava già a gennaio-febbraio:)
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per la precisione si chiamano valvole di controllo discesa:lol: sorry,ma è il mio mestiere:lol:
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augurizzzzzzimi:saggio
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fixed:D
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la strumentazione è assolutamente fantascientifica:disp2:
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la vedrei ancora meglio fare una cosa ancora più bella:D
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Viaggetto di 630km di ieri.Gli avvistamenti più significativi : una Peugeot 2008 - le prime 2 amarook in un colpo solo. Bisarca di Maserati tutte telonate e protette (credo QP) - autogrill di fiorenzuola una 500L nera da cui è scesa una TOPA COLOSSALE (avvistamento migliore della giornata)
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Ancora in tempo limite....auguroni!!!!!!
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beh,almeno a livello di bagagliaio non ti cambia tanto:mrgreen: