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Roger66

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  1. in effetti mi piacerebbe vedere la versione che si intravede con gli interni chiari. cmq non mi dispiace per niente questa Leon,mi devo ricredere.
  2. mmm...magari è colpa del mio portatile...ma non dispiace per niente questo colore..mi sa che devo tornare dall'oculista..
  3. in effetti volevo poi intendere sulle versioni standard. anche se non ho ancora capito se il 1.6tdi è completamente nuovo solo su questa futura versione o anche su quelle standard:pen:
  4. bella,direi che mi piace decisamente di più anche della 2 volumi8-)
  5. visto che sei così alto prima di tutto andrei a provare il posto guida a tutte quelle elencate,a quel punto fai una cernita di quelle in cui ti 6 trovato meglio. Se non sei particolarmente interessato alla linea e all'estetica proverei anche la toyota avensis sw. anche un'altra passat potrebbe essere un'idea,essendo uscito un restyling potresti trovarla stando dentro al budget Auto usate: Toyota, Avensis, 2.0 D-4D 16V Station Wagon 2 ANNI DI GARANZIA!! AutoScout24 pagina di dettaglio ad esempio questa è come quella che avevo io,ci ho fatto 240.000 km senza problemi,se questa ha effettivamente quel kilometraggio potrebbe essere un'affare. p.s. questa ha anche il navi e i fari bi-xeno anche se non sono riportati..
  6. Fuori è meglio di prima,ma gli interni...mamma mia...che disgrazia.. purtroppo le Toyota in generale hanno forse gli interni più orridi di tutte le case del globo terracqueo..
  7. Visionata oggi live per la prima volta. Una d2 momentum nera e una d3 momentum bianca. Molto bella dal vivo come estetica,però sulla d3 bianca ho notato 3 cose che non mi piacciono per niente : 1) i tre ugelli anteriori lavavetri sembrano appoggiati per caso in mezzo al cofano (sul colore scuro non li avevo notati) e io preferisco nettamente la soluzione coperta dal cofano 2) Il tessuto nero nella versione momentum è decisamente bruttino e sgradevole anche al tatto 3) sulla bianca lo spoiler posteriore è veramente sgraziato. Poi c'è qualche altro appunto da fare ovviamente,spazio in altezza posteriore,bagagliaio non troppo ampio etc..etc. Peccato perchè la linea mi piace veramente un tot (anche la v60 mi piace) La cosa più fastidiosa comunque rimane il prezzo troppo alto,anche per un agente di commercio mi ha parlato di un 12% di sconto. Rimane troppo cara e,considerando che ogni 3 anni circa l'auto la devo cambiare,purtroppo non sarà una prescelta nel 2013 quando dovrò effettuare il cambio..
  8. Molto meglio che la 3 porte...anche a me alla fine come linea piace più la volvo v40 ma anche la A3 in questa versione non è per niente male.
  9. per il ruolo che ricopre come low-cost direi un deciso miglioramento dalla serie precedente..
  10. decisamente brutta,ma per me è brutta anche la yaris standard,quindi era difficile per i miei gusti poter migliorare:pen:
  11. Beh,devo dire che il concept mi piace assai... Certo,vedendo invece lo stesso camuffato si fa fatica a comprendere come e quanto possa assomigliare alla versione "ipotizzata". Vedremo,certamente meglio che l'orrido X1 (anche se è un altro segmento)
  12. vado un pò controcorrente,sicuramente dipende anche da quanto tempo circa ipotizzi di tenerla,io comunque andrei su classe A. Vero che i costi apparentemente sono superiori,ma a parità di condizioni avrai certamente un valore più elevato in caso di prossima permuta. Se invece pensi di tenerla fino alla sua "morte" allora ti dico Musa. p.s. come abitabilità e finiture ritengo non ci sia paragone,nettamente a favore classe A. Ho un ex-collega che ce l'ha e anche come consumi la classe A non è per niente male.
  13. interni versioni "RS"...aspetto di vedere gli interni di una versione medio livello per cambiare il mio giudizio negativo sugli interni..
  14. Concordo con la scelta Megane. La Meriva l'ho provata l'anno scorso con il 1.3 95cv ed è un bisonte..tra le tre è sicuramente quella con il motore meno adeguato. C'è molta differenza con la wave da 110cv?,altrimenti potresti farci un pensierino mantenendo la stessa dotazione e tipologia di macchina.
  15. ho fatto un raffronto con le 2 configurazioni a cui farei riferimento io in caso di acquisto (per le mie esigenze di lavoro ovviamente) golf vii confortline 1.6tdi con clima bi-zona-fendi-vetri oscurati-fari bi-xeno e led diurni-navigatore medio livello - volante multifunzione-illuminazione led interni - keyless siamo sui 27.500 - aggiungiamo 2-300 neuri per l'eventuale bianco a pagamento... golf vi 1.6tdi highline (configuratore ITALIANO) con dotazione analoga siamo sui 28.600 ovviamente senza contare sconti,promozioni etc..etc.. da rivalutare il discorso quando ci saranno prezzi e allestimenti definiti dall'importatore italiano. confermo che la confortline ha le rifiniture della plancia alluminio come in qualche foto già vista precedentemente.
  16. fossi in te andrei a vedere la nuova kia cee'd,cugina della i30...a me piace di più e dotazioni e meccanica sono simili.
  17. guardando sul configuratore tettesco (per quello che riesco a capire) la versione "argento tuning" è della confortline;)
  18. non mi piace,dovessi prenderla lo farei rigorosamente con gli interni chiari.. p.s. ho notato che il volante è praticamente identico o quasi alla kia cee'd (anche la plancia ci somiglia)
  19. con la versione SW farà concorrenza alla mercedes....per le auto da funerale:shock:
  20. io niente tetto e niente clima..però la macchina più sportiva e tosta da guidare che abbia mai avuto..con diversi miei amici che avevano uno turbo,golf gti etc..etc non c'era paragone..
  21. 19.600.000 la 115cv 1.6...che era la mia..nera e senza servosterzo... per curiosità andai a sentire in fiat (avevo una fiat unosx da rivendere) per la tempra (che comunque non avrei mai comprato a quei tempi)che era appena uscita,il 1.6 a benza costava attorno ai 20.000.000 di lire
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