CoreVD
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Sono arrivati gli incentivi per impianti GPL e metano del mio comune... "buondì, ho sentito che sono arrivati gli incentivi (...), sa' darmi qualche indicazione in più?" "Gli incentivi sono validi solo per vetture euro 2 ed euro 3." "sta scherzando vero?" "no, questa è la clausola" "ma ne usciranno altri in futuro?" "no, per 3 anni ci sono questi" A voi vi sembra una cosa normale? Uno che "ha i soldi" si compra l'euro 5. Uno che è in medie/basse possibilità economiche si è preso un euro4 qualche anno fa oppure compra ora un euro4 usato... Gli incentivi invece vanno ad agevolare il parco auto vecchio quasi 10 anni, auto poco sicure per chi è a bordo, auto che inquinano, auto spesso trascurate, ecc ecc... Invece di agevolare il ricambio del parco auto, agevolano chi ha "vecchie vetture" a tenersele! Quindi uno che all'acquisto di una Corsa 2005 o 2006 ha optato per la seconda perchè "euro 4" sperando di avere qualche tornaconto... L'ha preso nel deretano! Pazzesco, io non me ne capacito. I commenti classici sono "ecco, come al solito avvantaggiano gli stranieri", io per lo più penso "ecco, ora mi ritroverò per altri 5 anni quei BMW stra-tamarri anni 2000 che scheggiano in tangenziale". Scusate lo sfogo, ma a qualcuno che ci capisce d'auto dovevo dirlo.
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Bè ma scusate... Freemont, crossover (Bravo), 500L, Punto e Panda... Direi che va già benone, a cosa serve una sostituta di 16? Al massimo ci vorrebbe una SW, ma tanto non venderebbe
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Io mi son guardato 4 video ed un pò di foto, ma non riesco a individuare cosa ci sia di così "sensazionale" in quei fari... Illuminatemi!!
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Quel paracolpi è assurdo: l'hanno appena tolto alla Punto... E vanno a metterlo su questa? In compenso hanno fatto un paraurti posteriore, a quanto sembra, ad altezza consona e non a 200cm da terra.. Forse in questa il polmone dello scarico non si noterà tantissimo
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Si potrebbe fare un riepilogo dei principali marchi o modelli che utilizzando l'autobloccante (che se ho capito bene permette, in caso di ruota che perde grip, alla reciproca di poter "spingere" ugualmente) e quali no? E magari quali usano sistemi elettronici per emulare l'autobloccante.. Lavoro immane, ma sono sicuro che qui qualcuno ha le competenze per farlo in 2 minuti
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Io l'avevo detto subito.. Forse qualcuno l'avrà già ridetto.. Ma la bombatura del portellone posteriore mi ricorda tantissimo Matiz.. Ma tantissimissimo! Appena guardo la foto è la prima sensazione che ho! ...e dato che la Matiz, da giovanissimo, è stata la mia prima auto: mi piace
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Ricapitolando... Punto rinviata, L0 imminente, L0 7 posti probabile "in FIAT style" (ovvero, "circa sì, però no, cioè bo") e teoricamente poi toccherebbe alla crossover. Quest'ultima per me è fondamentale.
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Bastoni tra le ruote alla Kubang? Mi sa di sì
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Scusate ma dopo la 500L quale sarebbe il prossimo "modello FIAT da mulettare"? Bravo?
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Confermato: pure questa ha il taglio del secondo finestrino completamente orizzontale... Ma solo a me sta cosa da fastidio?
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Bè, almeno questa è bella.. La serie attuale, dai, è orribile e goffa.. Modestissimo parere personale eh C'è da dire che, nonostante venderà tantissimo, ci sono parecchie auto che sembrano di 1/2 generazioni dopo a questa.. Anche se i fari a Led mitigheranno il tutto
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Vi propongo la stessa domanda che il mio collega a fatto a me.. Ma questa sarebbe dello stesso segmento di Brera o di 4C? Perchè: - è stata spacciata come "la risposta alla Scirocco", ma quest'ultima era concorrente di Brera... (quindi la risposta al quesito sopra sarebbe: Brera) - però Brera è una vettura prettamente stradale, mentre la GT 86 è "only track" (quindi la risposta al quesito sopra sarebbe: 4C) Coupè son tutte coupè... Però dubito che Scirocco e 4C possano essere sullo stesso piano... Una linea di demarcazione ci sarà...
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Alfa Romeo 4C Concept (Foto Ufficiali)
CoreVD ha risposto a Regazzoni in Presentazioni Nuovi Modelli
Sì bè, in effetti fare una versione definitiva ed almeno una seconda versione con motore "strozzato" e qualche particolare in meno non sarebbe una bruttissima idea... Ok sarebbe la versione "barbon" di una 4C, ma almeno si ammortizza l'investimento e forse ne vedremo qualcuna in più in giro Tanto non è mica la top di gamma -
Sì, concordo. Aldilà che vediamo Alfa ovunque, è una costatazione obiettiva l'affermare che pubblicità che tentano di toccarti "il lato interno basso" della gola (quasi come se ci fossero le foto di tua figlia) sono tipicamente Alfa. Vabè poi ci sono le imitazioni Audi
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Cosa c'entra che è più bella della Golf... Pure l'Astra è più bella della Golf, ma vende meno!
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Quella arancione cos'ha sulla capotta? Una N?
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Non credo che dopo anni di 5 porte ti buttano fuori la 3 porte... Oramai chi voleva una Giulietta se l'è presa... PS: Se usciva a 3 porte forse un pensierino ce lo facevo... Ma oramai è troppo tardi
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Io fino a qualche settimana fa' avevo solo i 4 cerchi della BITURBO... Però poi li ho venduti ad un proprietario, che forse se ne faceva qualcosa più di me Posso dire di essere un Maseratista?
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Io lo vedo molto titubante sui gas... Meglio che si prende il motore che lo manda meno in "paranoia" per vivere serenamente col proprio acquisto. Poi, ok che le AR a gasolio fanno sempre un pò di tristezza (), ma se la AR in questione è la MiTo (che molti definiscono l'antitesi di AR) vabè ci può anche stare Questo è il consiglio che gli darei io
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Ma io non credo che siano i fari ad esser brutti... Ma il paraurti ed i polmoni ad essere fuori stile