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mjdj147

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  1. mjdj147
    Mi sono dimenticato che il prezzo finale è con lo sconto rottamazione altrimenti la Cool viene 19.400
  2. mjdj147
    Ciao a tutti! Mia sorella è alla ricerca di una segmento a/b uso prevalente città con possibilità di spostamenti extraurbani sporadici. La città è Roma quindi abbastanza caotica direi ! Le avevo consigliato di andare a vedere la yaris ibrida ed oggi è andata a fare il test drive ed un preventivo. Dell'auto è rimasta positivamente colpita, tanto che oramai si è fissata....il preventivo con rateizzazione di una Cool in pronta consegna le è venuto, dando 5000€ di anticipo, 47 rate da 157€ più maxirata finale da 7975€ per un totale di 20.354€ (il prezzo è di 14.950€) . Ora volevo chiedere un po di impressioni su chi l'ibrido l'ha già avuto, conviene fare estensioni di garanzia soprattutto sule batterie (è possibile ciò?) e dopo quanto cominciano a perdere capacità? Il prezzo come vi sembra? nel prezzo sono inclusi 4 anni di assicurazione contro furti incendio e atti vandalici. Tenete conto che può valutare altre alternative, anche perché il prezzo è al di sopra di quanto fissato all'inizio
  3. mjdj147
    Lo dico a malincuore, ma anni di prodotti sotto le aspettative (per vari motivi) non si cancellano in 2 giorni, nel frattempo gli altri si sono fatti una reputazione . Ci vorrà parecchio tempo e soprattutto un lavoro certosino sulla rete vendita e post-vendita. (Parlavo di Alfa naturalmente)
  4. mjdj147
    Tony, volendo fare lo sforzo di dire che la X6 è un Suv coupè, questo non gli si avvicina neanche lontanamente. Se fai una gamma parallela di suv coupè (x2, x4, x6) fallo con la linea discendente al posteriore....per chi vuole spazio c'è l'x1.
  5. mjdj147
    Fatico a vedere i volumi di una coupè........
  6. mjdj147
    Ne ho visto una da poco qui i città, targa svizzera....tanta roba, fa la sua porca figura!
  7. mjdj147
    Continuo a chiedermi, così come facevo con Phaeton, Passat CC e touareg, il perchè uno dovrebbe spendere cifre esorbitanti per avere un mezzo del genere con suscritto "auto del popolo" quando in casa c'è audi....
  8. mjdj147
    Direi che concordo, anche se un anno prima della 6N uscì una certa punto.... EDIT: ho letto ora i miliardi di parole scritte sull'argomento
  9. mjdj147
    L'MQB è talmente modulare che si alza e si abbassa in base alla statura degli occupanti Un tantino esagerata come affermazione....
  10. mjdj147
    + + =
  11. mjdj147
    Un dettaglio che la cambia completamente, ora è veramente figa!
  12. mjdj147
    Grande Dani!!!!!!!!!
  13. mjdj147
    Concordo, però se sfasci una vettura ad ogni rally.....alla fine si saranno un po rotti in Citroen. Ti ricordo che stava per buttare la vittoria di un rally a 200 metri dal traguardo..... https://www.youtube.com/watch?v=8mRoZBmnbPU Uno così un mondiale non lo vincerà mai......... Mikkelsen ha buone probabilità invece, sono stracontento di rivederlo su una wrc ufficiale! Secondo me la C3 è molto competitiva e lo ha dimostrato più volte. Se Meeke non avesse fatto tutte quelle cazzate sarebbe li a giocarsela con i top driver. Tra l'altro ho visto Andreas mooooolto rilassato, si è fermato più volte a parlare col pubblico, ad un certo punto l'ho visto facendo vedere video al telefono a dei ragazzi , Ovvio oramai non si sta giocando il mondiale ma se continuerà con citroen si porterà a casa la loro fiducia e dei bei punticini in campionato. Intanto zitto zitto Ogier continua a essere primo.......anche se io sono convinto che il mondiale lo vincerà Neuville!
  14. mjdj147
    Foto scattate dal sottoscritto allo stand Hyundai del Rally d'Italia Sardegna
  15. mjdj147
    Tanak come previsto dal Sabato va a vincere con un bel margine! Qualche scatto dalle SS17 e 19 (powerstage) : Inserisci allegato esistente Mi autoquoto, Citroen silura Meeke e conferma Mikkelsen...manco detto ragazzi! http://www.rallyssimo.it/2017/06/11/wrc-silurato-meeke-la-polonia-dentro-mikkelsen/
  16. mjdj147
    Meeke sta facendo troppi errori, se Mikkelsen si confermerà costante (vediamo come finisce questo rally) Meeke rischia di perdere il ruolo di prima guida in Citroen! Si sono Samuele Pirotto ed Emanuela Revello, attualmente si trovano in 40° posizione generali e (se non erro) primi della categoria. Purtroppo devo segnalare che Fabio Andolfi è OUT alla SS6, macchina su un fianco . Speriamo riesca a ripartire domani!
  17. mjdj147
    Qualche foto da me scattata ieri ;)!! Shakedown Olmedo (Monte Baranta) : SS1 ittiri Arena Rally Show Ora sono ripartiti per la Terranova 2 (SS6), Meeke è tornato abbastanza malconcio e si è ritirato . Sono state 5 speciali abbastanza selettive quelle svolte questa mattina! Da Rallyssimo.it
  18. mjdj147
    In teoria doveva essere la giulietta CUV, ma tutto ciò prima del pianale giorgio e il rilancio legato ad esso, diciamo quando si brancolava un po nel buio...se ne era parlato qui su autopareri comunque
  19. mjdj147
    Mai digerita la linea da blatta della A7, e questa pare andare nella stessa direzione. La A5 complessivamente è uscita molto meglio soprattutto nella serie precedente.
  20. mjdj147
    Aggiungiamo anche il fatto che è stato un progetto travagliato e doveva nascere come Alfa romeo.......
  21. mjdj147
    Sono scelte strategiche che puoi fare su modelli con margini bassi o medio bassi, non su una supercar che presumo si avvicinerà ad un costo d'acquisto di 250.000 € (sto ipotizzando)
  22. mjdj147
    Si è discusso anche sull'impianto di produzione visto che all'inizio doveva essere prodotta in Ungheria, il che la dice lunga sull'approccio...
  23. mjdj147
    E' la plancia più figa di tutto il lotto Jeep!
  24. mjdj147
    Riporto articolo da Passione Auto Italiane, era ovviamente chiaro a tutti ma ora c'è il comunicato ufficiale.....Ciao Lancia https://passioneautoitaliane.blogspot.it/2017/05/lancia-e-ufficialmente-un-marchio-per.html
  25. mjdj147
    A me in generale, a partire dalle proporzioni e dagli sbalzi e da altri dettagli mi fa venire in mente la Classe A. Mi auguro che in Alfa Romeo colgano la palla al balzo.....
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