mjdj147
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Nascono su due pianali differenti. A quanto sapevo io la versione brasiliana nasce su un aggiornamento della piattaforma 188 (potrei sbagliarmi) EDIT : ricordavo bene, cito da wikipedia
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Si preannuncia una stagione moooooooooolto interessante!!! Speriamo che la Regione Sardegna non faccia cazzate.......
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Solo a me fa ritornare alla mente spunti aerodinamici e stilistici ripresi in parte dalla gt 90 del 1995?
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Ok , adesso mi tornano i conti!
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Fantasticando molto....giulietta quadrifoglio? che ne dite.... oppure semplicemente stanno sviluppando altri modelli su quella piattaforma e ci hanno tirato su la carrozzeria di giulietta....
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Non è molto chiara questa cosa del pianale...... cioè in teoria utilizzerebbero il pianale attuale rivisitato anziché l'mqb? che senso avrebbe? l'mqb è nato proprio per essere utilizzato come unica piattaforma nei vari segmenti....oltretutto ibiza e polo escono dalla stessa linea...
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Ma il pianale A0 non è sempre l'mqb nelle misure "polo prossima generazione"?
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Cacchio ora sembra la classe e W212 dei poveri.....a me piaceva per la sua sobrietà ma così l'hanno rovinata...
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Esattamente, infatti mi facevano lo stesso effetto anche gli originali, solo che su un auto degli anni 70 magari ci potevano anche stare, oggi no.
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Quei sedili son un pugno in un occhio....terribili!
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Ormai questa categoria di veicoli possiamo anche smetterla di chiamarla "monovolume", non hanno più nulla a che fare con l'etimologia del termine.....
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Molto più simile alla sorella i20 come proporzioni generali rispetto al modello che va a sostituire!
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Direi di no, e dire che l'ho guidata tutta 1°-2°-3° con stop frequenti -
E finalmente sono riuscito a provarla assieme alla 4c al tour estivo dell'alfa romeo! Purtroppo il percorso di prova era molto ridotto e privo di curve, lungomare cittadino in orario di punta..e vabbè, ci accontentiamo :D! Partiamo dalle impressioni negative, la cosa che mi ha colpito di più è la vibrazione della leva del cambio, in folle ma nell'esemplare da me provato vibrava un po anche in marcia. Me lo aspettavo dopo che ho letto le varie recensioni però pensavo fosse più lieve la vibrazione, l'ho trovata un po fastidiosa. Seconda cosa che ho notato accomodandomi è la maniglia di apertura dello sportello, non mi chiedete perché ma nell'esemplare esposto non mi ha dato sensazione di solidità, eppure quando ero andato a vederla in concessionaria non avevo notato questa cosa. Ora veniamo alla parte positiva che potrei riassumere in "tutto il resto" :D, il 150 cv ha un tiro bestiale, a me è piaciuto molto, ti da quel bel calcetto alla schiena che fa sempre piacere, complice probabilmente il peso della macchina la si sente molto agile e scattante soprattutto in considerazione del fatto che la macchina aveva si e no 1.000 km.....quando si slegherà sarà veramente una goduria....immagino solo come possa essere il 180 con lo zf! Il cambio l'ho trovato preciso negli innesti, nessun impuntamento, contrastato al punto giusto. Ma ora veniamo alla parte che meno ti aspetti da un Alfa Romeo, il comfort a bordo, pazzesco, davvero non me lo aspettavo, è una vettura comodissima e che fa sentire poco le asperità (l'esemplare da me provato montava i 17") . Altra nota di merito va al posto guida, io lo trovo perfetto, se avessi cash ci andrei dritto senza pensare E ora qualche immagine
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Rispolverano qualcosa a Lambrate
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Porca miseria, qui fa veramente paura! Speriamo bene perchè questo modello non possono permettersi di cannarlo!
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Capitato anche a me......il che la dice lunga sulla percezione dell'utente medio sul mercato dell'auto....
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Rimanendo in casa Ford esattamente! Evidentemente la lezione non gli è bastata....
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Ma non si doveva spezzare come un grissino?
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Vettura destinata a fare la stessa fine della palio e della fox....
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Vista coperta stanotte all'apertura del rally ?. Domani scatto qualche foto ☏ ASUS_Z00AD ☏
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Sabato sono andato a vederla, mi sento di riassumere la mia recensione in un "questa è al 100% un Alfa Romeo"!!! Purtroppo non ho potuto fare il test drive perché c'era già la fila di persone tutte prenotate, cacchio ci sono rimasto male, ho fissato comunque un appuntamento per questa settimana! Esposte c'erano una "base" nera 150 cv, cerchi 17 interni completamente neri ed una super grigia interni tabacco cerchi 18. Posso dire che già dall'allestimento d'ingresso è fantastica ma i cerchi da 18 sono quelli giusti, c'è poco da fare! Quando mi sono seduto al posto guida ho provato una sensazione boh, non saprei neanche come descriverla, la posizione perfetta, potrei dire un ergonomia cucita sul guidatore, a mio avviso è veramente perfetta, io mi sono innamorato del posto guida, ci starei giorni interi solo seduto a macchina spenta !!! Io ero in trepidante attesa di poterla guidare e invece mi è toccato guardare solo gli interni ( e gli esterni of course, ho dato anche una sbirciata sotto per vedere le sospensioni, non ho visto nessun altro farlo)....ci si accontenta... Ho smanettato un po sull'infotaiment che mi è sembrato bello e reattivo, lo schermo più piccolo devo dire che non stona, merito dell'integrazione fatta in plancia che, a mio avviso è un lavoro eccellente, proprio ieri ho visto una serie 3 nuova con lo schermino a mo d tablet, no no, non c'è paragone, non parlo poi di mercedes perchè con quel tablet orrido è come sparare sulla croce rossa. In attesa di provarla per me è promossa, non ho sentito commenti negativi nei miei dintorni, solo un signore che diceva al figlio una volta aperto il bagagliaio, beh questa non è una macchina da carico, ma una volta seduto all'interno stava parlando dello spazio a bordo che gli sembrava ampio e confermo la sensazione perchè un ragazzo davanti a me ha tirato il sedile passeggero completamente indietro e io seduto sul divanetto stavo comodo!
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Da quest'immagine si capisce quanto visivamente il muso di giulia sia più basso e affilato, la a4 sembra un camion a confronto, giusto per sottolineare che somiglianze (mi riferisco a chi le trovava) non ce ne sono.
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Welcome back
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Si, quella piega sul montante non mi dice nulla di buono! C'è da dire che anche il ram rispetto agli altri pickup piega in maniera evidente il montante A...