-a-Michevole
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Vabbé, ma io credo che una macchina del genere la tengano più per scrivere la sezione "elettriche" sul listino che per venderla sul serio... Che poi faccia ridere per la vergogna, è un altro discorso che probabilmente non si sono nemmeno posti, consci che quest'auto la vedranno venti persone all'anno (se tutto va bene).
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Ah, motore Volkswagen?A me questa disposizione dei fari ricorda un nonsoché della prima Cayenne del 2003, e non è un complimento. Sa di vecchio e, comunque lo si guardi, di sgraziato. Il corpo vettura non è male ma perché nel complesso non cambia molto rispetto quello che va a sostituire. Diciamo che ciò che cambia cambia incredibilmente male.Sempre un po' un burrito, sembrerà...Troppo troppo Adam per essere una Astra, imho Il posizionamento "modaiolo" di Opel non mi scenderà mai giù.
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Qui da me ne vedo solo una, ma la vedo in continuazione perché appartiene a qualcuno dell'isolato Considerata la macchina nel suo complesso (che boccio su innumerevoli aspetti) forse questa caratterizzazione avrebbe più senso... mi comunica "auto di campagna", spaziosa e robusta, che forse in fondo è quello che vorrebbe essere questa Rapid.Non sono d'accordo, a me piaceva e continua a piacere tanto negli esterni equilibratissimi. Degli interni, plastiche a parte, è il volante che secondo me trasuda "anzianità"... originale quanto vuoi, ma se lo vedi da 15 anni, smette per forza di sembrare innovativo. Io, avessi potuto/ne avessi avuto bisogno, l'avrei comprata senza pensieri.Ah, grazie della dritta, è vero! Tra l'altro anche la griglia nello scudo ha radici molto antiche, la preferisco senza ombra di dubbio alle listarelle (re)introdotte da 147 e poi riproposte negli ultimi anni..Fonte: Auto.it Domanda: hanno una funzione reale le prese d'aria ai lati dello scudo? O sono un richiamo alla 156? O tutt'e due?Mi scuso per il doppio post, ma nel giorno libero mi sono divertito di nuovo con Photoshop.. Ho provato un posteriore: non mi piace quella confusione di linee dietro e così un bel lifting per togliere tutte le rughe Originale: Shoppata: Ho provato il tetto del tutto sospeso con l'eliminazione del montante C.. forse fa troppo sw?Mi piaceva molto la Kia alla sua presentazione, con questi annetti comunque resta non male. Non se ne vedono molte qui... Propongo un confronto con la precedente versione: cosa cambia? Solo il disegno del paraurti basso ed i fari scuri?Il fanalone è vero che stravolge un po' il design, ma io l'avrei accorciato al contrario Assottigliando la parte interna i fari si allontanano troppo visivamente e viene strabica! Proverei a limare un po' l'esterno dei fari. Il frontale del Monza è davvero molto bello e sta bene come proporzioni, ma il resto è un po' troppo.. Poi il posteriore sembra subodorare troppo di Lexus Ct200h (e non mi piace! ). Finora il montante C migliore è quello di AleMcGir, imho.SRT? Sbaglio o è il primo progetto del genere del gruppozzo?Sì, ho capito, ma invece io volevo proprio sottolineare la questione della larghezza degli pneumatici che sembrano grandi come copertoni di bicicletta.. E là sì che non è solo un fattore estetico. (scusa, forse sarei stato più chiaro se avessi scritto "non è tanto per il diametro dei cerchi [ecc..]" )- Prima pagina
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