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GP di Abu Dhabi 2010 - Yas Marina Circuit
Sinceramente... 1) La Ferrari non aveva un'auto adeguata, poichè palesemente altalenante nelle prestazioni e globalmente inferiore a Red Bull. 2) Alonso è stato Alonso da metà stagione in poi (prima, e qualcosa anche dopo, le sue belle cappellate le ha fatte eccome, è innegabile...). 3) Massa quest'anno, ahimè, è non pervenuto. 4) Il Muretto Ferrari non è mai stato capace di ricoprire in maniera proficua il proprio ruolo per l'intero arco della stagione. Detto ciò, e considerato che un mondiale piloti e costruttori si vince su solide basi, ritengo la sconfitta una giusta soluzione per questo 2010. Rimane l'amaro in bocca poichè la buona sorte ed un innegabile impegno da parte del pilota di punta a rimediare a quanto scritto sopra, facevano presagire a qualcosa di più... glorioso... Cmq sia onde evitare che tali incresciose situazioni si ripetano, suggerisco, prima di tutto, un cambio della seconda guida e del team manager...
- Suzuki Jimny M.Y. 2011 (Topic Ufficiale)
- Alfa Romeo Giulia - Prj.944 (Notizie - Riassunto a Pag.1)
- Fiat Punto Evo MyLife [Nuovo Allestimento]
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Ducati Diavel (Foto Ufficiali)
Aiutooooooo!!! Bannatela! Cos'è un pesce palla? Un merlo grasso ed infreddolito? Una moto demolita e poi compattata? Proporzioni a mio avviso cannate anche nei confronti di V-Max e V-Rod... Mi sbaglierò...
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GP di Corea 2010 - Korea International Circuit
Alonso non ha la classe pura e dissennata di Hamilton, ne la capacità di andare a martello come il vecchio Shumy, non è spettacolare, non osa oltre il limite, non entra nel cuore di tifosi ed appassionati perchè troppo spesso è la iena che divora le carcasse altrui... Ma ditemi chi meglio di lui è sempre pronto a farsi trovare al momento giusto nel posto giusto? Bracca le prede fino allo sfinimento (troppo spesso senza attaccarle...), non tira mai i remi in barca, MAI... Ci crede fino all'ultimo giro... ed alla fine porta a casa più punti di tutti... Quest'anno ha sbagliato spesso, è innegabile, ma gli altri han sbagliato più di lui... Quest'anno la macchina che guidava non si è rotta quanto si son rotte le altre... Quest'anno Alonso non ha avuto culo... Alonso non sarà mai l'idolo dei tifosi, non sarà mai il pilota ricordato per le sue epiche gesta... Però grazie al suo modo di guidare ha già portato a casa risultati che altri si sognano... Questa è la realtà, poco romantica, fredda e non emozionale ma questa è...
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Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)
- Volkswagen EOS Restyling (Topic Ufficiale - 2010)
- Chrysler 300C (Spy)
E' meglio così... lasciate perdere... perchè rovinarsi la giornata... Cmq sia la linea è quella, le ricostruzioni dei particolari sono tra l'amatoriale ed il fantasioso... Quest'auto non è certo un esempio di leggiadria... Per la casa americana ci può anche stare, ma in chiave Lancia la trovo una autentica forzatura che dubito dia i suoi frutti a livello commerciale... Cmq vediamo...- INTERNI delle auto: più economie e sempre meno scelta?
La desertificazione avanza... E' un noto problema del nostro pianeta Cmq belle le foto della Punto di tua mamma... Niente da dire su quell'interno che nel '93 era assolutamente senza rivali quanto a design e qualità percepita (la reale era nella media)... L'ho avuta 5 anni in versione ELX '97 ed era come nuova...- Citroën C6 (Topic Ufficiale - 2007)
- Citroën C6 (Topic Ufficiale - 2007)
- Gp del Giappone 2010: Motegi
Lorenzo non doveva giungere terzo per forza, il duello che ha imbastito con Rossi lo ha voluto lui stesso... Ergo è stata una caduta di stile rilasciare quella dichiarazione. Se punti al titolo amministri e porti a casa punti, se ti piacciono i duelli... finisci a fare sportellate con Rossi... Cmq questi comportamenti sono indice di una altissima rivalità... Tra due grandi campioni (specifichiamo: tra il più grande pilota mai esistito e l'aspirante erede...) possono starci... rischi compresi... Per il resto, bravo Stoner (mi mancherà...) e forza Ducati!- Bmw Serie 6 Coupé Concept (Foto Ufficiali)
Anch'io perplessità riguardo l'anteriore... soprattutto paraurti e fari... Per il resto coupettone ganassa ben fatto... Bellissimi alcuni incroci di superfici degli interni, ma qualche particolare stona... Con gli schermi stanno esagerando, sono auto non centri multimediali!!!- Volkswagen Passat B7 2010 [Sedan, Variant](Topic Ufficiale)
- Blue&Me - Blue&Me Nav - Instant Nav (Consigli Utili pag.1)
Riscrivo per confermare l'ottimo lavoro svolto su questo aggiornamento. Adesso quando accendo le auto la riproduzione riprende SEMPRE da dove si era interrotta e le opzioni di riproduzione rimangono invariate...- Lotus Elan Concept (Foto Ufficiali)
- Gp del Giappone 2010: Motegi
Nessuno lo mette in dubbio, ma personalmente spiace per Lorenzo... alla fine avrà vinto un mondiale con una infinita coda di: ma se Valentino...? ma se Predrosa...? E la novella del "ti piace vincere facile" lo accompagnerà per un bel pò...- Renault Twizy 2011
- Gp del Giappone 2010: Motegi
Pedrosa si è rotto (tripla frattura della clavicola)... forse salta anche il prossimo GP... Altamente svilita la vittoria mondiale di Lorenzo che nonostante abbia dimostrato immenso valore, si trova a vincere un mondiale con i due principali contendente fuori causa per motivi di salute... Peccato...- Seat IBE Paris Concept (Foto Ufficiali)
- Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)
- Blue&Me - Blue&Me Nav - Instant Nav (Consigli Utili pag.1)
Ho aggiornato alla versione 5.5 il Blue & Me dell'auto in oggetto... Finalmente funziona in maniera dignitosa il lettore MP3... soprattutto le funzioni riproduzione continua e casuale, se attivatate fanno quanto richiesto e non il loro porco comodo... Il telefono ok, ma era ok anche nella 5.4... Purtroppo è rimasto il fastidioso tilt in cui ogni tanto entrambi imbattono... In pratica non legge o improvvisamente smette di leggere la chiavina USB o disconnette senza motivo il bluetooth... Cmq basta riavviare l'auto e tutto torna a posto, e poi lo fà di rado... Poi mi sono abituato alle bizze di questo utile sistema e se funziona troppo bene quasi quasi mi rattristo... Ora aggiorno anche la Croma...- Ritorno in fiat
Io ho una Dynamic 1.9 120 CV... 47.000 Km e tutto funziona egregiamente, peccato per una vibrazione proveniente dal cofano motore che proprio non si riesce ad individuare/sistemare... cmq niente di grave ci ho già fatto l'abitudine... Poi come dicono i meccanici Fiat c'è sempre la radio a coprire i rumorini molesti... =))) Per il resto ottima auto, brutta che non si può vedere, ma che svolge il suo compito alla grande...- Peugeot 508 2010 [Sedan, Wagon] (Topic Ufficiale)
Sinceramente, dati i volumi, data la lavorazione delle superfici non vedo dove questa auto risulti una vera offesa alla vista... A parte il rimarchevole sforzo di tornare a fare auto di buon gusto, questa auto è la prima peugeot che non esprime volgarità da tanti anni a questa parte. Il posteriore se si eccettua la penosa ed inutile (tanto non smagrisce un volume così importante) barra cromata non è poi questa catastrofe, anzi... è in piacevolissima compagnia di auto più blasonate e a suo modo esprime un pizzico di personalità attraverso dei fari davvero ben risolti. Il resto è sì banale ma non è giudicabile mal riuscito. E badate bene che le mie non sono "impressioni personali" =)))))))))) Pure la station è moderatamente gradevole e, finalmente aggiungerei, è una SW vera e propria, con ampi e luminosi spazi interni, finestrature generose e degne di tale categoria di auto. Insomma questa auto non è una catastrofe, è solo una gradevole generalista.