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xyzteam

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  1. Diciamo che provarono a correggere il problema con il 1.3 Mjet 95 CV con cambio a 5 marce. Io ho avuto modo invece di provare una 500L col 1.3Mjet2 da 85CV non era un fulmine ma non ho avvertito scalini nell'erogazione.
  2. Prima è importante andare da uno specialistica come può essere un ortopedico...ti deve controllare per vedere come sei messo (penso che farà fare una risonanza magnetica)...soprattutto se sospetta qualche problema ai dischi Purtroppo ci si accorge di problemi alla schiena a volte solo quando è troppo tardi (leggi ernia)
  3. Innanzitutto fai una visita ortopedica e spiega bene il tuo problema il medico di sicuro ti saprà consigliare quello che fa per te (sicuramente nuoto), I disturbi alla schiena vanno indagati perchè se presi in tempo ci puoi convivere benissimo (ho 2 protrusioni discali ma grazie agli esercizi adatti sono anche un runner)
  4. Beh sulla Giulietta c'è il Tjet 105 CV
  5. se non ricordo male è ad iniezione diretta e col gpl va poco d'accordo
  6. Non devi fare niente nel senso arrivi agli imbarchi, segui le indicazioni per la corsia dei telepass, si apre la prima sbarra ed entri. Ritiri il biglietto e si apre la seconda sbarra che ti lascia accedere alla nave. La tariffa di ritorno la calcola automaticamente quando appunto ritorni (tu per sicurezza tieniti la ricevuta dell'andata),
  7. Eviterei di mettere cuscini sotto perchè in caso di forte frenata il bacino potrebbe scivolare in avanti compromettendo la funzionalità protettiva delle cinture. Può essere banale ma prova in concessionaria a sederti su un'altra karl e verifica se magari il tuo sedile ha problemi di allineamento. P.S Soffri per caso di problemi di schiena? tipo protrusioni?
  8. Se non ricordo male nel 2006/2007 misero la GP anche a Mirafiori perchè Melfi non ce la faceva e poi usarono la linea per Mito
  9. Hanno aggiornato anche gli interni?
  10. si esatto lo stesso la mia,,,sembrerebbe essere una caratteristica del tjet come ad esempio i seghettamenti al minimo
  11. Lo fa anche sulla mia...leggi qua avevo fatto anche un video Lo fa con certe temperature (intorno allo zero). E' la stessa cosa tua?
  12. Anche a me è sembrato che la scocca abbia tutto sommato retto (il montante del parabrezza non si deforma) ed anche il volante non arretra molto. Il problema è che trasmette evidentemente troppa energia sugli occupanti...inoltre come diceva Tonyh qualche post precedente è impressionante nel test frontale il movimento della testa del manichino...
  13. Quanti km ha su il nuovo cambio? La mia Bravo monta pure l'm20 e all'ultimo tagliando ho fatto cambiare l'olio della trasmissione. Sono a 107.000 km e per ora tutto tace (nel senso buono) speriamo:roll: .
  14. Perdonami la domanda ma per avviamento difficoltoso intendi che il motorino gira male per via di una ridotta tensione oppure che il motore ci mette un pò ad avviarsi?
  15. Anche Grosjean ieri ha fatto una bella gara
  16. Tagliando annuale Auto Fiat Bravo Tjet 120CV 106.000 km - olio motore e filtro - Filtro aria motore ed abitacolo - candele - olio cambio + additivo - montaggio gomme invernali (già su cerchi) - deposito annuale gomme estive Totale 350€
  17. Se non ricordo male con la Tipo debuttò il concetto di produzione a Isola di Montaggio...fu innovativa anche per quello però mi sembra che ciò causò problemi soprattutto all'inizio (mi devo informare meglio però). scusate ma i ricordi da bambino mi hanno travolto...
  18. Io ho giocato GTAV sulla PS3...per fedeltà alla Sony io ti consiglierei la PS4 che tornerà utile quando esce Gran Turismo 7
  19. Io ho la tjet 120 CV di cui finora non posso lamentarmi (sono a 105.000km)...per la stazza della Bravo però il 1.4 aspirato da 90CV è sottodimensionato...
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