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Pandahobby

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  1. Pandahobby
    Andata a vedere live oggi pomeriggio a Milano: l'auto mi piaceva molto già in foto e devo dire che dal vivo fa un'impressione molto bella. È ben piazzata (per quanto fosse posta ad un livello sopraelevato rispetto al punto di vista stradale normale), il colore è azzeccato e dà una piacevole sensazione di compattezza. Purtroppo non mi hanno fatto salire, ma mi hanno gentilmente concesso l'apertura della portiera. Approvata! Piccolo video, che forse aggiunge poco a quanto già visto in rete 6AC58F80-4465-4B94-8316-D1CCEFF3E7C8.mp4 Mi dicono dalla regia che anche il nuovo 1.2 avrebbe qualche problemino per il sottodimensionamento della catena, dovuto al poco spazio a disposizione per farcela stare... qualcuno sa qualcosa in merito?
  2. Pandahobby
    Nessuno?
  3. Pandahobby
    Domanda: ma la Junior esposta da Larusmiani, vi rimane l'intera settimana o era solo stasera?
  4. Pandahobby
    Ma foto di questa Giulietta sedan?
  5. Pandahobby
    Ma era ancora su pianale e meccanica 127? (a giudicare dalla marmitta)
  6. Pandahobby
    A me sembran tanto questi...
  7. Pandahobby
    Giroporta molto Alfa 33
  8. Pandahobby
    Chi viene a Monza (G. Villa) il 20/02 o a Milano (via Dei Missaglia) domani?
  9. Pandahobby
    Che non fosse un capolavoro dal punto di vista tecnico, sono d'accordo; il mio commento alludeva alla parte "sensoriale" che mi lasciava l'entrare in quell'abitacolo, fra design, materiali e profumi. Mi piaceva un sacco la forma ondulata dell'intera plancia, quella delle bocchette, il design della strumentazione quando aveva anche il contagiri, la fila di sportelli rivestiti in alcantara... Era pur sempre il 1993. Purtroppo non ho più avuto modo di salirci da prima che finissero gli anni 90, ma credo mi farebbero percepire le medesime emozioni di allora
  10. Pandahobby
    Gli interni della Y10/Y/Ypsilon son sempre stati bellissimi (tranne quella del 2011); ricordo ancora oggi l'emozione quando uscirono questi:
  11. Pandahobby
    Ma perchè quasi tutte le nuove "italiane" by Stellantis hanno la griglia inferiore con trama a 45° come le francesi? Fosse esattamente lo stesso pezzo riciclato, potrei capire, ma se lo disegni ad hoc, per quale motivo lo fai così? Almeno nel design, possono continuare a differenziare?
  12. Pandahobby
    Un piano cottura a gas, al posto dell'alternativa premium ad induzione
  13. Pandahobby
    Vogliono far andar male le vendite, così da poter chiudere Melfi.
  14. Pandahobby
    Non ho capito la parentela con l’attuale Giorgio…
  15. Pandahobby
    Non è che fra qualche ora verranno pubblicate foto con lei che esce dalla Martesana?
  16. Pandahobby
    Ma mica avevano bandito il grigio in Fiat?
  17. Pandahobby
    chi chiude il portellone con Photoshop?
  18. Pandahobby
    Avevo azzeccato i rettangoli stondati in zona presa d'aria!
  19. Pandahobby
    Credo tu abbia ragione... ho rivisto altre immagini di Corsa ed in effetti il pannello in plastica interno che riveste la zona passaruota posteriore, pare identico a quello della cugina
  20. Pandahobby
    Miei due cents dopo aver visto e rivisto le foto dei prototipi: Passo 5cm più lungo di Corsa (la porta posteriore termina prima rispetto al passaruota) Finestrino posteriore (la parte che scende) carryover Corsa/208 Maniglia posteriore con ogni probabilità integrata nel montate: se guardate il profilo della portiera dall'abitacolo, sulla Corsa la parte vetrata termina praticamente a ridosso del taglio reale del varco, mentre su Ypsilon vi sono altri 4-5cm di lamiera per ospitare verosimilmente i meccanismi Nel frontale, appena sopra alla targa, all'altezza della presa d'aria di 600 per intenderci, sembrano esserci almeno due rettangoli per lato, di altezze differenti
  21. Pandahobby
    Nel manuale di 600 mi pare ci sia, assieme all'impianto audio premium
  22. Pandahobby
    Manuale istruzioni: https://aftersales.fiat.com/eLumData/IT/00/365_FIAT600/00_365_FIAT600_603.85.924_IT_01_06.23_L_LG/00_365_FIAT600_603.85.924_IT_01_06.23_L_LG.pdf
  23. Pandahobby
    Il cofano aveva pannello fonoassorbente
  24. Pandahobby
    Vista oggi dal vivo: impressione migliore che dalle foto (come ormai solito nelle auto moderne). Globalmente non si percepisce la derivazione PSA: l'atmosfera nell'abitacolo è ancora abbastanza "Fiat". Sedili molto carini e comodi; spazio a bordo tutto sommato OK; per quanto non ci sia traccia di plastiche morbide, non si respira aria di povertà e i componenti sembrano tutti piuttosto solidi.
  25. Pandahobby
    Ma qualcuno è andato all'evento? https://landing.fiat.com/it/tour_600
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