francomilano
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......uhm che facciamo Marchionne dimettiti? (una in più una in meno cambia nulla) ps: a me non dispiace mi ricorda i tempi di Lauda e Regazzoni
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a me quello schermone stile tesla mi sembra molto finto
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ah l"ironia l'ironia lacrima il cor al pensiero di averti perso......
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cavoli non più di una settimana fa in sto post regnava il caos post bomba H per i vetri il telaio che si piegava la centralina che non faceva più frenare etc etc ed adesso vi lamentate che solo a fine anno (forse) la gamma sarà completa? Ma le vs. Mamme in quanti mesi vi hanno partorito? Che stressssssss...
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vivi a Bologna e pure in centro? Prendi un ibrido ZTL libera e non paghi parcheggio su strisce blu.
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beh basta andare in una concessionaria di una marca "premium" concorrente e provare a farsi ritirare indietro la propria volvo in permuta. L'esperienza in genere è destabilizzante per l'umore, il portafoglio e la propria autostima. Una volta (2001) un concessionario Volvo si rifiutò di ritirarmi in permuta una.........Volvo (e non era un rottame da 750000 km). Ma in Volvo Italia non hanno ancora capito (o fanno finta di non averlo capito) che, in italia almeno , il concetto di premium applicato ai loro prodotti è percepito solo dai loro dipendenti o affini.
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comunque curioso che nel tomo Guerra e Pace alias questo thread della Giulia quasi nessuno abbia preso in considerazione che eventuali ritardi erano magari dovuti a difficoltà di produzione più che a messa a punto della auto. Mi ricordo ancora alla Tofas a Bursa a metà anni 90 i ritardi (di mesi) della messa in produzione della Tempra per il mercato locale perché la verniciatura del portatarga posteriore non veniva uguale al resto carrozzeria.
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ma no che abituato bene. Il fatto è che poi la originale era piccina piccina e il rumore che emanava (eheheh) era pure sgradevole niente di emozionante. Insomma pareva la sportiva dei poveri cristi, piccola con quelle ruotine posteriori sbilenche che pareva che da un momento all'altro andassero per i fatti loro
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ihih toni accesi speriamo che i vetri dell'ufficio riunioni si rompano verso l'esterno.
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mi ricordo quando ero ragazzino e insieme ad amici vedevamo passare la Alpine. I commenti svariavano da risatine ironiche a sberleffi totali per non parlare dei commenti sul camber delle ruote posteriori che sembrava che sulla macchina avessero caricato una cassa di mattoni. Eh come cambiano i tempi. Da autocesso ad autocult.
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una alfa non deve avere il vetro lato guidatore dato che il gomito appoggiato alla portiera e' obbligatorio sia in inverno a 0 gradi che in estate a 40.
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questa storia delle 4 ruote sterzanti ormai sta diventando quasi una barzelletta. Mi fa venire in mente la storiella sul fatto che un nuovo modello e' appunto nuovo perché porta delle innovazioni tecnologiche rispetto al precedente. E Renault mi pare recidiva nello sfruttare la storiella delle 4 rotelle sterzanti al lancio di un nuovo prodotto. Lo aveva già fatto con l'ultima Laguna e se ne sono accorti talmente in tanti che nessuno la comprava. Ergo non serve una coppa imho se non a far finta che il nuovo prodotto e' innovativo per chi ci crede.
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già previsto tettuccio apribile concavo. Nulla in giulia e' stato lasciato al caso
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3000€ su 20000 e' il 15% in più. Tutti a scannarsi per avere lo sconto monstre in concessionaria per fare la figura di chi sa fare affari e poi si fa i fighi comparando auto con sta differenza di prezzo come se fossero noccioline. Senza contare che per un finanziamento 3000€ in meno sono quasi 90/100 € in meno ogni mese per tre anni.
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marrone? Così giusto per preparare il commento "che colore demmerdaaa"
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di la verità vorresti vendere una casetta a George Clooney e relativa consorte ehhh...
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però supponiamo che firmi un contratto per il tuo servizio della durata di 60gg . Supponiamo che passati i due mesi il cliente non ha trovato di gradimento alcuna tua proposta. Ti ritrovi con due mesi buttati via con spese per girare mangiare fuori casa telefonate etc etc oltre che il tuo tempo. Rischiosetto.
