francomilano
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Tutti i contenuti di francomilano
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normale. Chi controlla il giornale per i SUOI interessi gli fa comodo rimanere nell'euro. Ed i fessacchiotti che spendono pure 1,5€ pensano di tenersi informati.
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eheh vivo ovviamente. Povero vitellino zampe davanti e dietro legate di dimenava da pazzi.
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che bisogno c'è? Come noto le mamme le nonne le bisnonne le zie le sorelle dei cretini son sempre incinte no? Eppoi ormai i commentatori "neutrali" disturbatori ben pagati son diventati la regola ondepercui chi si sogna di leggerli anzi chi sogna di leggere la "informazione"stampata in generale. Tempo perso.
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ottima soluzione per chiarire le modifiche fatte con il facelift. Molto americano e molto rispetto per i clienti. non come da noi dove cambi una lampadina e sbraitano con "modello tutto nuovo". Sarebbe da suggerire lo stesso modo di procedere ad Audi e compagni di merenda. A parte OT sempre affascinante sta mustang.
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e insistono con quella modanatura da carro funebre....comunque prendi una monovolume che non vende nulla alza l'assetto di 4/5 cm metti nel paraurti post la finta piastra in finto alluminio aggiungi al nome un cross e sei a posto. Aggiungiamo la famosa "qualità crucca" ed il cocktail ? e' pronto da servire in concessionaria
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un classico: Comprano auto nuove da 40000€ poi non spendono i 500€ per i tagliandi e affini. Perfetto esempio dell'Italia "mostra&rosica"
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mah x me il capo centro stile può anche essere hawaiano l'importante è che in carriera abbia maturato cultura ed esperienze globali ma nello stesso tempo consapevoli dei gusti e tradizioni dei vari paesi. E sono così ingenuo da pensare che chi abbia raggiunto una posizione del genere sia in possesso di questi requisiti. In ogni caso lavoro affascinante ma iperstressante
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le finanziarie danno più volentieri leasing/prestiti per suv che per sportive fighettose. Siamai che non psghinolrsettecentoottantarate almeno quando le pignorano riescono poi a rivendetle. E comunque sta isteria autoparetista riguardo alfa romeo sta raggiungendo vertici assurdi. Han commercializzato giulia fra poco Stelvio e ancora sento lamentele per la sw per coupé da vendere in 30 esemplari/mese per la anima sportiva che sarebbe rappresentata solo da coupé varie e non da cassoni suv che fanno utili etc etc. Ecchepalle una calmata no?
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beh non vorrei apparire come un fan toyota/lexus ma il design degli ultimi modelli e' molto interessante. In questo caso sono riusciti a rendere una classica berlina da famiglia di 4,80 mt originale sportiveggiante e assai personale. Cosa che ad esempio non e' riuscita ad FCA dato che imho ho sempre trovato la 200 scialbetta e anonima con linee talmente fluide da renderla impersonale.
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