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ciciuporchittu

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About ciciuporchittu

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    Guidatore esperto
  • Birthday 12/11/1978

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  • Car's model
    Delta 2008
  • City
    Roma
  • Interessi
    Meccanica
  • Professione
    impiegato tecnico Olicar spa
  • Gender
    Maschio

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  1. .. Però pensare che una scatoletta di fascia B da 30 e passa mila euro non sia cara mi sembra un' assurdità... Pensiero mio ovviamente!
  2. Ma non ha il contagiri? Mi sembra la strumentazione della uno Sting... Mah...
  3. .. Ma solo io pagherei per non avere una strumentazione digitale???.. A volte mi sembro strano... Boh!!!
  4. Ciao.. Scusate la curiosità.. Ma il freemont a quanti giri sta ai classici 130 km/h col cambio manuale o automatico? Grazie Paolo
  5. ciao, non sono d'accordo sulla frase riguardante VW..a mio parere il fatto che negli ultimi 3 anni fiat non abbia messo massivamente il metano sui motori (1.4 fire in primis) è perché allo stato di fatto è un motore che si è saputo che era in phase out e nessuno avrebbe investito fiori di soldi su un motore in via di pensionamento.. il 2.0 GME è n motore tutto nuovo con tecnologia multiair e non so anche se qualora fosse gasabile quanto successo possa avere...indubbiamente il motore baricentrico è appunto il 1.4 Fire... piuttosto mi chiedo se per la versione gasabile venga messo sulla versione non multiair (tipo quella in vendita in brasile attualmente).
  6. ciao, alla fine si è rivelato essere proprio la crociera del semiasse destro. Con l'occasione ho fatto sostituire anche il cuscinetto e il problema è derivato dal fatto che c'è stata un' infiltrazione di acqua che ha portato a fare un filo di ruggine che alla lunga ha compromesso il corretto funzionamento. spero che tale post serva a qualcuno che abbia riscontrato un analogo problema. in ogni caso grazie a tutti. Paolo
  7. ciao, sai che forse hai azzeccato il problema? un meccanico amico di mio padre almeno telefonicamente ha detto che potrebbe essere un semiasse... bravo! ...almeno lo spero....per le mie tasche...
  8. Speriamo non sia il volano...sarebbero un bel po di soldi.....per i semiassi dovrebbero influire anche sulla guida ma la macchina tira dritto anche in accelerazione e rilascio Anche a velocità costante? Considera che ho la sensazione che la vibrazione sia più in senso orizzontale che verticale....non veri sobbalzi ma vibrazioni tipo destra sinistra per capirci...almeno è quello che percepisco
  9. Ciao a tutti, Vi spiego brevemente il mio problema... L. Sera stavo percorrendo Roma-Cremona sull autostrada ad un' andatura umana senza strafare...l auto era perfetta ma all uscita dell autostrada accelerando su una rampa mi accorgo che in 4a,5a e 6a la macchina vibra vistosamente in accelerazione ma non a regime costante ... Pensavo li per li fosse la frizione o il volano ma la frizione stacca bene e non ci sono sussulti all avviamento e allo spegnimento del motore che da quanto ho letto sono problemi prerogativi del volano bimassa un via di rottura. La frizione stacca bene, zero rumori e zero strattoni... La macchina ha 113 mila km...tenuta bene e in ordine con la manutenzione. Tra 2 Settimane dovrò fare 2 volte avanti e dietro tra Roma e Cremona e vorrei evitare danneggiamenti o di rimanere a piedi...se qualcuno avesse idea del problema o indiziarmi su quale possa essere il problema gliene sarei grato. Grazie per il cortese aiuto. Grazie Paolo
  10. grazie mille Wilhem..evidentemente mi hanno informato male..magari hanno confuso la tipologia di navigatore... ciao Paolo
  11. ciao ragazzi, scusate se riporto in cima la discussione sul Freemont, ma volevo sapere, da chi ne sa più di me, come si riconosce il navigatore da 8.4" nelle due versioni. cosa ha in meno la versione meno prestante? grazie Paolo
  12. ..scusate..controllato ieri la delta segna circa 2250.
  13. Ciao Io ho una delta 120 mjt e il cambio è il c530.6 con la retro vicino alla 6a per capirci. A 130 sta a poco meno di 2400 rpm mentre la bravo 105 mjt di mio padre sta poco sopra. Il cambio m32 non so se e' stato montato su delta, le ultime avevano la retro vicino la prima ma credo fosse il c635. È cosi? Ciao Paolo
  14. ....ma la prima auto di serie ad avere un turbo diesel non era stata un' Alfa?
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