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ciciuporchittu

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About ciciuporchittu

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    Guidatore esperto
  • Birthday 12/11/1978

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  • Car's model
    Delta 2008
  • City
    Roma
  • Interessi
    Meccanica
  • Professione
    impiegato tecnico Olicar spa
  • Gender
    Maschio

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  1. Nemmeno la potenza mi sembra sia riportata a meno che non sia diventato orbo...
  2. .. Interessanti i dati prestazionali in fondo a dx... Ahah
  3. Ad ogni modo non trovo orribile la strumentazione e trovo molto utile l'indicatore della temperatura dell'olio motore cosa ormai in disuso dappertutto
  4. Se il compressore fosse anche leggermente grippato si sentirebbe a orecchio per il rumore generato. Potrebbe essere un problema di eccessiva carica di gas refrigerante che inevitabilmente fa assorbire più potenza del dovuto ma non necessariamente essendo lo rende più efficace e "va quindi di alta" come si dice in gergo...
  5. Devo recuperare il codice colore e ci provo.. Al più sarà qualche decina di euro "buttati".. La carta di quella consistenza non tutti ce l'hanno comunque la cercherò di sicuro. La mia auto ha 11 anni ma è tenuta benissimo.. Se avessi una Giulia sbarellerei proprio per una vigliaccata del genere (complimenti per il mezzo eh!!).
  6. La cosa che mi fa incazzare è che uno si alza alle 5 di mattina per farsi un culo come 'na secchia e poi arriva il coglione di turno e fa queste cose a gratis. La macchina era parcheggiata davanti all asilo di mio figlio in modo preciso. Ieri la rabbia era talmente forte che.... Lasciamo stare va! Al fondo c'è arrivato.. Si vede proprio il colore della lamiera sotto. Provo a fare qualcosa da me.. Se fa schifo vado dal carrozziere la macchina mi piace in ordine.
  7. Ciao a tutti, Vi scrivo per un consiglio su una riparazione fai da te per un graffio che mi hanno appena fatto alla fiancata della mia macchina... Sorvolando sulla vigliaccata e sul fatto che se ce lo becco gli faccio davvero male, volevo chiedervi se i kit di ritocco che si trovano su internet sono validi o meno. Ho visto che alcuni hanno anche la confezione del trasparente.. Esperienze in merito? Ho provato a vedere se ci stavano già discussioni in merito ma non ho trovato nulla. Grazie a chi mi da qualche dritta. Allego foto esaustiva. Grazie Paolo
  8. Qualcuno saprebbe per caso dirmi a quanti giri sta il motore a 130 km/h con i modelli a cambio automatico? Il motore gira basso? Grazie Paolo
  9. .. Però pensare che una scatoletta di fascia B da 30 e passa mila euro non sia cara mi sembra un' assurdità... Pensiero mio ovviamente!
  10. Ma non ha il contagiri? Mi sembra la strumentazione della uno Sting... Mah...
  11. .. Ma solo io pagherei per non avere una strumentazione digitale???.. A volte mi sembro strano... Boh!!!
  12. Ciao.. Scusate la curiosità.. Ma il freemont a quanti giri sta ai classici 130 km/h col cambio manuale o automatico? Grazie Paolo
  13. ciao, non sono d'accordo sulla frase riguardante VW..a mio parere il fatto che negli ultimi 3 anni fiat non abbia messo massivamente il metano sui motori (1.4 fire in primis) è perché allo stato di fatto è un motore che si è saputo che era in phase out e nessuno avrebbe investito fiori di soldi su un motore in via di pensionamento.. il 2.0 GME è n motore tutto nuovo con tecnologia multiair e non so anche se qualora fosse gasabile quanto successo possa avere...indubbiamente il motore baricentrico è appunto il 1.4 Fire... piuttosto mi chiedo se per la versione gasabile venga messo sulla versione non multiair (tipo quella in vendita in brasile attualmente).
  14. ciao, alla fine si è rivelato essere proprio la crociera del semiasse destro. Con l'occasione ho fatto sostituire anche il cuscinetto e il problema è derivato dal fatto che c'è stata un' infiltrazione di acqua che ha portato a fare un filo di ruggine che alla lunga ha compromesso il corretto funzionamento. spero che tale post serva a qualcuno che abbia riscontrato un analogo problema. in ogni caso grazie a tutti. Paolo
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