ciciuporchittu
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Non necessariamente..ma potrebbe essere cosi
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Con sempre più competitor i prezzi (ricavi) si abbassano quindi non si può far il padrone sarà sempre più una lotta al ribasso secondo me
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Mica tanto..Marelli ha necessità di un'elevata iniezione di capitali per la ricerca che può essere acquistata ora da Fca bella e fatta dall' esterno ( Marelli appunto o altro competitor) .
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Mi ero tenuto basso col secolo di appartenza sapendo che all'inizio i tram erano prettamente elettrici (188e qualcosa a memoria)
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Cioè fin quando questa tecnologia novecentesca sarà in voga o fino a quando avranno materie prime per produrla..domanda: ma perché nessuno parla di lobby dell'elettrico quando sulla benzina ci hanno sfracassato all' inverosimile?
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È una mossa suicida a lungo termine...la penso cosi consapevole delle regole del menga che hanno dettato
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Da ignorante non capisco tutto questa voglia di buttarsi sull'elettrico. Lo vedo come un grosso autogol a favore della Cina che ci terrà per le palle per tutto ciò che concerne la macchina (batterie ecc..) . Forse sbaglio io! Boh
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Sono politiche finanziarie che non capisco da ignorante in materia. Anche vw voleva cedere Lamborghini, ducati e bugatti (voci) ma alla fine ha acquisito un costruttore americano di camion...sono scelte strategiche
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Più che altro se Stellantis si appresta a divenire il 4° produttore di auto mi fa specie che non abbia la divisione trucks. Boh😕
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Io ho lo stesso problemma sulla mia Delta del 2008 ma lo ha fatto appena superati i 150.000 km (credevo fosse una cosa "voluta" a quel chilometraggio) ma tuttora lampeggia con blue&me non funzionanti. Da quel che ho sentito anche le alfa lo fanno dopo tot anni o chilometraggio.
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Per vw occorre un solo muletto per tutti i modelli 😂😂
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Purtroppo è un lavaggio del cervello che interessa un po tutti gli oggetti "da bar"..inutile girarci attorno!
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Se anche tu dici che sarà cosi vedendoti come persona informata allora effettivamente sarà così...
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Versione medio-pippa vorrai dire...
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Ma i "ragni" alla fine so o stati omologati ed equiparati alle caten/gomme m+s?
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Almeno erano tutte v6...questa marcia col 1.6 🙈
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Prezzi piuttosto impegnativi per un marchio mainstream (e anche per i famigerati premium)
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Che è un mercato morto di suo...purtroppo vanno solo le rialzette
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Anche perché a mio avviso con il marchio Lancia si avrebbe meno rischio di snaturamento del marchio rispetto a Alfa o Jeep che al momento hanno mission più mirate. Per la lancia non fa fede solo il deltone per inciso prima che qualcuno lo rinomini a titolo commemorativo
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I 2 mld credo siano i costi di sviluppo di giulia e stelvio . sbaglio?
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Ci sarebbe il fortissimo rischio di venire perculati a vita chiamando una jeep con un nome storico che forse non avrà nemmeno una versione 4x4 . io eviterei !
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..potresti ma non vuoi! Indovinato? 😂😂
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..con proporzioni oggi difficilmente digeribili (altezza e larghezza soprattutto)
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Vero, ma a SM non gli si è mai perdonato nulla, per ogni cosa veniva puntualmente impallinato!