marco laredo
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ciao,benvenuto a un raro possessore del cherokee kk,in italia è stato poco pubblicizzato,e anche poco venduto,in usa è stato in vetta per anni anche questa ultima versione. Ti consiglio vivamente di cercare in siti di fuoristrada tipo fuoristrada.it o jeep4ever.it dove ti sicuro troverai le rispèoste che cerchi. Di sicuro puoi rimanere anche nella marca jeep,ma devi salire con cilindrata,come per le giapponesi tipo toyota e nissan,per rimanere sulle dimensioni del tuo cherokee. Più piccolo trovi più soluzioni,ma esuli dalla vocazione fuoristradistica che è quello per ciu hai un cheroke kk.
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grand cherokee,ci sono un sacco di km0,controlla.
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Nutrivo già dei dubbi visiti i primi camuffamenti,ecco oggi la certezaa che hanno peggiore-complicato l anteriore...che già di suo era la parte più bella della jeep,trovo troppo vistosa la riduzione leddosa...dei fari anteriori..Posteriore migliorato con i nuovi a led...si distacca dalla peugeot4007.. Interni belli baroccosi e con quella del cambio che fa sport!!!!!!!!! Se girasse qualcosa per il verso giusto e avessi i soldi per tamponare eventuali redditometri una bella summit bordò....il nuov g.csubito nel garage!!!!!!!!Invece mi tengo il mio wk..stilisticamente oramai di un altra epoca...
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Mio padre,per circa un annetto nell 88ha avuto una 8.32 nera....ero piccolo...ma ricordo ancora il rombo,la pelle nera....l alettone...ecc ecc..che bomba!
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buonasera...anche qui sul lago maggiore un bel po di nuove evoque...bianche...per lo più...qualche classa A nuova grigio chiaro...e scusate...in maniera ridotta la bellissima grand cherokee nuova...molte bianche e qualcuna grigia chiara... comunque di auto nuove....poche per essere a fine anno...di solito si immatricolavano per non pagar tasse....
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ma...propendo per il nuovo freelander...da rinnovare comke estetica mantenendolo un fuoristrada...distaccandosi da evoque sennò chi lo compra più?
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mi sono appena trasferito di casa e un nuovo vicino ne ha una grigio medio(topo?)bella,anzi...bellissima...la usa per lavoro come ncc.
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come on quotarti!!!!!!!!!!!!!
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i vecchi mercedes avevano dei cambi automatici che duravano quanto il motore..motivo?io penso anche il modo di usare l auto...fino a pochissimi anni fa tanti lavori in italia si svolgevano tramite l auto..e di conseguenza molti km erano macinati in autostrada... oggi tra treno,aereo...e crisi...di km in autostrada per lunghi tragitti se ne fanno mano..quindi i cambi automatici...usati sopratutto in città da mezzi di 2t di sicuro hanno più usura.
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guardate chew tutto viene dagli usa,sono loro che ci vendono,sono loro che vogliono che il dollaro si rafforzi e che perda l euro...sempre da li...come in iraq,come sarà altrove...come nel 2001...come la guerra fredda....come prima....gli ultimi 100 e passa anni di storia mondiale...alla fine dipendono da loro...
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ma che patrimoniale...una mattina ci alziamo tutti con i conti in banca col 5%in meno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! prelievo forzoso!!!!!!!!
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off topic:quello che hai messo tra parentesi....allora metterei prima camporella,poi sempre per la stessa fai fuoristrada...imboscandoti meglio...poi bambini..... ritornando in topic,mi pare un bar questo e non un forum di autoveicoli.perchè? Si è partiti da un video si sono fatti paragoni con per5 e per3...che sono0 dei suv veri e propi..loro di fuoristrada non hanno nulla,il grand cherokee è prima di tutto un fuoristrada...poi oggi..per moda viene messo nella categoria dei suv...ma meccanicamente è più un fuoristrada!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ho un grand cherokee modello wh del 2008 e in passato ho avuto un wj del 2002..tutti e due i mezzi dondoloni(il secondo mooolto meno)sono dei fuoristrada con degli adattamenti(IN QUANTO TALI...)verso la tipologia suv.Ma telaio meccanica e scelta aziedale rimangono dei fuoristrada. RICORDO AI PIù ,anche se di propietà fiat...l ultoimo grand cherokee modello wk2 è un ricarrozzamento del mercedes Ml del 2005,con meccanica differente...dal motore vm el sistema di trazione,il cambio è mercedes un 5 marce messo per tappare il buco...ora stanno già producendo ,nella catene americane,il grand cerokee col cambio 8 marce zf... quindi si parla di un ml vecchio modificato a fuoristrada...con cerchi da 20...tanto per.
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Il rav 4,ottimo mezzo per carità,in quella situazione è rimasto bloccato per via della trazione...il g.c....con la sua trazione e le marce ridotte...nonostante pesi di più...vai ovunque,ti ferma sai cosa?le costose riparazioni di carrozzeria...dei paraurti...che in fuoristrada duro di crepano(QUELLO POSTERIORE)Con troppa facilità...In un raduno di g.c....io e un altro...con lo stesso modello(dal 2005)in un passaggio in un torrente,innoquo per i vecchi grtand cherokee..per i nostri paraurti posteriori...è stato fatale con crepa identica lato terminale di scarico... Certo...non sono delle amg piantate per terra...hanno sempre 20cm...da terra..è logico che la tendenza è quella del cosricarsi...se poi esageri....
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BUonasera...messo il furgone sul sto di vendit auto suddetto...mi sono visto recapitare 3 mail di quel genere...e un tizio(dal chiaro accento napoletano)mi ha invitato a trovarci all uscita di carisio per vedere il furgone,io da maleducato capito per me cosa voleva fare l ho insultato pesantemente e dopo ridendo mi ha detto..."bravo quaglione mi hai sgamato..."
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Bello!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! se avesse una meccanica più da fuoristrada....mannaggia!
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scusa....comprati un commander....del 2008 lo trovi con poca strada a 18-20 mila...comodo...e spazioso...a differenza del q7 che è piccolo dentro. Il commander ha lo stesso motore del gl,solo che con 218 cavalli...
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