boiack
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Natural Power - Nuove motorizzazioni a Metano in arrivo
boiack ha risposto a nella discussione in Innovazione Meccanica
Sì, magari con i soldi che risparmi con l'A4 metano ti paghi l'affitto del monolocale- 115 risposte
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Natural Power - Nuove motorizzazioni a Metano in arrivo
boiack ha risposto a nella discussione in Innovazione Meccanica
C'è poco da dire, il metano economicamente ed ecologicamente parlando conviene SEMPRE rispetto al diesel. Quindi i discorsi sulla purezza dell'alimentazione (una Leon sì, un' A4 no) non hanno ragione di esistere. Per me tutte le auto dovrebbero essere a metano- 115 risposte
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Non credere che tutti i SUV che spopolano non siano da meno
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siccome schifo in tutto e per tutto i suv, ti consiglierei altro. Ma siccome le alternative sono queste se devi spendere quei soldi almeno punta all' X1, una volta finita la moda dei suv avrai tra le mani comunque una BMW (che mantiene meglio l'età) a differenza delle coreane e delle francesi, che dopo 2/3 anni sembrano tutte già vecchie
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Hai assolutamente ragione. Ma l'italiano medio (quello da 1200 euro al mese con mutuo e famiglia) che negli anni ha sempre acquistato la Uno/Punto/Grande Punto/Punto EVO, ora a cosa si rivolge? Ovviamente su marchi esteri, non che una Polo o una Fiesta costino poco, anzi. Io stesso dovessi acquistare un' auto nuova potrei permettermi solo una segmento A (in sostituzione di una C) senza indebitarmi. Credo proprio che il concetto di motorizzazione di massa pian piano rimarrà un ricordo del passato.
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sì ma prendete con le pinze quello che dice Passione Auto Italiane. Non c'è nulla di autorevole, spesso hanno detto cose inesistenti. è crollato perchè non hanno più fatto modelli decenti. E adesso VAG sta fagocitando tutto con i nuovi modelli
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Tipo o vecchia Focus (con l'uscita della nuova stanno scontando di brutto il modello precedente)
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sono fonti certe o voci sparse tanto per parlare?
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Parlando con un venditore Ford mi ha assicurato che il 90% delle Mondeo sono vendute alle aziende
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Oltre allo stile di guida e agli accorgimenti vari molto fa il tipo di percorso, dato che a parità di km un'auto utilizzata prevalentemente in città è molto più usurata di una che percorre extraurbano/autostrada. Per farti un esempio la mia 147 ha 200.000 km e la frizione originale ancora perfetta, ammortizzatori ancora buoni, freni che si consumano poco, il tutto perchè io viaggio al 80% in autostrada
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Che c'entra? Stiamo parlando del gruppo VAG
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Infatti una qualsiasi Golf/Leon/Octavia con il 1.5 TGI è diventata tra le papabili sostitute della mia vetusta 147. Non prima del 2020 però...
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Su Octavia sì. Sulle altre non ci sono info sufficienti.
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Esatto. Motore tecnologicamente all'avanguardia (cylinder on demand, turbina geometria variabile, ciclo miller), potenza maggiore di 20 cv, bombole più capienti ed in composito, omologazione monovalente: credo che questo incremento di prezzo sia del tutto giustificato, anche se non è ancora definito. Per fare un esempio loro ordinano basandosi sul listino del 1.4 aggiungendoci arbitrariamente questi 1000 euro, da conguagliare non appena ci saranno i listini ufficiali; operazione rischiosa ma l'alternativa è non vendere l'auto, dato che il 1.4 non è più ordinabile
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Rispolvero questo topic. Il conce Skoda conferma l'arrivo del 1.5 g-tec sulla Octavia a partire da ottobre/novembre con un listino aumentato all'incirca di 1000 euro
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Panda come macchina piccola, Duster come macchina grande
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Omniauto ha appena pubblicato una sviolinata pazzesca sulla Compass. Bah...
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comunque se leggete bene il 1.3 mj 95 cv sparisce in favore del 1.6 mj sempre da 95 cv. Sparisce anche il GPL (spero per poco)
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Grandissima la Uno Rap! Non fargliela rottamare
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Ripara e tira avanti. Un'auto del 2009, anche con quel chilometraggio, non è affatto da buttare. E poi la Fiesta è un' ottima vettura, considera che la nuova non è altro che la tua ricarrozzata
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