MaxKTMp3

Buona domenica. Mi sono/avete convinto che: 166 V6 sì, ma 3000cc. Così ieri son andato a vedere/provare (a >200 Km da casa) questa: Alfa Romeo 166 3.0i V6 24V cat Super usata, Benzina, ? 2.500,- a Isernia - Is ...niente male (romba meglio e in alto tira più della CrossfireV6 che ben conosco), ha sterzo iperreattivo (tanto che ho tagliato involontariamente una curva a dx...) e la selleria sembra nuova (volante e poggiabraccia dimostran invece i 16anni ...il venditore dice che li farebbe rivestire) e la carrozzeria è quasi esente da imperfezioni (un paio di segnetti e stemmi non sono perfetti ma neanche pallidi), all'interno mancava moquettes e tappetini (in attesa d'igienizzazione, dice il venditore ...così come anche l'appiccicume delle plastiche inferiori (medesimi problemi di Marea, Dedra, Multipla,...), attenderebbero trattamento all'aceto...; vibrazioni al volante (non perfettamente centrato) e leggero tiro a dx son le cose che dubito riusciranno a sistemare col promesso "incrocio/equilibratura/convergenza" degli pneumatici (costruiti a fine '11 e in apparente ottima forma). Le cinghie le ha cambiate nel 2009 (con l'acquisto da parte del 2° e ultimo proprietari) a 80000 (dei 105000) km ...sarebbe quindi ora di rifarle.....? [grazie per i graditi pareri]

Béh "prestazioni modeste" mi sembra ingeneroso verso un 1600cc aspirato che già all'epoca arrivava (sulle CRX) a sviluppare 100 hp/l (la mia Rover ha stracciato in tutti le circostanze immaginabili la GolfGTI8v115hp -non ricordo se 1800 o 2000cc- nonchè i Bmw318/320 dei miei amici, financo Thema2000ie & Porsche924 -tristemente motorizzata Audi) ...e da guidare era uno spasso: reattiva potente e parca. Se non ne hai mai condotto uno, di quei 1600, comprendo tu fatichi a credermi.

Rover216gsi16v (116hp) del '90. Era data per uno 0-100 da 9,3 (copiato perfettamente alla prova) e una velocità massima di 193 Km/h (fece 193,125 alla prova di Quattroruote ...non chiedetemi perchè continuo ad avere un file mentale occupato da 20anni per questi dati, ma non è l'unico...) ...ho guidato da Roma a Londra anche una Civic 1.6 16v dell' 85 (o giù di lì) ed aveva consumi simili

Anche per quanto riguarda i consumi, Rokurouta sosteneva rare auto da oltre 10 Km/l ...col 1.6 16v Honda ai tempi (primi anni '90 ...ma il glorioso quadricilindrico jap esisteva da ben prima) riuscivo tranquillamente a fare i 16 Km/l e la sua affidabilità mi conquistò (me la rubarono quando aveva 280.000 Km ...ed io avevo smesso di assicurarla per furto.....!)

...o magari ha fatto poca strada perché spesso ferma dal medico, direi che no, il fatto che abbia pochi Km in tanti anni non è sinonimo di affidabilità. L'impianto gpl va revisionato dopo 4anni dall'installazione ...e mi sembra che dopo 5-6anni la Fiat preveda sostituzione cinghie (500€) Quella Fiesta invece dovrebbe esattamente essere quella di Leon ...che ne dice un gran bene, ma in effetti 9000€ non sembran pochi (ma se è ben accessoriata, può valerli tutti)

Per quanto mi riguarda "ha fatto il giro"......!!! non mi dispiace ...e auspico che dal vivo la segmentata linea laterale abbia una sua connotazione estetica

...è su auto/percorrenza che nessuno te li sta consigliando

Sta proprio ora uscendo il cambio robotizzato Dacia ...se con 13000€ ti danno una Sandero Stepway dotata del debuttante cambio, sarebbe quella che meglio risponde alle richieste. Ford Fiesta, intendevi.... la versione rialzata (Ecosport ...un miniSuv) la danno ora in offerta a 14000€ (claro, cambio manuale)

Solo 1000€ di differenza?!? 1.3d

Son ben lieto di leggere che senza rabbocco cerina il 1.6hdi (90 o 110hp?) ha oltrepassato i 170.000 Km ...il mio è a quasi 130.000 Km e temo che a breve richiederà sostituzione fap (previsto da mamma Volvo a 120.000) Sì purtroppo, 1600cc 16v 109hp FAP (con cerina ...quando andrà rabboccata?) Perdonate l' OTtone

Se la superstrada ha cartellonistica color verde (come talune tangenziali/GRA), credo proprio di no.

Offerte

A parte una migliore parcheggiabilità non vedo particolari ragioni per preferire l'Audi, la Volvo è un prodotto più versatile comodo e resistente

DS4

Yeti Offerte

...evidentemente la Giulietta che alberga nei sogni di Marco88 dentro al cofano ha motore 1750cc

...c'è da dire che molti mettono mano sul fuoco che la 166 twin spark (2000cc L4) non è lenta per niente, desumo che la V6 2500cc non sia un fulmine ma anche col cambio automatico potrà offrire prestazioni migliori (quindi più che decorose). O sbaglio (del tipo che i 190hp sono asinelli)?

Stò valutando anche questa Alfa Romeo 166 2.5i V6 24V cat Progression usata, Benzina, ? 1.200,- a Santarcangelo di Romagna - Rimini - Rn ma temo per il cambio automatico ...qualcuno ne conosce l'affidabilità?

...in effetti preoccupa anche me il fermo auto (specie per gomme&cinghie ferme nella calura estiva), il venditore dice che ha fatto cinghia distribuzione a 70.000 Km Chiaro che frizione cambio e motore saran ascoltati con accuratezza, ma cos'altro dovrei rilevare nell'accurata prova su strada...? @ Pandino: crepato come strade spaccate da sisma

Questa sembra accogliere parecchi dei tuoi desideri: Renault Laguna dCi 150 FAP Night and Day usata, Diesel, ? 12.472,- a Lodi ....Anzi, non sposta di molto il problema poichè lunga ben 4,64m

...Son stato a visionare l'esemplare (2500ccV6) sopra citato: interni impeccabili, a parte il solito orecchio sul copri-airbag passeggero e pomello cambio in legno secco da sole (i fari anteriori sono ancora poco ingialliti e i marchi ancor colorati) ...e autoradio inguardabile -su consolle in radica; all'esterno, oltre a qualche sportellatina di circostanza (a Roma è d'obbligo), ha il tetto crepato (mai vista una cosa del genere) da 2 anni sotto il sole -dice il venditore- ...a me sarebbe più sembrato un vaso caduto dall'alto, ma in effetti da vicino sembra spaccatura da calore; dice che il tetto (non le fiancate) lo farà rifare da carrozziere, e che il prezzo è solo lievemente trattabile (2500€). Disponibile per prova (oggi non potevo io) Pareri.....?

Io voto CR-Z usata poco!

Gli ottani che gli consiglierò saran sempre il più possibile, vero? Per manutenzione dice di non aver problemi, nonostante girino in loco solo Duetti & GTV ventennali o più ...per i pezzi di ricambio posso sempre aiutarlo io da qui. A proposito, si han notizie di guai coi V6, 2500cc (190hp) & 3000cc (224hp)? ...il cambio automatico eventuale, risulta affidabile? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Grazie Sylar, ma c'è bella roba anche sotto i 3000€ Avrei adocchiato questo esemplare http://ww3.autoscout24.it/classified/230841430?asrc=st|as

Più che Rossi ringraziare Ducati, avrei visto bene Lorenzo ringraziare Miller (picchiato duro da CalKraccilo) Vale (immenso) ancora leader nel mondiale.