Ampo
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paliamo di un aumento del 14% sui trucks (comunque più del mercato) e del 41% (sic!) sulle auto, che è il vero settore dove CJD mancava di competitività. gli unici modelli che vanno male sono quelli ormai abbandonati o a fine vita. nitro, durango, compass.... la dart chiude l'anno con 25k pezzi. vediamo fino a dove arriverà...
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semplicemente non hanno fretta. hanno ancora un sacco di allestimenti e motorizzazioni da tirar fuori.fiuu...mi hai fatto venire un infarto. (leggendo il titolo) effettivamente il nome potrebbe trarre in inganno, ma è solo un retaggio. Ci fai tutto, non ti fanno pagare se ti connetti in tethering wifi (a differenza di vodafone, per esempio) e TIM ha anche un abuona copertura EDGE (che è un ottimo compromesso, sul telefonino, per rimanere connessi senza drenare troppa batteria. se necessito di andare veloce passo in 3G)scopritrice del NGF: Nerve Growth Factor, ormone che comanda lo sviluppo dei neuroni. un giorno non troppo lontano potrebbe diventare una cura per sconfiggere definitivamente malattie degenerative del sistema nervoso: Morbo d'Alzheimer, Demenza Senile...etc. * (detto tra noi, il fatto che abbia avuta una tale testa anche alla sua età non è proprio un caso, ha pubblicamente ammesso di aver assunto la sostanza tutta la vita)prova a guardare qui: Overview: Volkswagen - Up! - Spritmonitor.de la media è 5.36l/100km cioè 19km/lche senso ha provare lo scudo o il renault trafic che sono praticamente a fine vita? mah.... i risultati si vedono: _Renault Trafic/Opel Vivaro/Nissan Primastar: 2 stelle (due!) _Fiat Scudo/Citroen Jumpy/Peugeot Expert: 3 stelle _Hyundai H-1: 4 stelle e l'unico mezzo di nuova progettazione, il Ford, ne porta a casa 5.sulla falsariga del nome proposto da Gimmo (anzi, prof. Gimmo) per la nuova enzo 'Ferrari Tantaroba' propongo per questa 'Maserati che storia'la tenuta di strada la frenata...tutte cose oggi date per scontate (a torto o a ragione)
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