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Nocte favente
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[USA] Chevrolet Silverado Heavy Duty 2019
Nocte favente replied to Beckervdo's topic in New Car Models
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Questa era il concept Multipla del 1996!
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So di essere forse provocatorio con questa scelta, ma ritengo che la Fiat Multipla apparsa come concept nel 1996, se non sbaglio a Parigi in contemporanea con l'Alfa Romeo Nuvola, sia uno dei design più riusciti dell'epoca. Son passati più di vent'anni dalla sua prima apparizione e la sua presenza su strada, al di là dell'indubbia genialità del packaging e delle proporzioni volutamente sacrificate per favorire quest'ultima, genera sempre la stessa impressione di veicolo fuori dal tempo e dalle mode.
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Oltre a citare auto già ampiamente menzionate, come Alfa 156, Aston Martin DB7, Lancia Y 1996... vorrei spezzare una lancia per prima serie della famiglia di Citroen C4 apparsa a partire da fine 2004, secondo me molto riuscite e ancora piacevoli.
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Il bellissimo "blue cruiser" Tashkent!
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Ah no? https://www.youtube.com/watch?v=xpmThYTn60o
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E anche l'Alfa Romeo Spider 916!
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Ogni volta che lo rivedo mi emoziono come la prima volta, quando ero solo un ragazzo e rimasi sbalordito (e lo son tuttora) dalla bellezza dello spot e della 156.
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Io toglierei anche "italiane".
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Quasi Ot, ma forse no, vi allego questa pagina del New York Times su una vedova e lo Spider Alfa Romeo del marito, "On a Serpentine Road, With the Top Down" che ho trovato davvero toccante e ben scritto: http://www.nytimes.com/2016/04/03/fashion/widow-letting-go.html?mwrsm=Facebook
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Non so se sia stato già segnalato, ma sia Umberto Eco che Cesare Maldini hanno compiuto il loro ultimo viaggio su un carro funebre Maserati Ghibli:
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Beh, scatto al via a parte, ha fatto una gara bellissima.
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Sei stato già esaudito: https://www.carwow.co.uk/blog/modern-day-rally-cars-wed-like-to-see?awc=6159_1458746430_20cc3761f0a5785ee04f4788b18bf67d&utm_source=affiliate_window&utm_medium=affiliate
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Concordo ed estendo la tua considerazione a tutto quello che lo circonda, dentro e fuori.
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se guardi bene si vede, ma non è in corrispondenza della base del montante, ma prende anche una piccola superficie del parafango posteriore, per questo non si nota nel profilo pieno (e rende quella zona molto più pulita).