Motron

Bmw perderà forse l'avantreno in alluminio ma non ci guadagna il quadrilatero? Poi 940 magari và meglio e ok, ma la scelta di Bmw dal punto di vista tecnico non è che si possa proprio vedere come un passo indietro

Panda e G.punto? mah...... Fossi in loro non dimenticherei la Linea

comunque bozzetto per bozzeto preferisco cento volte quello che si è intravisto della nostra milano

Segnalo che sul sito quartostile nella sezione automotive/gallery c'è qualcosa inerente ai fari di 940. Mi pare essere una ditta di design, che per altro si vanta di aver fatto i fari di 955 (e ne propone delle varianti) insieme a quelli della 4porte ed altri. A me personalmente sembrano delle proposte scartate, innanzitutto perchè sarebbero scemi a pubblicarlo ed irriterebbero il loro cliente, secondo perche non combacia con quello che si sà, ovvero la fila di led... A voi la parola

ACS aveva postato tempo fa i dati di vendita della Saab dagli anni 90 ad oggi e sono praticamente costanti sulle 150mila unità. Tuttavia se consideriamo che la gamma Saab è stata di fatto sempre composta dalla sola seg D in modo preponderande, non credo di essere di fronte a dei dati cosi insignificanti. La nostra amata Alfa, con un mercato domestico che assorbe quasi il 50%, con in gamma una buona seg C e D quando mai si è avventurata oltre le 200k unità? Se in Saab a partire dagli anni 2000 si fossero decisi ad investire in modo serio creando magari una seg C ed un suv europeo (target xc60/90) al posto di quei cloni ridicoli e cadillac invendibili oggi forse saremmo di fronte a numeri quasi doppi e lontani dall'Alfa odierna. Se in GM sono falliti c'è un motivo in fondo.... Consideriamo anche che negli anni 90 BMW non è che vendesse molto in piu di 200k unità annue, mi sbaglio? Questo mi porta semplicemente a dire che Saab, comproprietà di se stessa fino al 2000 e poi feudo completamente GM, non abbia fatto gli investimenti di prodotto necessari a stare in piedi. Oggi è un cadavere che non vuole nessuno, ma se il governo svedese mettesse un miliardo sul piatto per realizzare un paio di modelli in forte sinergia con il resto del gruppozzo allargato, potrebbe non essere male disporre di quei 150k pezzi in piu per ammortizzare quella meccanica che serve anche alle nostre latitudini. TBI, TST, D/C-evo e trazioni integrali sono disponibili da domani.

Opel è un pantano rischioso che non vale la candela, abitato da gente che non ne vuole sapere di prendere conoscenza della quota geodetica della merda che sta per ricoprirli.... 1,5 milioni di auto in meno in europa (a vantaggio di italiani e francesi) + una bella doccia fredda alla prepotentissima germania per me giovano di piu a tutti. Fiat piu che indebitata di soldi temo sia indebitata di risorse umane per portare avanti cosi fronti..

Nell'immagine segreta pare proprio una bella bombetta e davvero ben riuscita, onestamente la proporzione che avevo notato sotto al telo mi era sembrata un po diversa, specie per il padellone, a questo punto penso proprio di aver capito male io e ne sono contento Il dettaglio dei led mi piace assai, acquolina in bocca!

Basterebbe vedere come sono conciate alcune 15enni odierne e fino a che ora si incontrano in discoteca ubriache insieme ai loro coetanei maschi per capire che qualche schiaffo in piu ogni tanto dovrebbe proprio volare....

Anche a me Buick è sempre sembrato sfigato, ma mica era un brand di super successo in Cina? Peccato comunque, dispiace sempre... PS leggo solo ora che Buick è in qualche modo il Brand "fondatore" di GM, ecco forse il perchè..

Centrano si i pregiudizi, perchè potrebbe essere vero quello che dice led zeppelin se un commissario ue all'industria si fosse sbilanciato dopo un accordo preliminare o una manifestazione ufficiale di interesse, invece ha commentato voci assolutamente non ufficiali con considerazioni totalmente proprie e anche denigratorie.. Un po come se Scajola dicesse in pubblico che Bmw non può comprarsi Fiat perchè sta per fallire, in base ad una voce che ho messo in giro io al bar dopo 2 negroni Valenza uguale

Quoto... ecco quanto è rimasto dell'ideologia di unione europea

Notevole, anche la % di ripartizione (al max 80% posteriore) mi sembra ottima..

2011? Se il comunicato è giusto per me significa solo che non la vedranno mai a termini... ma finisce o in serbia od in polonia... Prima si comincia a farla slittare di 6 mesi, poi di un anno e poi non si vede più, preambolo già visto per la chisura di uno stabilimento

Mah con Opel ha senso un accordo, non certo una acquisizione a mio avviso. Se la prenda pure magna, ci cacci lei i bei soldi, poi tanto opel non è strutturata per essere autonoma e alla porta di qualcuno dovrà bussare per forza, e qui fiat, senza un € e scomodi problemi ha grosso modo una dose equivalente di vantaggi (condivisioni eccetera..)

Si quoto

Ora che mi ricordo, il capannone delle Esperienze ad Arese mica era uno dei primo completamente vuoti?

E' l'autogrill di lainate? mi pare proprio la 8c vista ad CS

Secondo me cosi è piu somigliante a quello che si è intravisto sotto il telo

Si può dire che in sala clay al centro stile c'era uno spaccato molto tecnico appeso al muro, con tanto di misure, di un berlinona che a tutti è parsa la jaguar XF? Chissa a cosa gli serviva

Il padellone ad occhio mi sembrava proprio piu grande.. Ricorfate il tipo del ducato che l'ha accostato quasi alla cancellata audi?

E' un giunto a controllo elettronico vero? Sono curioso di leggere le prime prove per vedere come va..