braccobaldo
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http://www.youtube.com/watch?v=CByPkTZtnzU
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ma i JTS non erano mica GM? forse solo il 2.0 era sul pratola serra
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io ho avuto modo di guidare il 1.8, non so se avessero messo mano all'assetto e nemmeno in che stato fossero le sospensioni ma ti garantisco che di sottosterzo ne aveva, certo non è che ti succeda andando a passo d'uomo ma comunque ammazza il divertimento
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come sui twinspark dove sono passati dai 120000 km ai 60000 km per la sostituzione della cinghia e ammennicoli vari
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perchè le cinghie non hanno mai dato noie? ok che quelle nuove sono migliori ma se il tiro è elevato non c'è cinghia che tenga e si deve usare la catena
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se sei a roma si chiamano tassinari non tassisti
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ma perchè si dovrebbe scegliere la 500l quando si ha a disposizione il resto della flotta commerciale proposta dalla Fiat? -
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che ridi e scherza sono grossomodo il 10% del peso dell'auto
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bellina ma non c'è il rischio che fra poco faccia i capricci ad usare la benzina verde?
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si ma quelle in pista martellano di brutto, la 4c è ancora un'incognta
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ma rendono anche una fucilata
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mamma mia, jack white
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oltre a sgranocchiarsi le cinghie di distribuzione e a suonare come un diesel al minimo a causa del variatore di fase
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un motore onesto, non proprio affidabilissimo ma tutto sommato buono
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